MD-LG-18
Er rijden momenteel 114 Honda PC21's rond in Nederland. Deze PC21 komt uit het jaar 1994 en is nu 31 jaren, 10 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 april 2022, dus sinds 4 jaren en 12 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Honda PC21 25KW rijden er nog 114 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1988 en juli 2001. De nieuwwaarde van deze Honda PC21 25KW is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 oktober 2000. Het voertuig was toen 6 jaren, 4 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda PC21 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda PC21 25KW | 1994
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | PC21 25KW |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 896 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 29 kW (39 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 583cc (0,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 mei 1994 |
| Leeftijd | 31 jaren, 10 maanden en 29 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 31 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 oktober 2000. Het voertuig was toen 6 jaren, 4 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 212 kg |
| Massa rijklaar | 219 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,60 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda PC21 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MD-LG-18 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MD-LG-18
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MD-LB-18 | BMW | R 1100 | Onbekend | 22-09-2000 | 31,5 jaar |
| MD-LD-18 | Suzuki | GSF 600 | Onbekend | 27-09-2000 | 25,6 jaar |
| MD-LG-12 | Yamaha | RJ 03 | Onbekend | 14-02-2001 | 26,2 jaar |
| MD-LG-13 | Honda | PC 35 | Onbekend | 14-10-2000 | 25,9 jaar |
| MD-LG-14 | Yamaha | 3YA | Onbekend | 14-10-2000 | 30,7 jaar |
| MD-LG-15 | Yamaha | 1XJ | Onbekend | 13-04-2001 | 40 jaar |
| MD-LG-17 | Honda | PC21 | Onbekend | 13-10-2000 | 31,7 jaar |
| MD-LG-18 | Honda | PC21 | Onbekend | 02-10-2000 | 31,9 jaar |
| MD-LG-19 | Suzuki | DR 650 | Onbekend | 03-04-2001 | 32,6 jaar |
| MD-LJ-18 | BMW | R 100 | Onbekend | 19-10-2000 | 29,6 jaar |
| MD-LP-18 | Moto Guzzi | Falcone | Onbekend | 08-09-2006 | 52,1 jaar |
| MD-LS-18 | Yamaha | XJR 1300 | Onbekend | 26-01-2001 | 25,2 jaar |
| MD-LV-18 | Husqvarna | 360 WR | Onbekend | 21-10-2000 | 25,5 jaar |
| MD-LZ-18 | Honda | VTR1000F | Onbekend | 21-10-2000 | 25,5 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 212 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 221 cm | 100 cm | 230 kg |
| Kawasaki Z 900 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 650 | 229 cm | 88 cm | 210 kg |
| BMW S 1000 | 225 cm | 114 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z 750 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| BMW F 800 | 231 cm | 96 cm | 230 kg |
| Suzuki DL650A | 229 cm | 84 cm | 210 kg |
| Kawasaki Versys 650 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Yamaha XJ 600 | - | - | 210 kg |
| BMW R 1100 | 221 cm | 77 cm | 230 kg |
| BMW R 100 | - | - | 230 kg |
| Suzuki GSX 600 | - | - | 220 kg |
| Yamaha FZS 600 | - | - | 210 kg |
| Suzuki DL 1000 | 230 cm | 93 cm | 230 kg |
| Yamaha XTZ 690 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT890 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| BMW F 900 | 227 cm | 94 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 1000 | 209 cm | 79 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX 750 | - | - | 230 kg |
| Yamaha RJ07 | 210 cm | 76 cm | 200 kg |
| Yamaha FZ 6 | 210 cm | 75 cm | 200 kg |
| Suzuki GSF 600 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Vulcan S | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| BMW K 75 | - | - | 230 kg |
| Yamaha FZ 1 | 214 cm | 77 cm | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.