97-MR-HS
Er rijden momenteel 2.485 Honda NC750XD's rond in Nederland. Deze NC750XD komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 november 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 11 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda Nc750xd rijden er in dezelfde variant (2CV) nog 10 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2018 en mei 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 5.825 en € 10.198, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 9.181 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nc750xd bedraagt € 9.197 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Honda Nc750xd € 16 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Honda Nc750xd tot de 22.7% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 april 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda NC750XD voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Nc750xd | 2018
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Nc750xd |
| Lengte | 2,23 m |
| Hoogte | 1,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 9.197 |
| Bruto BPM | € 1.088 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 35 kW (48 pk) |
| Continue vermogen | 35 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | RC88E |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 745cc (0,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 april 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 223 kg |
| Massa rijklaar | 230 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 209 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 439 kg |
| Technische max massa voertuig | 439 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,54 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type RC90 | |
| Variant 2CV | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00078*00 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda NC750XD voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 97-MR-HS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
97-MR-HS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 97-MD-HS | Harley-Davidson | Vrsca V-rod | Onbekend | 25-05-2013 | 23,1 jaar |
| 97-MF-HS | BMW | R 1200 | € 16.428 | 03-09-2014 | 11,6 jaar |
| 97-MG-HS | SWM | RS 300 R | € 6.990 | 22-01-2016 | 10,2 jaar |
| 97-MH-HS | Yamaha | FZ 1 | Onbekend | 02-06-2017 | 18,2 jaar |
| 97-MJ-HS | Honda | ST1300A | Onbekend | 27-03-2018 | 17,9 jaar |
| 97-MK-HS | BMW | R 1250 | € 26.598 | 30-01-2019 | 7,2 jaar |
| 97-ML-HS | BMW | R 1250 | € 26.634 | 14-11-2019 | 6,4 jaar |
| 97-MN-HS | Yamaha | MTT850 | € 13.899 | 01-10-2020 | 5,6 jaar |
| 97-MP-HS | Yamaha | MTN890 | € 10.599 | 02-07-2021 | 4,8 jaar |
| 97-MR-HD | KTM | 890 Adventure | € 15.646 | 30-04-2022 | 5 jaar |
| 97-MR-HF | Triumph | Rocket 3 GT | € 28.300 | 09-04-2022 | 4 jaar |
| 97-MR-HG | Kawasaki | Versys 650 | € 8.899 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| 97-MR-HH | Harley-Davidson | Breakout | € 23.799 | 19-10-2024 | 12 jaar |
| 97-MR-HJ | Suzuki | VL 1500 | Onbekend | 08-04-2022 | 19,8 jaar |
| 97-MR-HK | Husqvarna | FE 350 | € 12.989 | 09-05-2022 | 5 jaar |
| 97-MR-HL | Yamaha | XP 530 | € 14.298 | 11-04-2022 | 8 jaar |
| 97-MR-HN | Kawasaki | Vulcan S | € 8.649 | 20-09-2022 | 9,3 jaar |
| 97-MR-HP | BMW | F 800 | Onbekend | 12-04-2022 | 17,5 jaar |
| 97-MR-HR | Suzuki | SFV 650 | € 7.597 | 04-06-2022 | 15,8 jaar |
| 97-MR-HS | Honda | NC750XD | € 9.197 | 13-04-2022 | 8,1 jaar |
| 97-MR-HT | Suzuki | DL 650 | Onbekend | 15-04-2022 | 20,2 jaar |
| 97-MR-HV | Honda | NC750XD | € 9.199 | 30-04-2022 | 5,8 jaar |
| 97-MR-HX | Yamaha | MT 09 | € 10.997 | 30-04-2022 | 10,1 jaar |
| 97-MR-HZ | Harley-Davidson | Breakout | € 29.995 | 17-05-2022 | 3,9 jaar |
| 97-MS-HS | Benelli | TRK 502 | € 6.816 | 04-03-2023 | 3,1 jaar |
| 97-MT-HS | Ducati | Streetfighter | € 30.639 | 09-09-2023 | 2,7 jaar |
| 97-MV-HS | BMW | F 900 | € 10.897 | 08-06-2024 | 1,9 jaar |
| 97-MX-HS | BMW | C 650 | € 2.612 | 22-03-2025 | 8,7 jaar |
| 97-MZ-HS | Piaggio | Vespa GTS | € 9.152 | 12-09-2025 | 6,3 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 9.181 en/of lengte van 223 cm en/of een gewicht van ± 223 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Versys 650 | € 8.800 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 650 | € 8.900 | 228 cm | 88 cm | 210 kg |
| Suzuki DL650A | € 9.200 | 229 cm | 84 cm | 210 kg |
| Yamaha TDM 850 | € 9.800 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Vulcan S | € 9.000 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 9.800 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Yamaha FZ 8 | € 9.700 | 214 cm | 77 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-S 750 | € 8.800 | 213 cm | 79 cm | 210 kg |
| Suzuki GSR 750 | € 9.000 | 212 cm | 79 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z900 ABS | € 9.600 | 207 cm | 83 cm | 200 kg |
| Suzuki GSF 1250 | € 9.300 | 213 cm | 79 cm | 230 kg |
| Triumph Bonneville | € 9.900 | 223 cm | 79 cm | 220 kg |
| Kawasaki VN 800 | € 8.600 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Z 800 | € 9.500 | 210 cm | 80 cm | 240 kg |
| Yamaha TDM 900 | € 10.000 | 218 cm | 80 cm | 210 kg |
| Suzuki VZ 800 | € 9.600 | - | - | 220 kg |
| Suzuki AN 400 | € 8.500 | 227 cm | 83 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z1000 ABS | € 9.100 | 209 cm | 78 cm | 220 kg |
| Royal Enfield Interceptor | € 8.900 | 222 cm | 86 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 9.500 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki W 800 | € 9.900 | 219 cm | 86 cm | 220 kg |
| Moto Morini X-Cape | € 8.800 | 220 cm | 96 cm | 230 kg |
| Royal Enfield Super Meteor 650 | € 9.200 | 230 cm | 89 cm | 240 kg |
| Yamaha RP10 | € 9.900 | - | - | 230 kg |
| Harley-Davidson Street 750 | € 8.800 | 222 cm | 84 cm | 220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.