80-MS-DX
Er rijden momenteel 2.485 Honda NC750XD's rond in Nederland. Deze NC750XD komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 juni 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 13 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda Nc750xd rijden er in dezelfde variant (2) nog 1.965 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2016 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 3.356 en € 19.450, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 9.748 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nc750xd bedraagt € 13.698 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Honda Nc750xd € 3.950 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 168 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Honda Nc750xd tot de 24.3% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 december 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda NC750XD voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Nc750xd | 2019
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Nc750xd |
| Lengte | 2,23 m |
| Breedte | 0,85 m |
| Hoogte | 1,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 168 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 13.698 |
| Bruto BPM | € 261 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 40.3 kW (55 pk) |
| Continue vermogen | 40.3 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | RC88E |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 745cc (0,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 december 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 223 kg |
| Massa rijklaar | 230 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 209 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 439 kg |
| Technische max massa voertuig | 439 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,54 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type RC90 | |
| Variant 2 | |
| Uitvoering 3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00007*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda NC750XD voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 80-MS-DX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
80-MS-DX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 80-MD-DX | Honda | CBR600FA | € 10.050 | 26-03-2013 | 13,1 jaar |
| 80-MF-DX | BMW | C 650 | € 13.442 | 27-06-2014 | 11,8 jaar |
| 80-MG-DX | Kawasaki | Z1000SX ABS | € 10.476 | 10-09-2015 | 10,6 jaar |
| 80-MH-DX | Honda | NC750XA | € 8.299 | 05-11-2016 | 9,4 jaar |
| 80-MK-DX | Ducati | Multistrada 1260 | € 23.590 | 27-10-2018 | 7,5 jaar |
| 80-ML-DX | Kawasaki | Z750 ABS | € 7.997 | 26-08-2019 | 13,8 jaar |
| 80-MN-DX | Yamaha | VM03 | Onbekend | 30-07-2020 | 23 jaar |
| 80-MP-DX | Ducati | Monster 1200 | € 15.288 | 28-05-2021 | 12 jaar |
| 80-MR-DX | Yamaha | XSR 700 | € 8.498 | 13-09-2023 | 9,9 jaar |
| 80-MS-DD | Harley-Davidson | Fxdwg Dyna Wide Glide | € 23.311 | 01-11-2022 | 15,6 jaar |
| 80-MS-DF | Triumph | Thunderbird LT | € 19.970 | 26-06-2023 | 12,1 jaar |
| 80-MS-DG | Triumph | Tiger Sport | € 10.395 | 09-11-2022 | 3,4 jaar |
| 80-MS-DH | Yamaha | XTZ 690 | € 14.399 | 11-11-2022 | 3,4 jaar |
| 80-MS-DJ | Moto Guzzi | KD | Onbekend | 23-11-2022 | 19,7 jaar |
| 80-MS-DK | BMW | S 1000 | € 27.917 | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| 80-MS-DL | Yamaha | MTT890 | € 15.098 | 20-12-2022 | 4,1 jaar |
| 80-MS-DN | Piaggio | Sfera | Onbekend | 16-11-2022 | 31,7 jaar |
| 80-MS-DP | Harley-Davidson | Fxdb | € 16.800 | 17-03-2023 | 10,1 jaar |
| 80-MS-DR | Benelli | TRK 502 | € 7.075 | 26-11-2022 | 3,4 jaar |
| 80-MS-DS | BMW | F 900 | € 17.632 | 25-11-2022 | 3,4 jaar |
| 80-MS-DT | Piaggio | SKR 125 | Onbekend | 22-11-2022 | 31,6 jaar |
| 80-MS-DV | BMW | R 1200 | € 17.300 | 13-01-2023 | 12,1 jaar |
| 80-MS-DX | Honda | NC750XD | € 13.698 | 14-12-2022 | 7,1 jaar |
| 80-MS-DZ | Honda | ADV750 | € 14.137 | 06-12-2022 | 3,4 jaar |
| 80-MT-DX | Honda | CB650RA | € 10.100 | 28-07-2023 | 2,7 jaar |
| 80-MV-DX | Yamaha | XTZ 690 | € 8.598 | 09-08-2024 | 6,3 jaar |
| 80-MX-DX | BMW | R 1300 | € 30.072 | 08-02-2025 | 1,2 jaar |
| 80-MZ-DX | BMW | M 1000 | € 24.949 | 06-09-2025 | 3 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 9.748 en/of een afmeting van 223 x 85 cm en/of een gewicht van ± 223 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Suzuki DL 650 | € 9.800 | 229 cm | 88 cm | 210 kg |
| Suzuki DL650A | € 9.200 | 229 cm | 84 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 10.200 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Yamaha TDM 850 | € 9.800 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Vulcan S | € 9.100 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Kawasaki Versys 650 | € 9.000 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Yamaha FZ 8 | € 9.700 | 214 cm | 77 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-S 750 | € 8.800 | 213 cm | 79 cm | 210 kg |
| Suzuki GSR 750 | € 9.000 | 212 cm | 79 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z900 ABS | € 9.600 | 207 cm | 83 cm | 200 kg |
| Triumph Bonneville | € 9.900 | 223 cm | 79 cm | 220 kg |
| Suzuki GSF 1250 | € 9.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Tiger | € 10.600 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Z 800 | € 9.500 | 210 cm | 80 cm | 240 kg |
| Yamaha TDM 900 | € 10.000 | 218 cm | 80 cm | 210 kg |
| Suzuki VZ 800 | € 9.600 | - | - | 220 kg |
| Triumph Bonneville T100 | € 10.600 | - | - | 220 kg |
| Yamaha XVS 950 | € 10.300 | 229 cm | 83 cm | 250 kg |
| Kawasaki Z1000 ABS | € 9.100 | 209 cm | 78 cm | 220 kg |
| Triumph Street Twin | € 10.300 | 209 cm | 79 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 9.500 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki W 800 | € 9.900 | 219 cm | 86 cm | 220 kg |
| Triumph Speedmaster | € 10.300 | 237 cm | 90 cm | 240 kg |
| Royal Enfield Super Meteor 650 | € 9.200 | 230 cm | 89 cm | 240 kg |
| Yamaha RP10 | € 9.900 | - | - | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.