60-MV-HS
Er rijden momenteel 2.485 Honda NC750XD's rond in Nederland. Deze NC750XD komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 5 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda Nc750xd rijden er in dezelfde variant (2) nog 1.965 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2016 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 3.356 en € 19.450, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 9.748 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nc750xd bedraagt € 10.198 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Honda Nc750xd € 450 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 168 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Honda Nc750xd tot de 24.3% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 juni 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda NC750XD voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Nc750xd | 2018
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Nc750xd |
| Lengte | 2,23 m |
| Hoogte | 1,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 168 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 10.198 |
| Bruto BPM | € 1.227 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 40.3 kW (55 pk) |
| Continue vermogen | 40.3 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | RC88E |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 745cc (0,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 juli 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 9 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 juni 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 223 kg |
| Massa rijklaar | 230 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 209 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 439 kg |
| Technische max massa voertuig | 439 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,54 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type RC90 | |
| Variant 2 | |
| Uitvoering 3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00007*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda NC750XD voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 60-MV-HS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
60-MV-HS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 60-MB-HS | Suzuki | GSX1300R | Onbekend | 25-02-2012 | 22 jaar |
| 60-MD-HS | Yamaha | FZS 600 | Onbekend | 23-05-2013 | 23 jaar |
| 60-MF-HS | Dayun | DY125-36A | Onbekend | 27-08-2014 | 18,7 jaar |
| 60-MG-HS | Harley-Davidson | Fltrxs | € 30.580 | 14-01-2016 | 10,3 jaar |
| 60-MH-HS | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 30-03-2017 | 20,1 jaar |
| 60-MJ-HS | Harley-Davidson | Flhp | Onbekend | 27-02-2018 | 16,8 jaar |
| 60-MK-HS | Honda | XL700VA | € 9.450 | 25-01-2019 | 13,6 jaar |
| 60-MN-HS | Husqvarna | TE 300 | € 12.190 | 24-09-2020 | 5,6 jaar |
| 60-MP-HS | Yamaha | YP400R | € 6.999 | 30-06-2021 | 11,9 jaar |
| 60-MR-HS | Yamaha | MT 09 | € 10.997 | 26-04-2022 | 10,9 jaar |
| 60-MS-HS | Aprilia | SM | € 8.988 | 02-05-2023 | 15 jaar |
| 60-MT-HS | Honda | VFR800X | € 13.498 | 08-02-2024 | 9,9 jaar |
| 60-MV-HB | BMW | R 1250 | € 21.255 | 25-05-2024 | 6 jaar |
| 60-MV-HD | Triumph | Street Triple R | € 11.594 | 24-05-2024 | 3 jaar |
| 60-MV-HF | BMW | K 1600 | € 33.147 | 13-08-2024 | 7,5 jaar |
| 60-MV-HG | Triumph | Tiger 1200 Rally Explorer | € 27.295 | 01-06-2024 | 1,9 jaar |
| 60-MV-HH | Yamaha | XP 560 | € 16.599 | 29-05-2024 | 1,9 jaar |
| 60-MV-HJ | Honda | ADV750 | € 13.698 | 18-02-2025 | 6,1 jaar |
| 60-MV-HK | KTM | 390 Adventure | € 7.948 | 03-09-2024 | 4,3 jaar |
| 60-MV-HL | Yamaha | YZF 1000 | € 30.197 | 08-06-2024 | 1,9 jaar |
| 60-MV-HP | Yamaha | MTT890 | € 18.098 | 01-06-2024 | 1,9 jaar |
| 60-MV-HR | Harley-Davidson | Fat Boy | Onbekend | 30-05-2024 | 20,2 jaar |
| 60-MV-HS | Honda | NC750XD | € 10.198 | 15-06-2024 | 7,8 jaar |
| 60-MV-HT | SYM | Mio | Onbekend | 01-06-2024 | 20 jaar |
| 60-MV-HV | Honda | XL750 | € 12.250 | 05-06-2024 | 1,9 jaar |
| 60-MV-HX | Triumph | Tiger 1200 XRT | € 22.598 | 06-06-2024 | 8,2 jaar |
| 60-MV-HZ | Yamaha | MTN690 | € 8.099 | 05-06-2024 | 1,9 jaar |
| 60-MX-HS | Benelli | TRK 502 | € 8.048 | 06-02-2026 | 6,1 jaar |
| 60-MZ-HS | Ducati | Panigale V2 | € 22.360 | 27-09-2025 | 0,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 9.748 en/of lengte van 223 cm en/of een gewicht van ± 223 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Suzuki DL 650 | € 9.800 | 229 cm | 88 cm | 210 kg |
| Suzuki DL650A | € 9.200 | 229 cm | 84 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 10.200 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Yamaha TDM 850 | € 9.800 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Vulcan S | € 9.100 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Kawasaki Versys 650 | € 9.000 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Yamaha FZ 8 | € 9.700 | 214 cm | 77 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-S 750 | € 8.800 | 213 cm | 79 cm | 210 kg |
| Suzuki GSR 750 | € 9.000 | 212 cm | 79 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z900 ABS | € 9.600 | 207 cm | 83 cm | 200 kg |
| Triumph Bonneville | € 9.900 | 223 cm | 79 cm | 220 kg |
| Suzuki GSF 1250 | € 9.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Tiger | € 10.600 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Z 800 | € 9.500 | 210 cm | 80 cm | 240 kg |
| Yamaha TDM 900 | € 10.000 | 218 cm | 80 cm | 210 kg |
| Suzuki VZ 800 | € 9.600 | - | - | 220 kg |
| Triumph Bonneville T100 | € 10.600 | - | - | 220 kg |
| Yamaha XVS 950 | € 10.300 | 229 cm | 83 cm | 250 kg |
| Kawasaki Z1000 ABS | € 9.100 | 209 cm | 78 cm | 220 kg |
| Triumph Street Twin | € 10.300 | 209 cm | 79 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 9.500 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki W 800 | € 9.900 | 219 cm | 86 cm | 220 kg |
| Triumph Speedmaster | € 10.300 | 237 cm | 90 cm | 240 kg |
| Royal Enfield Super Meteor 650 | € 9.200 | 230 cm | 89 cm | 240 kg |
| Yamaha RP10 | € 9.900 | - | - | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.