20-MR-SL
Er rijden momenteel 2.485 Honda NC750XD's rond in Nederland. Deze NC750XD komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 9 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 8 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda Nc750xd rijden er in dezelfde variant (2) nog 1.965 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2016 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 3.356 en € 19.450, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 9.748 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nc750xd bedraagt € 9.199 incl. BTW en BPM, deze Honda Nc750xd is daardoor € 549 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 168 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Honda Nc750xd tot de 24.3% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 juli 2022. Het voertuig was toen 4 jaren en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda NC750XD voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Nc750xd | 2018
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Nc750xd |
| Lengte | 2,23 m |
| Hoogte | 1,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 168 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 9.199 |
| Bruto BPM | € 60 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 40.3 kW (55 pk) |
| Continue vermogen | 40.3 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | RC88E |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 745cc (0,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 juli 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 9 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 juli 2022. Het voertuig was toen 4 jaren en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 223 kg |
| Massa rijklaar | 230 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 209 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 439 kg |
| Technische max massa voertuig | 439 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,54 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type RC90 | |
| Variant 2 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00007*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda NC750XD voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 20-MR-SL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
20-MR-SL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-MB-SL | Honda | XL700VA | € 9.450 | 19-07-2012 | 13,8 jaar |
| 20-MD-SL | KTM | 300 EXC | € 9.639 | 30-01-2014 | 12,2 jaar |
| 20-MF-SL | Suzuki | DL 650 | Onbekend | 17-04-2015 | 20 jaar |
| 20-MG-SL | Kawasaki | Z800 ABS | € 6.487 | 09-06-2016 | 9,9 jaar |
| 20-MH-SL | Kawasaki | Vulcan S | € 8.849 | 08-06-2017 | 8,9 jaar |
| 20-MJ-SL | BMW | R 1200 | € 26.361 | 10-04-2019 | 7 jaar |
| 20-MK-SL | Harley-Davidson | Electra Glide | Onbekend | 07-02-2020 | 17,3 jaar |
| 20-ML-SL | BMW | R 1250 | € 25.260 | 29-04-2020 | 6 jaar |
| 20-MN-SL | Kawasaki | Z 900 | € 10.299 | 20-03-2021 | 5,1 jaar |
| 20-MP-SL | Zündapp | KS 80 | Onbekend | 19-10-2021 | 41,8 jaar |
| 20-MR-SB | Piaggio | Vespa GTS | € 6.999 | 07-07-2022 | 3,8 jaar |
| 20-MR-SF | Kawasaki | Z 300 | € 5.798 | 11-04-2023 | 10,6 jaar |
| 20-MR-SG | MV Agusta | Brutale 800 | € 15.389 | 27-07-2022 | 10,2 jaar |
| 20-MR-SH | KTM | 890 Duke | € 14.048 | 07-07-2022 | 4,8 jaar |
| 20-MR-SJ | Honda | NC750XA | € 9.556 | 09-07-2022 | 7,7 jaar |
| 20-MR-SK | Piaggio | Beverly 400 | € 7.099 | 26-07-2022 | 3,7 jaar |
| 20-MR-SL | Honda | NC750XD | € 9.199 | 16-07-2022 | 7,8 jaar |
| 20-MR-SP | Suzuki | GSX-S 1000 | € 16.099 | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| 20-MR-SR | Yamaha | XP 560 | € 13.599 | 15-07-2022 | 3,8 jaar |
| 20-MR-ST | Indian Motorcycle | Scout Bobber | € 18.090 | 16-07-2022 | 3,8 jaar |
| 20-MR-SV | Harley-Davidson | Street Bob 114 | € 21.515 | 22-07-2022 | 3,7 jaar |
| 20-MR-SX | Ducati | Monster 821 | € 12.790 | 23-07-2022 | 9,9 jaar |
| 20-MR-SZ | Moto Guzzi | V 85 TT | € 13.799 | 28-07-2022 | 3,7 jaar |
| 20-MS-SL | KTM | 1290 Super Adventure | € 23.780 | 03-05-2023 | 3 jaar |
| 20-MT-SL | BMW | M 1000 | € 34.206 | 16-03-2024 | 2,1 jaar |
| 20-MV-SL | Honda | ADV750 | € 14.999 | 11-09-2024 | 1,6 jaar |
| 20-MX-SL | Honda | ADV350A | € 7.450 | 23-05-2025 | 0,9 jaar |
| 20-MZ-SL | BMW | R 1250 | € 20.990 | 11-02-2026 | 7,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 9.748 en/of lengte van 223 cm en/of een gewicht van ± 223 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Suzuki DL 650 | € 9.800 | 229 cm | 88 cm | 210 kg |
| Suzuki DL650A | € 9.200 | 229 cm | 84 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 10.200 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Yamaha TDM 850 | € 9.800 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Vulcan S | € 9.100 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Kawasaki Versys 650 | € 9.000 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Yamaha FZ 8 | € 9.700 | 214 cm | 77 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-S 750 | € 8.800 | 213 cm | 79 cm | 210 kg |
| Suzuki GSR 750 | € 9.000 | 212 cm | 79 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z900 ABS | € 9.600 | 207 cm | 83 cm | 200 kg |
| Triumph Bonneville | € 9.900 | 223 cm | 79 cm | 220 kg |
| Suzuki GSF 1250 | € 9.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Tiger | € 10.600 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Z 800 | € 9.500 | 210 cm | 80 cm | 240 kg |
| Yamaha TDM 900 | € 10.000 | 218 cm | 80 cm | 210 kg |
| Suzuki VZ 800 | € 9.600 | - | - | 220 kg |
| Triumph Bonneville T100 | € 10.600 | - | - | 220 kg |
| Yamaha XVS 950 | € 10.300 | 229 cm | 83 cm | 250 kg |
| Kawasaki Z1000 ABS | € 9.100 | 209 cm | 78 cm | 220 kg |
| Triumph Street Twin | € 10.300 | 209 cm | 79 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 9.500 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki W 800 | € 9.900 | 219 cm | 86 cm | 220 kg |
| Triumph Speedmaster | € 10.300 | 237 cm | 90 cm | 240 kg |
| Royal Enfield Super Meteor 650 | € 9.200 | 230 cm | 89 cm | 240 kg |
| Yamaha RP10 | € 9.900 | - | - | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.