20-MR-SJ
Er rijden momenteel 2.430 Honda NC750XA's rond in Nederland. Deze NC750XA komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 8 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 12 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda Nc750xa rijden er in dezelfde variant (1CV) nog 15 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2018 en april 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.889 en € 12.704, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 9.036 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nc750xa bedraagt € 9.556 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Honda Nc750xa € 520 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Honda Nc750xa tot de 22.7% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 juli 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda NC750XA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Nc750xa | 2018
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Nc750xa |
| Lengte | 2,23 m |
| Hoogte | 1,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 9.556 |
| Bruto BPM | € 1.139 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 35 kW (48 pk) |
| Continue vermogen | 35 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | RC88E |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 745cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 augustus 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 8 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 juli 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 213 kg |
| Massa rijklaar | 220 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 209 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 429 kg |
| Technische max massa voertuig | 429 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,54 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type RC90 | |
| Variant 1CV | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00078*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda NC750XA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 20-MR-SJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
20-MR-SJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-MB-SJ | Kreidler | TM | Onbekend | 10-07-2012 | 46,7 jaar |
| 20-MD-SJ | Honda | WW150 | € 2.799 | 30-01-2014 | 12,2 jaar |
| 20-MF-SJ | Yamaha | MT 09 | € 9.499 | 18-04-2015 | 11 jaar |
| 20-MH-SJ | BMW | F 800 | Onbekend | 10-04-2018 | 11,2 jaar |
| 20-MJ-SJ | Yamaha | MT 07 | € 7.961 | 19-07-2018 | 7,8 jaar |
| 20-MK-SJ | Triumph | Bonneville T 120 | € 14.950 | 17-05-2019 | 6,9 jaar |
| 20-ML-SJ | Yamaha | MT 09 | € 9.498 | 29-04-2020 | 11,1 jaar |
| 20-MN-SJ | BMW | R 1250 | € 29.580 | 03-03-2021 | 5,1 jaar |
| 20-MP-SJ | KTM | 1290 Super Duke R | € 20.847 | 15-10-2021 | 5,1 jaar |
| 20-MR-SB | Piaggio | Vespa GTS | € 6.999 | 07-07-2022 | 3,8 jaar |
| 20-MR-SF | Kawasaki | Z 300 | € 5.798 | 11-04-2023 | 10,6 jaar |
| 20-MR-SG | MV Agusta | Brutale 800 | € 15.389 | 27-07-2022 | 10,2 jaar |
| 20-MR-SH | KTM | 890 Duke | € 14.048 | 07-07-2022 | 4,8 jaar |
| 20-MR-SJ | Honda | NC750XA | € 9.556 | 09-07-2022 | 7,7 jaar |
| 20-MR-SK | Piaggio | Beverly 400 | € 7.099 | 26-07-2022 | 3,7 jaar |
| 20-MR-SL | Honda | NC750XD | € 9.199 | 16-07-2022 | 7,8 jaar |
| 20-MR-SP | Suzuki | GSX-S 1000 | € 16.099 | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| 20-MR-SR | Yamaha | XP 560 | € 13.599 | 15-07-2022 | 3,8 jaar |
| 20-MR-ST | Indian Motorcycle | Scout Bobber | € 18.090 | 16-07-2022 | 3,8 jaar |
| 20-MR-SV | Harley-Davidson | Street Bob 114 | € 21.515 | 22-07-2022 | 3,8 jaar |
| 20-MR-SX | Ducati | Monster 821 | € 12.790 | 23-07-2022 | 9,9 jaar |
| 20-MR-SZ | Moto Guzzi | V 85 TT | € 13.799 | 28-07-2022 | 3,7 jaar |
| 20-MS-SJ | Piaggio | Skipper | Onbekend | 01-05-2023 | 26,4 jaar |
| 20-MT-SJ | Kawasaki | Versys 1000 | € 18.099 | 01-03-2024 | 2,1 jaar |
| 20-MV-SJ | Ducati | Multistrada 1200 | € 18.988 | 30-11-2024 | 10,1 jaar |
| 20-MX-SJ | BMW | K 1300 | € 20.923 | 20-05-2025 | 16 jaar |
| 20-MZ-SJ | MV Agusta | F3 | € 18.510 | 15-04-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 9.036 en/of lengte van 223 cm en/of een gewicht van ± 213 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Suzuki DL650A | € 9.000 | 229 cm | 84 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 650 | € 8.700 | 229 cm | 88 cm | 210 kg |
| Kawasaki Versys 650 | € 8.700 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Yamaha XJ 6 | € 8.400 | 212 cm | 77 cm | 190 kg |
| Yamaha RJ07 | € 8.200 | 210 cm | 75 cm | 190 kg |
| Kawasaki Vulcan S | € 9.000 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Yamaha FZ 6 | € 8.300 | 210 cm | 75 cm | 190 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 9.600 | 207 cm | 83 cm | 200 kg |
| Suzuki GSR 600 | € 8.700 | 209 cm | 80 cm | 200 kg |
| Kawasaki Z800 ABS | € 8.200 | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| Suzuki GSX-S 750 | € 8.800 | 213 cm | 79 cm | 210 kg |
| Suzuki GSR 750 | € 9.000 | 212 cm | 79 cm | 200 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 9.700 | 206 cm | 72 cm | 190 kg |
| Yamaha TDM 850 | € 9.600 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Z900 ABS | € 9.600 | 207 cm | 83 cm | 200 kg |
| Suzuki GSF 1250 | € 9.300 | 213 cm | 79 cm | 230 kg |
| Aprilia RA | € 9.200 | - | - | 200 kg |
| Kawasaki Z 750 | € 8.100 | - | - | 210 kg |
| Aprilia SM | € 9.600 | 221 cm | 91 cm | 200 kg |
| Kawasaki Z 800 | € 9.500 | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| Suzuki VZ 800 | € 9.600 | - | - | 220 kg |
| Suzuki AN 400 | € 8.500 | 227 cm | 83 cm | 210 kg |
| Royal Enfield Interceptor | € 8.700 | 222 cm | 86 cm | 230 kg |
| Kawasaki Z1000 ABS | € 9.100 | 209 cm | 78 cm | 220 kg |
| Triumph Bonneville | € 9.800 | 212 cm | 79 cm | 220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.