13-MR-RT
Er rijden momenteel 213 Honda NC750SD's rond in Nederland. Deze NC750SD komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 8 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 september 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 29 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda Nc750sd rijden er in dezelfde variant (2) nog 128 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2016 en april 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.894 en € 13.349, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 8.543 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nc750sd bedraagt € 7.198 incl. BTW en BPM, deze Honda Nc750sd is daardoor € 1.345 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 168 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Honda Nc750sd tot de 24.3% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 juli 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda NC750SD voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Nc750sd | 2016
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Nc750sd |
| Lengte | 2,22 m |
| Breedte | 0,78 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 168 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 7.198 |
| Bruto BPM | € 813 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 40.3 kW (55 pk) |
| Continue vermogen | 40.3 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | RC88E |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 745cc (0,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 augustus 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 8 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 juli 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 220 kg |
| Massa rijklaar | 227 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 209 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 436 kg |
| Technische max massa voertuig | 436 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type RC88 | |
| Variant 2 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00011*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda NC750SD voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 13-MR-RT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
13-MR-RT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 13-MD-RT | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 06-06-2014 | 18,9 jaar |
| 13-MF-RT | Ducati | Monster 1100 | Onbekend | 02-04-2015 | 16,9 jaar |
| 13-MG-RT | Yamaha | FJR 1300 | € 21.347 | 20-05-2016 | 9,9 jaar |
| 13-MH-RT | Honda | NC750XA | € 8.399 | 29-05-2017 | 8,9 jaar |
| 13-MJ-RT | Kawasaki | Z 650 | € 7.499 | 31-05-2018 | 7,9 jaar |
| 13-MK-RT | KTM | 690 Duke | € 9.499 | 30-04-2019 | 10 jaar |
| 13-ML-RT | Yamaha | MTN850 | € 10.299 | 16-06-2020 | 5,8 jaar |
| 13-MN-RT | Triumph | Street Triple RS | € 13.600 | 24-03-2021 | 5,1 jaar |
| 13-MP-RT | Piaggio | Beverly 400 | € 7.089 | 08-10-2021 | 4,5 jaar |
| 13-MR-RB | BMW | F 900 | € 10.357 | 28-06-2022 | 3,8 jaar |
| 13-MR-RD | BMW | R 1250 | € 19.971 | 09-07-2022 | 7,1 jaar |
| 13-MR-RF | Harley-Davidson | Flstf | Onbekend | 15-07-2022 | 17,3 jaar |
| 13-MR-RG | Harley-Davidson | Softail | € 21.694 | 16-08-2022 | 13,1 jaar |
| 13-MR-RH | Yamaha | MT 09 | € 9.599 | 01-07-2022 | 9,5 jaar |
| 13-MR-RJ | Ducati | Supersport | € 16.440 | 29-06-2022 | 8,9 jaar |
| 13-MR-RK | Royal Enfield | Classic 350 | € 5.699 | 13-07-2022 | 3,8 jaar |
| 13-MR-RL | Piaggio | M07 | Onbekend | 28-06-2022 | 27,7 jaar |
| 13-MR-RN | Ducati | Multistrada V2 S | € 19.584 | 15-07-2022 | 3,8 jaar |
| 13-MR-RP | Harley-Davidson | Softail | € 18.195 | 13-07-2022 | 3,8 jaar |
| 13-MR-RR | Beta | € 6.990 | 09-07-2022 | 3,8 jaar | |
| 13-MR-RS | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 25-04-2023 | 18,2 jaar |
| 13-MR-RT | Honda | NC750SD | € 7.198 | 02-07-2022 | 9,7 jaar |
| 13-MR-RX | Kawasaki | Z 900 | € 11.548 | 09-07-2022 | 3,8 jaar |
| 13-MR-RZ | Miku | Miku Super | € 3.499 | 07-07-2022 | 3,8 jaar |
| 13-MS-RT | Suzuki | GSX-S 1000 | € 16.099 | 26-04-2023 | 3 jaar |
| 13-MV-RT | BMW | R 1250 | € 30.560 | 05-09-2024 | 1,6 jaar |
| 13-MX-RT | BMW | F 800 | € 15.250 | 30-05-2025 | 0,9 jaar |
| 13-MZ-RT | Kawasaki | Z 900 | € 10.899 | 05-02-2026 | 0,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 8.543 en/of een afmeting van 222 x 78 cm en/of een gewicht van ± 220 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Suzuki DL650A | € 9.000 | 229 cm | 84 cm | 210 kg |
| Kawasaki Versys 650 | € 8.600 | 219 cm | 91 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 750 | € 8.000 | 208 cm | 78 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z800 ABS | € 8.100 | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| Kawasaki Vulcan S | € 8.800 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Suzuki GSX-S 750 | € 8.800 | 213 cm | 79 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 650 | € 8.300 | 229 cm | 84 cm | 200 kg |
| Suzuki GSR 750 | € 9.000 | 212 cm | 79 cm | 240 kg |
| Suzuki GSR 600 | € 8.200 | 209 cm | 80 cm | 200 kg |
| Aprilia RA | € 9.200 | - | - | 200 kg |
| Royal Enfield Interceptor | € 8.500 | 222 cm | 86 cm | 230 kg |
| Suzuki GSF 1250 | € 9.000 | 213 cm | 79 cm | 230 kg |
| Kawasaki VN 800 | € 8.600 | - | - | 240 kg |
| Benelli TRK 702 | € 8.100 | 222 cm | 93 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX 650 | € 8.200 | - | - | 230 kg |
| Suzuki AN 400 | € 8.500 | 227 cm | 83 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z1000 ABS | € 9.100 | 209 cm | 78 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z750R ABS | € 8.000 | 209 cm | 80 cm | 210 kg |
| Kawasaki W 800 | € 7.800 | 219 cm | 79 cm | 210 kg |
| Yamaha YP 400 | € 7.700 | - | - | 210 kg |
| Moto Morini X-Cape | € 8.800 | 220 cm | 96 cm | 230 kg |
| Kawasaki Z 800 | € 9.100 | - | - | 210 kg |
| Yamaha SJ01 | € 7.700 | - | - | 210 kg |
| Harley-Davidson Street 750 | € 8.800 | 222 cm | 84 cm | 220 kg |
| Cfmoto 700MT | € 8.200 | 225 cm | 96 cm | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.