81-MV-HP
Er rijden momenteel 650 Honda NC750SA's rond in Nederland. Deze NC750SA komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 4 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 november 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 18 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda Nc750sa rijden er in dezelfde variant (1) nog 266 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2016 en juni 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 3.790 en € 12.086, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 7.624 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nc750sa bedraagt € 7.298 incl. BTW en BPM, deze Honda Nc750sa is daardoor € 326 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Deze Honda Nc750sa is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.3% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 november 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 11 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda NC750SA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Nc750sa | 2017
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Nc750sa |
| Lengte | 2,22 m |
| Breedte | 0,78 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 7.298 |
| Bruto BPM | € 827 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 40.3 kW (55 pk) |
| Continue vermogen | 40.3 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | RC88E |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 745cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 november 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 4 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 november 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 11 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 210 kg |
| Massa rijklaar | 217 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 209 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 426 kg |
| Technische max massa voertuig | 426 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type RC88 | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00011*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda NC750SA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 81-MV-HP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
81-MV-HP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 81-MB-HP | Triumph | Street Triple | Onbekend | 02-03-2012 | 17,7 jaar |
| 81-MD-HP | BMW | F 800 | € 13.578 | 24-05-2013 | 12,9 jaar |
| 81-MF-HP | Kawasaki | Z750 ABS | Onbekend | 22-08-2014 | 17,2 jaar |
| 81-MG-HP | Yamaha | MT 07 | € 7.199 | 13-01-2016 | 10,3 jaar |
| 81-MH-HP | Kymco | Like | € 2.749 | 18-02-2017 | 9,2 jaar |
| 81-MJ-HP | Honda | GL 1800 | Onbekend | 13-02-2018 | 12,2 jaar |
| 81-MK-HP | Suzuki | GSR 750 | € 3.595 | 23-01-2019 | 13,8 jaar |
| 81-ML-HP | Kawasaki | Z 400 | € 5.799 | 14-11-2019 | 6,4 jaar |
| 81-MN-HP | Honda | CMX500A2 | € 7.699 | 22-09-2020 | 5,6 jaar |
| 81-MP-HP | Yamaha | XP 560 | € 14.599 | 25-06-2021 | 4,8 jaar |
| 81-MR-HP | Harley-Davidson | Iron 883 | € 12.014 | 12-04-2022 | 5,9 jaar |
| 81-MS-HP | KTM | 990 Adventure | Onbekend | 03-02-2023 | 18,8 jaar |
| 81-MT-HP | Yamaha | MTN850 | € 10.298 | 29-04-2024 | 8,2 jaar |
| 81-MV-HB | BMW | F 900 | € 16.130 | 28-07-2024 | 3,3 jaar |
| 81-MV-HD | Harley-Davidson | Pan America 1250 Special | € 26.686 | 30-05-2024 | 1,9 jaar |
| 81-MV-HF | BMW | R 1200 | € 14.245 | 21-12-2024 | 15 jaar |
| 81-MV-HG | Triumph | Tiger 900 Gt PRO | € 18.495 | 01-06-2024 | 1,9 jaar |
| 81-MV-HH | Segway | € 4.799 | 05-06-2024 | 1,9 jaar | |
| 81-MV-HJ | Kawasaki | Z 650 | € 7.899 | 01-06-2024 | 1,9 jaar |
| 81-MV-HK | Royal Enfield | Himalayan | € 7.099 | 26-06-2024 | 1,8 jaar |
| 81-MV-HL | Piaggio | Vespa Primavera | € 4.719 | 29-05-2024 | 6,2 jaar |
| 81-MV-HN | Yamaha | MT 07 | € 8.494 | 29-06-2024 | 8,1 jaar |
| 81-MV-HP | Honda | NC750SA | € 7.298 | 02-11-2024 | 8,4 jaar |
| 81-MV-HR | Yamaha | LCG125 | € 2.705 | 06-06-2024 | 1,9 jaar |
| 81-MV-HS | Yamaha | XTZ 690 | € 15.998 | 14-06-2024 | 1,8 jaar |
| 81-MV-HT | Piaggio | M12 SKR | Onbekend | 01-06-2024 | 27 jaar |
| 81-MV-HV | Yamaha | MTN890 | € 12.098 | 08-06-2024 | 1,9 jaar |
| 81-MV-HX | Honda | NSS350A | € 7.600 | 15-06-2024 | 1,8 jaar |
| 81-MV-HZ | Triumph | Rocket 3 Storm R | € 29.995 | 10-06-2024 | 1,9 jaar |
| 81-MX-HP | Harley-Davidson | Road Glide | € 38.288 | 12-04-2025 | 4,1 jaar |
| 81-MZ-HP | Triumph | Street Triple RS | € 14.795 | 09-10-2025 | 0,5 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 7.624 en/of een afmeting van 222 x 78 cm en/of een gewicht van ± 210 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 750 | € 7.900 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Kawasaki Versys 650 | € 8.100 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Yamaha RJ07 | € 8.000 | 210 cm | 76 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX 600 | € 7.600 | - | - | 210 kg |
| Yamaha FZ 6 | € 8.100 | 210 cm | 75 cm | 200 kg |
| Suzuki SV 650 | € 7.500 | 214 cm | 76 cm | 190 kg |
| Kawasaki Z800 ABS | € 8.100 | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z750 ABS | € 7.100 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Yamaha XJ 6 | € 8.300 | 212 cm | 77 cm | 190 kg |
| Suzuki SFV 650 | € 7.600 | 213 cm | 76 cm | 200 kg |
| Suzuki DL 650 | € 8.200 | 229 cm | 84 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX 650 | € 7.500 | - | - | 230 kg |
| Suzuki AN 400 | € 7.300 | 227 cm | 76 cm | 210 kg |
| Piaggio M34 | € 7.000 | 219 cm | 79 cm | 200 kg |
| Yamaha YP400RA | € 7.400 | 219 cm | 78 cm | 210 kg |
| Suzuki GSF 650 | € 7.500 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Vulcan S | € 8.000 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Kawasaki Versys ABS | € 7.600 | 213 cm | 84 cm | 200 kg |
| Benelli TRK 502 | € 7.300 | 222 cm | 92 cm | 230 kg |
| Kawasaki ER - 6 N | € 7.800 | 211 cm | 77 cm | 190 kg |
| Suzuki GSR 600 | € 7.900 | 209 cm | 80 cm | 200 kg |
| Kawasaki Z750R ABS | € 8.000 | 209 cm | 80 cm | 210 kg |
| Yamaha YP 400 | € 7.700 | - | - | 210 kg |
| Kawasaki W 800 | € 7.800 | 219 cm | 79 cm | 210 kg |
| Yamaha SJ01 | € 7.700 | - | - | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.