74-MV-TP
Er rijden momenteel 650 Honda NC750SA's rond in Nederland. Deze NC750SA komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 10 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 oktober 2025, dus sinds 5 maanden en 23 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda Nc750sa rijden er nog 94 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en juni 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 3.650 en € 12.086, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 7.496 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nc750sa bedraagt € 7.298 incl. BTW en BPM, deze Honda Nc750sa is daardoor € 198 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Deze Honda Nc750sa is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.3% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 oktober 2025. Het voertuig was toen 8 jaren, 4 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda NC750SA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Nc750sa | 2017
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Nc750sa |
| Lengte | 2,22 m |
| Breedte | 0,78 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 7.298 |
| Bruto BPM | € 824 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 35 kW (48 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 745cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 10 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 oktober 2025. Het voertuig was toen 8 jaren, 4 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 210 kg |
| Massa rijklaar | 217 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 209 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 426 kg |
| Technische max massa voertuig | 426 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type RC88 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda NC750SA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-MV-TP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-MV-TP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-MB-TP | Kawasaki | 1400 GTR | Onbekend | 17-08-2012 | 16,7 jaar |
| 74-MD-TP | BMW | R 1200 | Onbekend | 01-04-2014 | 13,1 jaar |
| 74-MF-TP | Yamaha | RJ07 | Onbekend | 28-05-2015 | 21,1 jaar |
| 74-MG-TP | Harley-Davidson | Flhrc | Onbekend | 14-06-2016 | 18,8 jaar |
| 74-MH-TP | Piaggio | M47 | Onbekend | 11-08-2017 | 19,2 jaar |
| 74-MJ-TP | Harley-Davidson | Flhx | Onbekend | 30-06-2018 | 13,1 jaar |
| 74-MK-TP | Harley-Davidson | Flhx | Onbekend | 09-07-2019 | 18,1 jaar |
| 74-ML-TP | Ducati | Multistrada 1200 | € 16.699 | 13-06-2020 | 15,8 jaar |
| 74-MN-TP | Yamaha | MTM850 | € 10.998 | 30-03-2021 | 5,1 jaar |
| 74-MP-TP | Beta | € 10.349 | 19-11-2021 | 4,4 jaar | |
| 74-MR-TP | Aprilia | RS 660 | € 13.399 | 02-08-2022 | 3,7 jaar |
| 74-MS-TP | Triumph | Street Triple R | € 11.595 | 19-05-2023 | 2,9 jaar |
| 74-MT-TP | Suzuki | UZ125 | € 2.699 | 15-10-2024 | 1,5 jaar |
| 74-MV-TB | BMW | M 1000 | € 30.867 | 18-09-2024 | 1,6 jaar |
| 74-MV-TD | Moto Morini | P16 | € 8.399 | 27-06-2025 | 0,8 jaar |
| 74-MV-TF | Honda | ADV750 | € 15.492 | 17-09-2024 | 1,9 jaar |
| 74-MV-TH | Suzuki | DR 650 | Onbekend | 18-09-2024 | 32,7 jaar |
| 74-MV-TJ | Yamaha | CZD 300 | € 9.475 | 19-09-2024 | 8,2 jaar |
| 74-MV-TK | Suzuki | SV 650 | € 7.799 | 16-04-2025 | 1 jaar |
| 74-MV-TL | Yamaha | FJR 1300 | € 22.997 | 05-10-2024 | 7,8 jaar |
| 74-MV-TN | MV Agusta | Brutale | € 12.800 | 04-10-2024 | 1,5 jaar |
| 74-MV-TP | Honda | NC750SA | € 7.298 | 25-10-2025 | 8,9 jaar |
| 74-MV-TR | BMW | R 1300 | € 35.052 | 28-09-2024 | 1,6 jaar |
| 74-MV-TS | Moto Guzzi | Stelvio | € 17.999 | 02-10-2024 | 1,5 jaar |
| 74-MV-TT | Yamaha | MTT890 | € 18.098 | 28-09-2024 | 1,6 jaar |
| 74-MV-TV | Indian Motorcycle | Indian Chief Bobber Dark Horse | € 25.290 | 04-10-2024 | 1,5 jaar |
| 74-MV-TX | Ducati | Hypermotard 698 | € 15.560 | 04-10-2024 | 1,5 jaar |
| 74-MV-TZ | Segway | € 4.799 | 07-10-2024 | 1,5 jaar | |
| 74-MX-TP | Kawasaki | Ninja 650 | € 8.499 | 04-06-2025 | 0,9 jaar |
| 74-MZ-TP | Honda | CB750A | € 8.450 | 07-03-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 7.496 en/of een afmeting van 222 x 78 cm en/of een gewicht van ± 210 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 750 | € 7.900 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Yamaha RJ07 | € 8.000 | 210 cm | 76 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX 600 | € 7.600 | - | - | 210 kg |
| Suzuki SV 650 | € 7.500 | 214 cm | 76 cm | 190 kg |
| Kawasaki Z800 ABS | € 8.100 | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z750 ABS | € 7.100 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Suzuki SFV 650 | € 7.600 | 213 cm | 76 cm | 200 kg |
| Suzuki DL 650 | € 8.200 | 229 cm | 84 cm | 200 kg |
| Kawasaki Versys 650 | € 7.900 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX 650 | € 7.500 | - | - | 230 kg |
| Suzuki AN 400 | € 7.300 | 227 cm | 76 cm | 210 kg |
| Piaggio M34 | € 7.000 | 219 cm | 79 cm | 200 kg |
| Yamaha YP400RA | € 7.400 | 219 cm | 78 cm | 210 kg |
| Suzuki GSF 650 | € 7.500 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Vulcan S | € 7.600 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Yamaha FZ 6 | € 7.900 | 210 cm | 75 cm | 200 kg |
| Kawasaki Versys ABS | € 7.600 | 213 cm | 84 cm | 200 kg |
| Benelli TRK 502 | € 7.300 | 222 cm | 92 cm | 230 kg |
| Kawasaki ER - 6 N | € 7.800 | 211 cm | 77 cm | 190 kg |
| Suzuki GSR 600 | € 7.900 | 209 cm | 80 cm | 200 kg |
| Kawasaki Z750R ABS | € 8.000 | 209 cm | 80 cm | 210 kg |
| Kawasaki W 800 | € 7.800 | 219 cm | 79 cm | 210 kg |
| Yamaha YP 400 | € 7.700 | - | - | 210 kg |
| Yamaha SJ01 | € 7.700 | - | - | 210 kg |
| Royal Enfield Interceptor | € 8.000 | 212 cm | 79 cm | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.