44-MS-GP
Er rijden momenteel 650 Honda NC750SA's rond in Nederland. Deze NC750SA komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 8 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 februari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 12 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda Nc750sa rijden er nog 94 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en juni 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 3.650 en € 12.086, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 7.496 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nc750sa bedraagt € 7.298 incl. BTW en BPM, deze Honda Nc750sa is daardoor € 198 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Deze Honda Nc750sa is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.3% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 februari 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda NC750SA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Nc750sa | 2017
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Nc750sa |
| Lengte | 2,22 m |
| Breedte | 0,78 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 7.298 |
| Bruto BPM | € 827 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 35 kW (48 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 745cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 augustus 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 8 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 februari 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 210 kg |
| Massa rijklaar | 217 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 209 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 426 kg |
| Technische max massa voertuig | 426 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type RC88 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda NC750SA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 44-MS-GP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
44-MS-GP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 44-MB-GP | KTM | 350 EXC | € 10.499 | 13-01-2012 | 14,3 jaar |
| 44-MD-GP | Triumph | Tiger 800 | Onbekend | 11-05-2013 | 14,9 jaar |
| 44-MF-GP | Yamaha | RJ07 | Onbekend | 02-07-2015 | 20,8 jaar |
| 44-MG-GP | Triumph | Sprint RS | Onbekend | 12-05-2017 | 22,8 jaar |
| 44-MJ-GP | Piaggio | Vespa GTS | € 5.929 | 17-01-2018 | 8,2 jaar |
| 44-MK-GP | KTM | 990 Supermoto | Onbekend | 26-04-2019 | 17 jaar |
| 44-ML-GP | Suzuki | GS 500 | Onbekend | 03-10-2019 | 25 jaar |
| 44-MN-GP | Triumph | Tiger 900 Rally PRO | € 17.600 | 03-09-2020 | 5,6 jaar |
| 44-MP-GP | Honda | NC750XD | € 9.640 | 02-07-2021 | 4,8 jaar |
| 44-MS-GD | Kawasaki | Versys 1000 | € 18.099 | 12-01-2023 | 3,3 jaar |
| 44-MS-GG | Yamaha | MTT890 | € 13.099 | 25-02-2023 | 3,1 jaar |
| 44-MS-GH | Harley-Davidson | Low Rider ST | € 28.115 | 12-01-2023 | 3,3 jaar |
| 44-MS-GJ | KTM | 1290 Super Duke GT | € 22.800 | 27-01-2023 | 3,2 jaar |
| 44-MS-GK | Honda | NC700XA | € 7.499 | 20-01-2023 | 12,9 jaar |
| 44-MS-GL | Honda | CBF1000A | Onbekend | 14-02-2023 | 19,8 jaar |
| 44-MS-GN | Honda | CMX500A2 | € 7.298 | 17-02-2023 | 5,7 jaar |
| 44-MS-GP | Honda | NC750SA | € 7.298 | 04-02-2023 | 8,7 jaar |
| 44-MS-GR | Harley-Davidson | Fxsb | € 23.799 | 29-03-2025 | 12,3 jaar |
| 44-MS-GS | KTM | 390 Duke | € 6.700 | 04-02-2023 | 3,2 jaar |
| 44-MS-GV | Yamaha | XJ 6 | € 11.551 | 26-02-2023 | 16,3 jaar |
| 44-MS-GX | Yamaha | MTN850 | € 10.298 | 26-01-2023 | 8,1 jaar |
| 44-MS-GZ | Yamaha | XT 660 | Onbekend | 23-01-2023 | 20,1 jaar |
| 44-MT-GP | Kawasaki | Z 900 | € 10.845 | 22-08-2023 | 4,2 jaar |
| 44-MV-GP | Triumph | Street Triple | € 8.889 | 01-06-2024 | 16 jaar |
| 44-MX-GP | Harley-Davidson | Flhx Street Glide | € 36.735 | 28-02-2025 | 15,2 jaar |
| 44-MZ-GP | Benelli | TRK 502 | € 7.333 | 29-08-2025 | 0,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 7.496 en/of een afmeting van 222 x 78 cm en/of een gewicht van ± 210 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 750 | € 7.900 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Yamaha RJ07 | € 8.000 | 210 cm | 76 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX 600 | € 7.600 | - | - | 210 kg |
| Suzuki SV 650 | € 7.500 | 214 cm | 76 cm | 190 kg |
| Kawasaki Z800 ABS | € 8.100 | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z750 ABS | € 7.100 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Suzuki SFV 650 | € 7.600 | 213 cm | 76 cm | 200 kg |
| Suzuki DL 650 | € 8.200 | 229 cm | 84 cm | 200 kg |
| Kawasaki Versys 650 | € 7.900 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX 650 | € 7.500 | - | - | 230 kg |
| Suzuki AN 400 | € 7.300 | 227 cm | 76 cm | 210 kg |
| Piaggio M34 | € 7.000 | 219 cm | 79 cm | 200 kg |
| Yamaha YP400RA | € 7.400 | 219 cm | 78 cm | 210 kg |
| Suzuki GSF 650 | € 7.500 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Vulcan S | € 7.600 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Yamaha FZ 6 | € 7.900 | 210 cm | 75 cm | 200 kg |
| Kawasaki Versys ABS | € 7.600 | 213 cm | 84 cm | 200 kg |
| Benelli TRK 502 | € 7.300 | 222 cm | 92 cm | 230 kg |
| Kawasaki ER - 6 N | € 7.800 | 211 cm | 77 cm | 190 kg |
| Suzuki GSR 600 | € 7.900 | 209 cm | 80 cm | 200 kg |
| Kawasaki Z750R ABS | € 8.000 | 209 cm | 80 cm | 210 kg |
| Kawasaki W 800 | € 7.800 | 219 cm | 79 cm | 210 kg |
| Yamaha YP 400 | € 7.700 | - | - | 210 kg |
| Yamaha SJ01 | € 7.700 | - | - | 210 kg |
| Royal Enfield Interceptor | € 8.000 | 212 cm | 79 cm | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.