38-MN-LD
Er rijden momenteel 650 Honda NC750SA's rond in Nederland. Deze NC750SA komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 december 2020, dus sinds 5 jaren, 4 maanden en 3 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda Nc750sa rijden er in dezelfde variant (1) nog 266 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2016 en juni 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 3.790 en € 12.086, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 7.624 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nc750sa bedraagt € 7.298 incl. BTW en BPM, deze Honda Nc750sa is daardoor € 326 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Deze Honda Nc750sa is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.3% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 december 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda NC750SA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Nc750sa | 2017
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Nc750sa |
| Lengte | 2,22 m |
| Breedte | 0,78 m |
| Hoogte | 1,13 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 7.298 |
| Bruto BPM | € 827 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 40.3 kW (55 pk) |
| Continue vermogen | 40.3 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | RC88E |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 745cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 februari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 2 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 december 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 4 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 december 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 210 kg |
| Massa rijklaar | 217 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 209 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 426 kg |
| Technische max massa voertuig | 426 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type RC88 | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00011*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda NC750SA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 38-MN-LD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
38-MN-LD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-MB-LD | Honda | CB1000RA | € 13.199 | 14-04-2012 | 14 jaar |
| 38-MD-LD | Triumph | Street Triple R | € 9.790 | 13-07-2013 | 12,8 jaar |
| 38-MF-LD | Harley-Davidson | Flstc | Onbekend | 24-12-2014 | 19,3 jaar |
| 38-MG-LD | Zündapp | KS 80 | Onbekend | 14-03-2016 | 44,8 jaar |
| 38-MH-LD | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 31-03-2017 | 18,6 jaar |
| 38-MJ-LD | Yamaha | MT 09 | € 11.598 | 14-04-2018 | 8 jaar |
| 38-ML-LD | Yamaha | MTN690 | € 7.599 | 14-02-2020 | 7,6 jaar |
| 38-MN-LB | BMW | S 1000 | € 23.228 | 13-11-2020 | 5,4 jaar |
| 38-MN-LD | Honda | NC750SA | € 7.298 | 15-12-2020 | 9,2 jaar |
| 38-MN-LF | Triumph | Scrambler 1200 XC | € 16.300 | 10-12-2020 | 5,4 jaar |
| 38-MN-LG | BMW | R 1200 | € 15.700 | 16-11-2020 | 15,1 jaar |
| 38-MN-LH | Piaggio | Vespa GTS | € 6.669 | 21-11-2020 | 5,4 jaar |
| 38-MN-LJ | Ducati | Panigale V4 S | € 31.990 | 19-11-2020 | 7,7 jaar |
| 38-MN-LK | BMW | R 1200 | € 18.151 | 27-11-2020 | 9,1 jaar |
| 38-MN-LL | Kawasaki | Z 800 | € 9.788 | 27-02-2021 | 11,8 jaar |
| 38-MN-LN | Honda | CB650RA | € 9.299 | 04-12-2020 | 5,4 jaar |
| 38-MN-LP | Yamaha | MTT850 | € 11.899 | 03-12-2020 | 8 jaar |
| 38-MN-LT | Honda | CRF450L | € 12.199 | 04-12-2020 | 5,4 jaar |
| 38-MN-LV | Yamaha | MTT690 | € 9.398 | 08-12-2020 | 5,4 jaar |
| 38-MN-LX | BMW | S 1000 | € 20.778 | 10-12-2020 | 9,8 jaar |
| 38-MN-LZ | Piaggio | M25 | Onbekend | 11-12-2020 | 24,7 jaar |
| 38-MP-LD | Honda | XL1000VA | Onbekend | 29-07-2021 | 22 jaar |
| 38-MR-LD | Yamaha | MT 07 | € 6.999 | 13-04-2023 | 12,2 jaar |
| 38-MS-LD | Triumph | Scrambler | € 12.426 | 20-03-2023 | 10,6 jaar |
| 38-MT-LD | BMW | R 1200 | € 18.348 | 29-10-2023 | 8,1 jaar |
| 38-MV-LD | Suzuki | GSX-S 1000 | € 14.599 | 09-07-2024 | 6,9 jaar |
| 38-MX-LD | Honda | ADV750 | € 15.050 | 05-04-2025 | 1 jaar |
| 38-MZ-LD | Yamaha | MTN690 | € 7.797 | 01-11-2025 | 4,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 7.624 en/of een afmeting van 222 x 78 cm en/of een gewicht van ± 210 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 750 | € 7.900 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Kawasaki Versys 650 | € 8.100 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Yamaha RJ07 | € 8.000 | 210 cm | 76 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX 600 | € 7.600 | - | - | 210 kg |
| Yamaha FZ 6 | € 8.100 | 210 cm | 75 cm | 200 kg |
| Suzuki SV 650 | € 7.500 | 214 cm | 76 cm | 190 kg |
| Kawasaki Z800 ABS | € 8.100 | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z750 ABS | € 7.100 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Yamaha XJ 6 | € 8.300 | 212 cm | 77 cm | 190 kg |
| Suzuki SFV 650 | € 7.600 | 213 cm | 76 cm | 200 kg |
| Suzuki DL 650 | € 8.200 | 229 cm | 84 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX 650 | € 7.500 | - | - | 230 kg |
| Suzuki AN 400 | € 7.300 | 227 cm | 76 cm | 210 kg |
| Piaggio M34 | € 7.000 | 219 cm | 79 cm | 200 kg |
| Yamaha YP400RA | € 7.400 | 219 cm | 78 cm | 210 kg |
| Suzuki GSF 650 | € 7.500 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Vulcan S | € 8.000 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Kawasaki Versys ABS | € 7.600 | 213 cm | 84 cm | 200 kg |
| Benelli TRK 502 | € 7.300 | 222 cm | 92 cm | 230 kg |
| Kawasaki ER - 6 N | € 7.800 | 211 cm | 77 cm | 190 kg |
| Suzuki GSR 600 | € 7.900 | 209 cm | 80 cm | 200 kg |
| Kawasaki Z750R ABS | € 8.000 | 209 cm | 80 cm | 210 kg |
| Yamaha YP 400 | € 7.700 | - | - | 210 kg |
| Kawasaki W 800 | € 7.800 | 219 cm | 79 cm | 210 kg |
| Yamaha SJ01 | € 7.700 | - | - | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.