29-MR-GT
Er rijden momenteel 650 Honda NC750SA's rond in Nederland. Deze NC750SA komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 10 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 27 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda Nc750sa rijden er in dezelfde variant (1) nog 266 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2016 en juni 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 3.790 en € 12.086, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 7.624 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nc750sa bedraagt € 7.198 incl. BTW en BPM, deze Honda Nc750sa is daardoor € 426 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Deze Honda Nc750sa is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.3% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 mei 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda NC750SA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Nc750sa | 2016
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Nc750sa |
| Lengte | 2,22 m |
| Breedte | 0,78 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 7.198 |
| Bruto BPM | € 811 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 40.3 kW (55 pk) |
| Continue vermogen | 40.3 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | RC88E |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 745cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 juni 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 10 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 mei 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 210 kg |
| Massa rijklaar | 217 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 209 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 426 kg |
| Technische max massa voertuig | 426 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type RC88 | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00011*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda NC750SA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 29-MR-GT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
29-MR-GT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 29-MB-GT | Harley-Davidson | XL 883N Iron | € 9.495 | 19-01-2012 | 14,3 jaar |
| 29-MD-GT | Harley-Davidson | Flhx Street Glide | € 27.775 | 01-05-2013 | 13 jaar |
| 29-MF-GT | MV Agusta | Brutale 800 | € 11.690 | 02-08-2014 | 11,7 jaar |
| 29-MG-GT | Honda | RC 46 | Onbekend | 25-11-2015 | 17,8 jaar |
| 29-MH-GT | Harley-Davidson | Fxsb | Onbekend | 18-01-2017 | 11,7 jaar |
| 29-MJ-GT | Kawasaki | Vulcan S | Onbekend | 18-03-2018 | 11,1 jaar |
| 29-MK-GT | Piaggio | Vespa GTS | € 5.949 | 27-03-2019 | 7,1 jaar |
| 29-ML-GT | BMW | R 1250 | € 25.356 | 11-10-2019 | 6,5 jaar |
| 29-MN-GT | Ducati | Streetfighter | € 22.584 | 05-09-2020 | 5,6 jaar |
| 29-MP-GT | Ducati | Monster 1100 | € 13.586 | 16-10-2021 | 12,8 jaar |
| 29-MR-GB | Honda | NC750XD | € 9.540 | 28-03-2022 | 4,1 jaar |
| 29-MR-GD | Yamaha | XTZ 690 | € 13.198 | 26-03-2022 | 4,1 jaar |
| 29-MR-GF | Yamaha | MT 09 | € 10.997 | 01-04-2022 | 10,7 jaar |
| 29-MR-GG | Honda | ADV750 | € 13.698 | 30-03-2022 | 7,1 jaar |
| 29-MR-GH | BMW | C 600 | € 11.849 | 15-02-2023 | 13,5 jaar |
| 29-MR-GK | Honda | CMX500A | € 7.350 | 30-03-2022 | 4,1 jaar |
| 29-MR-GL | Kawasaki | Z 650 | € 7.899 | 31-03-2022 | 4,1 jaar |
| 29-MR-GN | Yamaha | XP 530 | € 6.499 | 17-05-2022 | 6,6 jaar |
| 29-MR-GP | Yamaha | MT 09 | € 10.997 | 14-04-2022 | 10,9 jaar |
| 29-MR-GR | Honda | SH150AD | € 4.300 | 08-04-2022 | 4 jaar |
| 29-MR-GS | Harley-Davidson | Road Glide | € 31.754 | 04-04-2022 | 9,3 jaar |
| 29-MR-GT | Honda | NC750SA | € 7.198 | 24-05-2022 | 9,9 jaar |
| 29-MR-GV | Kawasaki | W 800 | € 9.599 | 08-04-2022 | 4 jaar |
| 29-MR-GX | BMW | F 800 | € 16.286 | 28-06-2023 | 11,7 jaar |
| 29-MR-GZ | Harley-Davidson | Softail | € 22.399 | 12-04-2022 | 11,3 jaar |
| 29-MS-GT | Yamaha | FZ 1 | Onbekend | 23-03-2023 | 20 jaar |
| 29-MT-GT | Honda | NC750XA | € 9.199 | 28-11-2023 | 6,3 jaar |
| 29-MV-GT | Yamaha | MTT690 | € 11.498 | 29-05-2024 | 1,9 jaar |
| 29-MX-GT | Honda | CB500XA | € 7.796 | 06-03-2025 | 3,3 jaar |
| 29-MZ-GT | Suzuki | DL 800 | € 11.699 | 05-09-2025 | 0,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 7.624 en/of een afmeting van 222 x 78 cm en/of een gewicht van ± 210 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 750 | € 7.900 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Kawasaki Versys 650 | € 8.100 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Yamaha RJ07 | € 8.000 | 210 cm | 76 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX 600 | € 7.600 | - | - | 210 kg |
| Yamaha FZ 6 | € 8.100 | 210 cm | 75 cm | 200 kg |
| Suzuki SV 650 | € 7.500 | 214 cm | 76 cm | 190 kg |
| Kawasaki Z800 ABS | € 8.100 | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z750 ABS | € 7.100 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Yamaha XJ 6 | € 8.300 | 212 cm | 77 cm | 190 kg |
| Suzuki SFV 650 | € 7.600 | 213 cm | 76 cm | 200 kg |
| Suzuki DL 650 | € 8.200 | 229 cm | 84 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX 650 | € 7.500 | - | - | 230 kg |
| Suzuki AN 400 | € 7.300 | 227 cm | 76 cm | 210 kg |
| Piaggio M34 | € 7.000 | 219 cm | 79 cm | 200 kg |
| Yamaha YP400RA | € 7.400 | 219 cm | 78 cm | 210 kg |
| Suzuki GSF 650 | € 7.500 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Vulcan S | € 8.000 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Kawasaki Versys ABS | € 7.600 | 213 cm | 84 cm | 200 kg |
| Benelli TRK 502 | € 7.300 | 222 cm | 92 cm | 230 kg |
| Kawasaki ER - 6 N | € 7.800 | 211 cm | 77 cm | 190 kg |
| Suzuki GSR 600 | € 7.900 | 209 cm | 80 cm | 200 kg |
| Kawasaki Z750R ABS | € 8.000 | 209 cm | 80 cm | 210 kg |
| Kawasaki W 800 | € 7.800 | 219 cm | 79 cm | 210 kg |
| Yamaha YP 400 | € 7.700 | - | - | 210 kg |
| Yamaha SJ01 | € 7.700 | - | - | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.