22-MT-HJ
Er rijden momenteel 650 Honda NC750SA's rond in Nederland. Deze NC750SA komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 6 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 2 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda Nc750sa rijden er in dezelfde variant (1) nog 266 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2016 en juni 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 3.790 en € 12.086, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 7.624 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nc750sa bedraagt € 7.298 incl. BTW en BPM, deze Honda Nc750sa is daardoor € 326 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Deze Honda Nc750sa is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.3% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 mei 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 7 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda NC750SA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Nc750sa | 2017
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Nc750sa |
| Lengte | 2,22 m |
| Breedte | 0,78 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 7.298 |
| Bruto BPM | € 827 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 40.3 kW (55 pk) |
| Continue vermogen | 40.3 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | RC88E |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 745cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 september 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 6 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 mei 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 7 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 210 kg |
| Massa rijklaar | 217 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 209 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 426 kg |
| Technische max massa voertuig | 426 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type RC88 | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00011*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda NC750SA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 22-MT-HJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
22-MT-HJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-MB-HJ | Honda | CB1000R | Onbekend | 15-03-2012 | 16,9 jaar |
| 22-MF-HJ | Harley-Davidson | XL 883N Iron | Onbekend | 14-08-2014 | 17,1 jaar |
| 22-MH-HJ | Kawasaki | Z900 ABS | € 9.599 | 15-02-2017 | 9,2 jaar |
| 22-MJ-HJ | Beta | € 6.691 | 08-02-2018 | 8,2 jaar | |
| 22-MK-HJ | KTM | 350 EXC | € 12.180 | 17-01-2019 | 7,3 jaar |
| 22-ML-HJ | Triumph | Speed Triple 1050 | € 13.189 | 07-05-2020 | 15 jaar |
| 22-MN-HJ | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 24-12-2020 | 17,9 jaar |
| 22-MP-HJ | Honda | CBR500RA | € 7.697 | 20-11-2021 | 7,2 jaar |
| 22-MR-HJ | Piaggio | Vespa GTS | € 6.599 | 20-04-2022 | 4 jaar |
| 22-MS-HJ | Ducati | Scrambler | € 10.260 | 11-02-2023 | 3,2 jaar |
| 22-MT-HB | Kymco | People S | € 4.424 | 28-08-2023 | 15,7 jaar |
| 22-MT-HD | Aprilia | € 19.795 | 31-08-2023 | 10,1 jaar | |
| 22-MT-HF | Honda | NSR | Onbekend | 20-09-2023 | 35,8 jaar |
| 22-MT-HG | Suzuki | SV 650 | € 7.799 | 05-09-2023 | 2,6 jaar |
| 22-MT-HH | Yamaha | MTN690 | € 8.599 | 26-09-2023 | 2,6 jaar |
| 22-MT-HJ | Honda | NC750SA | € 7.298 | 18-05-2024 | 8,6 jaar |
| 22-MT-HK | Kawasaki | Z 900 | € 10.899 | 19-09-2023 | 2,6 jaar |
| 22-MT-HL | KTM | 1290 Super Duke GT | € 20.750 | 05-09-2023 | 7,1 jaar |
| 22-MT-HN | Kawasaki | KLX 650 | Onbekend | 05-09-2023 | 31,8 jaar |
| 22-MT-HP | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 01-01-2024 | 20,3 jaar |
| 22-MT-HR | Aprilia | SR Gt 200 | € 4.699 | 22-09-2023 | 2,6 jaar |
| 22-MT-HS | Benelli | TRK 702 | € 8.109 | 03-10-2023 | 2,5 jaar |
| 22-MT-HT | Triumph | Street Triple RS | € 14.795 | 20-09-2023 | 2,6 jaar |
| 22-MT-HV | Kawasaki | Z 900 | € 10.198 | 02-03-2024 | 4,5 jaar |
| 22-MT-HX | KTM | 1290 Super Duke R | € 20.847 | 15-09-2023 | 5,7 jaar |
| 22-MT-HZ | Yamaha | MT 07 | € 7.198 | 06-01-2024 | 10,8 jaar |
| 22-MV-HJ | BMW | R 1300 | € 31.790 | 01-06-2024 | 1,9 jaar |
| 22-MX-HJ | Suzuki | DL650A | € 8.999 | 11-04-2025 | 10,9 jaar |
| 22-MZ-HJ | KTM | 350 EXC | € 13.599 | 09-09-2025 | 0,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 7.624 en/of een afmeting van 222 x 78 cm en/of een gewicht van ± 210 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 750 | € 7.900 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Kawasaki Versys 650 | € 8.100 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Yamaha RJ07 | € 8.000 | 210 cm | 76 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX 600 | € 7.600 | - | - | 210 kg |
| Yamaha FZ 6 | € 8.100 | 210 cm | 75 cm | 200 kg |
| Suzuki SV 650 | € 7.500 | 214 cm | 76 cm | 190 kg |
| Kawasaki Z800 ABS | € 8.100 | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z750 ABS | € 7.100 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Yamaha XJ 6 | € 8.300 | 212 cm | 77 cm | 190 kg |
| Suzuki SFV 650 | € 7.600 | 213 cm | 76 cm | 200 kg |
| Suzuki DL 650 | € 8.200 | 229 cm | 84 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX 650 | € 7.500 | - | - | 230 kg |
| Suzuki AN 400 | € 7.300 | 227 cm | 76 cm | 210 kg |
| Piaggio M34 | € 7.000 | 219 cm | 79 cm | 200 kg |
| Yamaha YP400RA | € 7.400 | 219 cm | 78 cm | 210 kg |
| Suzuki GSF 650 | € 7.500 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Vulcan S | € 8.000 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Kawasaki Versys ABS | € 7.600 | 213 cm | 84 cm | 200 kg |
| Benelli TRK 502 | € 7.300 | 222 cm | 92 cm | 230 kg |
| Kawasaki ER - 6 N | € 7.800 | 211 cm | 77 cm | 190 kg |
| Suzuki GSR 600 | € 7.900 | 209 cm | 80 cm | 200 kg |
| Kawasaki Z750R ABS | € 8.000 | 209 cm | 80 cm | 210 kg |
| Yamaha YP 400 | € 7.700 | - | - | 210 kg |
| Kawasaki W 800 | € 7.800 | 219 cm | 79 cm | 210 kg |
| Yamaha SJ01 | € 7.700 | - | - | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.