20-MS-DT
Er rijden momenteel 650 Honda NC750SA's rond in Nederland. Deze NC750SA komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 mei 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 18 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda Nc750sa rijden er nog 94 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en juni 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 3.650 en € 12.086, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 7.496 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nc750sa bedraagt € 7.298 incl. BTW en BPM, deze Honda Nc750sa is daardoor € 198 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Honda Nc750sa tot de 20.1% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 mei 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 10 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda NC750SA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Nc750sa | 2017
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Nc750sa |
| Lengte | 2,22 m |
| Breedte | 0,78 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 7.298 |
| Bruto BPM | € 827 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 35 kW (48 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 745cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 juli 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 mei 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 10 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 210 kg |
| Massa rijklaar | 217 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 209 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 426 kg |
| Technische max massa voertuig | 426 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type RC88 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda NC750SA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 20-MS-DT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
20-MS-DT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-MB-DT | Honda | VFR800A | Onbekend | 14-10-2011 | 23,1 jaar |
| 20-MD-DT | Ducati | Multistrada 1200 | Onbekend | 19-03-2013 | 15,8 jaar |
| 20-MF-DT | BMW | R 1200 | € 22.921 | 14-06-2014 | 11,9 jaar |
| 20-MG-DT | BMW | R 1200 | € 22.249 | 08-09-2015 | 10,6 jaar |
| 20-MH-DT | Triumph | Thruxton | € 15.025 | 29-10-2016 | 9,5 jaar |
| 20-MJ-DT | Honda | SH300A | Onbekend | 30-10-2017 | 12,2 jaar |
| 20-MK-DT | KTM | 350 EXC | € 11.520 | 26-10-2018 | 7,5 jaar |
| 20-ML-DT | Harley-Davidson | Slim | € 21.382 | 22-08-2019 | 14,3 jaar |
| 20-MP-DT | Fantic Motor | € 8.549 | 14-04-2022 | 4 jaar | |
| 20-MR-DT | Harley-Davidson | Pan America Special | € 23.006 | 20-04-2022 | 4 jaar |
| 20-MS-DB | Ducati | Monster 821 | € 12.790 | 12-05-2023 | 10,8 jaar |
| 20-MS-DD | Royal Enfield | Interceptor | € 8.199 | 08-11-2022 | 3,4 jaar |
| 20-MS-DF | Royal Enfield | Classic 350 | € 5.999 | 12-11-2022 | 3,4 jaar |
| 20-MS-DG | Harley-Davidson | Street Glide | € 31.505 | 08-11-2022 | 5,9 jaar |
| 20-MS-DH | Harley-Davidson | Street BOB | € 18.224 | 23-12-2022 | 9 jaar |
| 20-MS-DK | Piaggio | Sprint | € 5.406 | 09-11-2022 | 10,5 jaar |
| 20-MS-DL | Husqvarna | FE 350 | € 13.410 | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| 20-MS-DN | BMW | R 1250 | € 28.071 | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| 20-MS-DP | BMW | R 1250 | € 30.360 | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| 20-MS-DR | Suzuki | C50 | Onbekend | 04-08-2023 | 21,1 jaar |
| 20-MS-DS | BMW | R 1200 | € 18.980 | 09-08-2024 | 15 jaar |
| 20-MS-DT | Honda | NC750SA | € 7.298 | 31-05-2023 | 8,8 jaar |
| 20-MS-DV | Honda | ADV350A | € 7.000 | 03-01-2023 | 3,3 jaar |
| 20-MS-DX | Moto Morini | X-Cape | € 8.558 | 26-11-2022 | 3,4 jaar |
| 20-MS-DZ | Ducati | Multistrada V4 Pikes Peak | € 34.160 | 11-01-2023 | 3,3 jaar |
| 20-MT-DT | Yamaha | MT 07 | € 7.600 | 16-08-2023 | 9,7 jaar |
| 20-MV-DT | Yamaha | MTN890D | € 10.597 | 30-04-2024 | 4,5 jaar |
| 20-MX-DT | Honda | ADV750 | € 14.948 | 21-02-2025 | 2,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 7.496 en/of een afmeting van 222 x 78 cm en/of een gewicht van ± 210 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 750 | € 7.900 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Yamaha RJ07 | € 8.000 | 210 cm | 76 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX 600 | € 7.600 | - | - | 210 kg |
| Suzuki SV 650 | € 7.500 | 214 cm | 76 cm | 190 kg |
| Kawasaki Z800 ABS | € 8.100 | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z750 ABS | € 7.100 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Suzuki SFV 650 | € 7.600 | 213 cm | 76 cm | 200 kg |
| Suzuki DL 650 | € 8.200 | 229 cm | 84 cm | 200 kg |
| Kawasaki Versys 650 | € 7.900 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX 650 | € 7.500 | - | - | 230 kg |
| Suzuki AN 400 | € 7.300 | 227 cm | 76 cm | 210 kg |
| Piaggio M34 | € 7.000 | 219 cm | 79 cm | 200 kg |
| Yamaha YP400RA | € 7.400 | 219 cm | 78 cm | 210 kg |
| Suzuki GSF 650 | € 7.500 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Vulcan S | € 7.600 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Yamaha FZ 6 | € 7.900 | 210 cm | 75 cm | 200 kg |
| Kawasaki Versys ABS | € 7.600 | 213 cm | 84 cm | 200 kg |
| Benelli TRK 502 | € 7.300 | 222 cm | 92 cm | 230 kg |
| Kawasaki ER - 6 N | € 7.800 | 211 cm | 77 cm | 190 kg |
| Suzuki GSR 600 | € 7.900 | 209 cm | 80 cm | 200 kg |
| Kawasaki Z750R ABS | € 8.000 | 209 cm | 80 cm | 210 kg |
| Yamaha YP 400 | € 7.700 | - | - | 210 kg |
| Kawasaki W 800 | € 7.800 | 219 cm | 79 cm | 210 kg |
| Yamaha SJ01 | € 7.700 | - | - | 210 kg |
| Royal Enfield Interceptor | € 8.000 | 212 cm | 79 cm | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.