10-MR-GJ
Er rijden momenteel 650 Honda NC750SA's rond in Nederland. Deze NC750SA komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 8 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 april 2022, dus sinds 3 jaren, 11 maanden en 29 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda Nc750sa rijden er nog 94 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en juni 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 3.650 en € 12.086, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 7.496 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nc750sa bedraagt € 7.298 incl. BTW en BPM, deze Honda Nc750sa is daardoor € 198 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Deze Honda Nc750sa is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.3% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 april 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda NC750SA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Nc750sa | 2017
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Nc750sa |
| Lengte | 2,22 m |
| Breedte | 0,78 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 7.298 |
| Bruto BPM | € 827 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 40.3 kW (55 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 745cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 augustus 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 8 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 april 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 210 kg |
| Massa rijklaar | 217 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 209 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 426 kg |
| Technische max massa voertuig | 426 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type RC88 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda NC750SA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 10-MR-GJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
10-MR-GJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 10-MB-GJ | BMW | R 1200 | € 20.931 | 28-01-2012 | 14,2 jaar |
| 10-MF-GJ | KTM | 950 Supermoto | Onbekend | 16-07-2014 | 20,4 jaar |
| 10-MG-GJ | BMW | BMW | Onbekend | 05-11-2015 | 26,9 jaar |
| 10-MH-GJ | Yamaha | XT 660 | € 7.798 | 07-01-2017 | 9,3 jaar |
| 10-MJ-GJ | Yamaha | MT 07 | € 9.398 | 08-01-2018 | 8,3 jaar |
| 10-MK-GJ | Kawasaki | Z1000 ABS | Onbekend | 19-03-2019 | 18,7 jaar |
| 10-ML-GJ | Yamaha | MTT690 | € 9.398 | 08-10-2019 | 6,5 jaar |
| 10-MN-GJ | Honda | VFR1200X | € 17.597 | 17-03-2021 | 8,8 jaar |
| 10-MP-GJ | Piaggio | Gilera Runner | Onbekend | 08-06-2021 | 25,2 jaar |
| 10-MR-GB | Honda | CB650RA | € 9.450 | 23-04-2022 | 4 jaar |
| 10-MR-GD | Kawasaki | Z900 ABS | € 9.599 | 29-04-2023 | 9,2 jaar |
| 10-MR-GF | Ducati | Diavel | € 21.989 | 24-03-2022 | 12,9 jaar |
| 10-MR-GG | Yamaha | CZD 300 | € 7.098 | 31-03-2022 | 4,1 jaar |
| 10-MR-GH | Triumph | Trident | € 8.895 | 05-04-2022 | 4 jaar |
| 10-MR-GJ | Honda | NC750SA | € 7.298 | 21-04-2022 | 8,7 jaar |
| 10-MR-GK | Harley-Davidson | XL 1200 C | Onbekend | 28-03-2022 | 31,2 jaar |
| 10-MR-GL | Kawasaki | Z 900 | € 11.799 | 13-04-2022 | 4 jaar |
| 10-MR-GN | Kawasaki | Versys 1000 | € 13.499 | 02-04-2022 | 4,1 jaar |
| 10-MR-GP | Yamaha | MTT690 | € 9.398 | 19-04-2022 | 4 jaar |
| 10-MR-GR | Kawasaki | Z 650 RS | € 8.799 | 05-04-2022 | 4 jaar |
| 10-MR-GS | Kawasaki | Z 650 | € 7.899 | 04-05-2022 | 4 jaar |
| 10-MR-GV | Honda | MSX125A | € 3.897 | 04-04-2022 | 7,3 jaar |
| 10-MR-GX | Yamaha | MT 07 | € 7.599 | 16-04-2022 | 6,7 jaar |
| 10-MR-GZ | Yamaha | MTT890 | € 15.099 | 08-04-2022 | 4 jaar |
| 10-MS-GJ | Ducati | Scrambler | € 16.960 | 03-02-2023 | 3,2 jaar |
| 10-MT-GJ | Kawasaki | Z900 ABS | € 9.599 | 15-09-2023 | 8 jaar |
| 10-MV-GJ | Sherco | 125 Se-r | € 10.028 | 16-05-2024 | 4,8 jaar |
| 10-MX-GJ | Honda | CRF1100A | € 20.000 | 01-03-2025 | 1,1 jaar |
| 10-MZ-GJ | Honda | CMX1100A | € 14.450 | 29-08-2025 | 0,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 7.496 en/of een afmeting van 222 x 78 cm en/of een gewicht van ± 210 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 750 | € 7.900 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Yamaha RJ07 | € 8.000 | 210 cm | 76 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX 600 | € 7.600 | - | - | 210 kg |
| Suzuki SV 650 | € 7.500 | 214 cm | 76 cm | 190 kg |
| Kawasaki Z800 ABS | € 8.100 | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z750 ABS | € 7.100 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Suzuki SFV 650 | € 7.600 | 213 cm | 76 cm | 200 kg |
| Suzuki DL 650 | € 8.200 | 229 cm | 84 cm | 200 kg |
| Kawasaki Versys 650 | € 7.900 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX 650 | € 7.500 | - | - | 230 kg |
| Suzuki AN 400 | € 7.300 | 227 cm | 76 cm | 210 kg |
| Piaggio M34 | € 7.000 | 219 cm | 79 cm | 200 kg |
| Yamaha YP400RA | € 7.400 | 219 cm | 78 cm | 210 kg |
| Suzuki GSF 650 | € 7.500 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Vulcan S | € 7.600 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Yamaha FZ 6 | € 7.900 | 210 cm | 75 cm | 200 kg |
| Kawasaki Versys ABS | € 7.600 | 213 cm | 84 cm | 200 kg |
| Benelli TRK 502 | € 7.300 | 222 cm | 92 cm | 230 kg |
| Kawasaki ER - 6 N | € 7.800 | 211 cm | 77 cm | 190 kg |
| Suzuki GSR 600 | € 7.900 | 209 cm | 80 cm | 200 kg |
| Kawasaki Z750R ABS | € 8.000 | 209 cm | 80 cm | 210 kg |
| Yamaha YP 400 | € 7.700 | - | - | 210 kg |
| Kawasaki W 800 | € 7.800 | 219 cm | 79 cm | 210 kg |
| Yamaha SJ01 | € 7.700 | - | - | 210 kg |
| Royal Enfield Interceptor | € 8.000 | 212 cm | 79 cm | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.