53-MT-BZ
Er rijden momenteel 113 Honda NC750D's rond in Nederland. Deze NC750D komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 september 2025, dus sinds 6 maanden en 25 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda NC750D rijden er in dezelfde variant (1) nog 111 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2014 en februari 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 3.650 en € 14.249, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 10.070 uitkomt. De nieuwwaarde van deze NC750D bedraagt € 10.897 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Honda NC750D € 827 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 168 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Honda NC750D tot de 24.3% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 juli 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda NC750D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda NC750D | 2019
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | NC750D |
| Lengte | 2,22 m |
| Breedte | 0,81 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 168 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 10.897 |
| Bruto BPM | € 178 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 40.3 kW (55 pk) |
| Continue vermogen | 40.3 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | RC88E |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 745cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 juli 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 231 kg |
| Massa rijklaar | 238 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 195 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 433 kg |
| Technische max massa voertuig | 433 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,53 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type RC89 | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00010*01 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda NC750D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 53-MT-BZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
53-MT-BZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-MB-BZ | BMW | R 1200 | € 19.056 | 29-09-2011 | 14,6 jaar |
| 53-MD-BZ | Harley-Davidson | Road King | € 27.995 | 09-04-2013 | 13 jaar |
| 53-MF-BZ | Zündapp | 529-05 | Onbekend | 13-10-2005 | 45,8 jaar |
| 53-MG-BZ | Piaggio | M34 | Onbekend | 11-08-2015 | 20,8 jaar |
| 53-MH-BZ | KTM | 450 EXC | € 11.750 | 30-09-2016 | 9,6 jaar |
| 53-MJ-BZ | Honda | CRF1000A | € 15.699 | 04-10-2017 | 8,5 jaar |
| 53-ML-BZ | BMW | R NineT | € 17.540 | 07-08-2019 | 6,7 jaar |
| 53-MN-BZ | Yamaha | YP250R | Onbekend | 22-08-2020 | 18,4 jaar |
| 53-MP-BZ | Kawasaki | Versys 650 | € 8.449 | 15-05-2021 | 4,9 jaar |
| 53-MR-BZ | Kawasaki | Z900RS | € 14.599 | 04-03-2022 | 4,1 jaar |
| 53-MS-BZ | Yamaha | MT 09 | € 11.598 | 29-10-2022 | 5,7 jaar |
| 53-MT-BB | Yamaha | MTN890 | € 10.597 | 19-03-2024 | 4,5 jaar |
| 53-MT-BD | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 27-06-2023 | 19,5 jaar |
| 53-MT-BF | Ducati | Multistrada V4 S | € 29.960 | 12-07-2023 | 2,8 jaar |
| 53-MT-BG | Kawasaki | Z900RS | € 15.649 | 01-07-2023 | 2,8 jaar |
| 53-MT-BH | Suzuki | DL 650 | € 9.499 | 14-07-2023 | 2,8 jaar |
| 53-MT-BJ | Suzuki | DL 1050 | € 15.099 | 17-10-2023 | 2,5 jaar |
| 53-MT-BK | Kawasaki | Z 900 | € 10.899 | 07-07-2023 | 2,8 jaar |
| 53-MT-BL | Yamaha | MTN850 | € 11.022 | 17-07-2023 | 6,1 jaar |
| 53-MT-BN | BMW | R 1250 | € 30.722 | 06-07-2023 | 2,8 jaar |
| 53-MT-BP | Kawasaki | Z 900 | € 10.899 | 18-07-2023 | 2,8 jaar |
| 53-MT-BR | Triumph | Tiger 900 Rally PRO | € 18.995 | 07-07-2023 | 2,8 jaar |
| 53-MT-BS | Segway | € 4.799 | 19-07-2023 | 2,8 jaar | |
| 53-MT-BT | Kawasaki | Z 900 | € 9.599 | 30-04-2025 | 8,2 jaar |
| 53-MT-BV | Honda | GL1800DA | € 42.499 | 06-07-2023 | 6,4 jaar |
| 53-MT-BX | Honda | CB500XA | € 7.045 | 10-07-2023 | 10,8 jaar |
| 53-MT-BZ | Honda | NC750D | € 10.897 | 08-07-2023 | 6,5 jaar |
| 53-MV-BZ | BMW | K 1600 | € 34.476 | 02-05-2024 | 2 jaar |
| 53-MX-BZ | Moto Guzzi | V 85 TT | € 15.999 | 15-01-2025 | 1,3 jaar |
| 53-MZ-BZ | KTM | 1290 Super Duke R | € 45.248 | 21-01-2026 | 2,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 10.070 en/of een afmeting van 222 x 81 cm en/of een gewicht van ± 231 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Suzuki DL 650 | € 9.400 | 228 cm | 88 cm | 210 kg |
| Yamaha TDM 850 | € 9.800 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Versys 650 | € 9.100 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Kawasaki Vulcan S | € 9.300 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z1000 ABS | € 10.000 | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| Yamaha XJR 1300 | € 9.900 | - | - | 250 kg |
| Triumph Bonneville | € 9.900 | 223 cm | 79 cm | 220 kg |
| Yamaha XP 500 | € 10.400 | 220 cm | 78 cm | 210 kg |
| Suzuki GSF 1250 | € 9.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Tiger | € 10.600 | - | - | 230 kg |
| Harley-Davidson XL 883N Iron | € 9.400 | 225 cm | 82 cm | 250 kg |
| Kawasaki Z 800 | € 9.500 | 210 cm | 80 cm | 240 kg |
| Yamaha TDM 900 | € 10.400 | 218 cm | 80 cm | 210 kg |
| Yamaha XVS 950 | € 10.600 | 229 cm | 90 cm | 250 kg |
| Triumph Bonneville T100 | € 10.700 | - | - | 220 kg |
| Suzuki VZ 800 | € 9.600 | - | - | 220 kg |
| BMW C 400 | € 10.900 | 221 cm | 79 cm | 210 kg |
| Triumph Thruxton | € 10.800 | 215 cm | 70 cm | 220 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 9.500 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki W 800 | € 9.900 | 219 cm | 86 cm | 220 kg |
| Triumph Speedmaster | € 10.300 | 237 cm | 90 cm | 240 kg |
| Yamaha MT 09 | € 10.200 | 210 cm | 85 cm | 250 kg |
| Yamaha RP10 | € 9.900 | - | - | 230 kg |
| Royal Enfield Super Meteor 650 | € 9.400 | 230 cm | 89 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z750R | € 9.500 | - | - | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.