18-MP-HB
Er rijden momenteel 112 Honda NC750D's rond in Nederland. Deze NC750D komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 juni 2022, dus sinds 4 jaren en 15 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda NC750D rijden er in dezelfde variant (1) nog 110 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2014 en februari 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 3.650 en € 14.249, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 10.071 uitkomt. De nieuwwaarde van deze NC750D bedraagt € 9.997 incl. BTW en BPM, deze Honda NC750D is daardoor € 74 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 168 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Honda NC750D tot de 24.3% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 juni 2021. Het voertuig was toen 5 jaren en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda NC750D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda NC750D | 2016
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | NC750D |
| Lengte | 2,22 m |
| Breedte | 0,81 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 168 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 9.997 |
| Bruto BPM | € 1.200 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 40.3 kW (55 pk) |
| Continue vermogen | 40.3 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | RC88E |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 745cc (0,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 juni 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 juni 2021. Het voertuig was toen 5 jaren en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 231 kg |
| Massa rijklaar | 238 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 195 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 433 kg |
| Technische max massa voertuig | 433 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,53 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type RC89 | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00010*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda NC750D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 18-MP-HB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
18-MP-HB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 18-MD-HB | Moto Guzzi | Quota 1100 | Onbekend | 01-05-2013 | 22,1 jaar |
| 18-MH-HB | Kawasaki | J 300 | € 4.427 | 04-02-2017 | 9,4 jaar |
| 18-MJ-HB | KTM | 300 EXC | € 11.445 | 30-01-2018 | 8,4 jaar |
| 18-MK-HB | KTM | 690 Sm | Onbekend | 08-01-2019 | 17,2 jaar |
| 18-ML-HB | Ducati | A1 | Onbekend | 17-10-2019 | 22 jaar |
| 18-MN-HB | Honda | MSX125A | € 3.999 | 10-09-2020 | 5,8 jaar |
| 18-MP-HB | Honda | NC750D | € 9.997 | 19-06-2021 | 10,1 jaar |
| 18-MP-HD | Triumph | Trident | € 8.695 | 01-07-2021 | 5 jaar |
| 18-MP-HF | Kawasaki | Z 900 | € 10.299 | 19-06-2021 | 5,1 jaar |
| 18-MP-HG | Italjet | Formula 125 | Onbekend | 18-06-2021 | 27,8 jaar |
| 18-MP-HH | Honda | NC700SD | € 8.297 | 09-08-2022 | 13,2 jaar |
| 18-MP-HK | Suzuki | GSX1300R | Onbekend | 22-06-2021 | 18,3 jaar |
| 18-MP-HL | Moto Guzzi | V 50 | Onbekend | 22-06-2021 | 41,1 jaar |
| 18-MP-HN | BMW | R NineT | € 20.721 | 25-06-2021 | 5 jaar |
| 18-MP-HP | Honda | ADV750 | € 14.099 | 26-06-2021 | 5 jaar |
| 18-MP-HR | Kawasaki | Z 900 | € 9.599 | 25-06-2021 | 7,3 jaar |
| 18-MP-HS | Piaggio | M25 | Onbekend | 25-06-2021 | 24,8 jaar |
| 18-MP-HT | BMW | C Evolution | € 17.073 | 02-07-2021 | 5 jaar |
| 18-MP-HV | Yamaha | XJ 6 | Onbekend | 24-07-2021 | 17,3 jaar |
| 18-MP-HX | Suzuki | GSX-S 1000 | € 14.599 | 31-07-2021 | 4,9 jaar |
| 18-MP-HZ | Honda | GL 1800 | € 37.999 | 01-07-2021 | 5 jaar |
| 18-MR-HB | Yamaha | MT 07 | € 7.298 | 08-04-2022 | 10,5 jaar |
| 18-MS-HB | Kawasaki | Ninja 650 | € 7.998 | 09-02-2023 | 7 jaar |
| 18-MT-HB | Honda | XL750 | € 12.549 | 15-09-2023 | 3,2 jaar |
| 18-MV-HB | Kawasaki | ER-6N ABS | Onbekend | 19-08-2024 | 19 jaar |
| 18-MX-HB | Triumph | Bonneville T100 | € 12.698 | 10-03-2025 | 5,8 jaar |
| 18-MZ-HB | BMW | F 900 | € 13.051 | 24-10-2025 | 4,5 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 10.071 en/of een afmeting van 222 x 81 cm en/of een gewicht van ± 231 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Suzuki DL 650 | € 9.400 | 228 cm | 88 cm | 210 kg |
| Yamaha TDM 850 | € 9.800 | - | - | 230 kg |
| Yamaha XP 500 | € 10.600 | 220 cm | 78 cm | 210 kg |
| Kawasaki Vulcan S | € 9.300 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z1000 ABS | € 10.000 | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| Yamaha XJR 1300 | € 9.900 | - | - | 250 kg |
| Triumph Bonneville | € 9.900 | 223 cm | 79 cm | 220 kg |
| Suzuki GSF 1250 | € 9.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Tiger | € 10.600 | - | - | 230 kg |
| Harley-Davidson XL 883N Iron | € 9.400 | 225 cm | 82 cm | 250 kg |
| Kawasaki Z 800 | € 9.500 | 210 cm | 80 cm | 240 kg |
| Yamaha TDM 900 | € 10.400 | 218 cm | 80 cm | 210 kg |
| Yamaha XVS 950 | € 10.600 | 229 cm | 90 cm | 250 kg |
| Triumph Bonneville T100 | € 10.700 | - | - | 220 kg |
| Suzuki VZ 800 | € 9.600 | - | - | 220 kg |
| BMW C 400 | € 10.900 | 221 cm | 79 cm | 210 kg |
| Triumph Thruxton | € 10.800 | 215 cm | 70 cm | 220 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 9.500 | 239 cm | 63 cm | 240 kg |
| Kawasaki W 800 | € 9.900 | 219 cm | 86 cm | 220 kg |
| Yamaha MT 09 | € 10.200 | 210 cm | 85 cm | 250 kg |
| Triumph Speedmaster | € 10.300 | 237 cm | 90 cm | 240 kg |
| Royal Enfield Super Meteor 650 | € 9.300 | 230 cm | 89 cm | 240 kg |
| Yamaha RP10 | € 9.900 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Z750R | € 9.500 | - | - | 210 kg |
| Kymco AK 550 | € 10.800 | 222 cm | 80 cm | 220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.