97-MR-FV
Er rijden momenteel 530 Honda NC700SA's rond in Nederland. Deze NC700SA komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 3 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 september 2022, dus sinds 3 jaren, 7 maanden en 4 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda Nc700sa rijden er in dezelfde variant (3) nog 493 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2012 en mei 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 2.612 en € 9.615, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 6.671 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nc700sa bedraagt € 6.999 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Honda Nc700sa € 328 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Honda Nc700sa tot de 20.1% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 maart 2022. Het voertuig was toen 8 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda NC700SA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Nc700sa | 2013
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Nc700sa |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 6.999 |
| Bruto BPM | € 786 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 35 kW (48 pk) |
| Continue vermogen | 35 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | RC61E |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 670cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 december 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 3 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 maart 2022. Het voertuig was toen 8 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 204 kg |
| Massa rijklaar | 215 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 209 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 424 kg |
| Technische max massa voertuig | 424 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,53 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type RC61 | |
| Variant 3 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*2824*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda NC700SA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 97-MR-FV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
97-MR-FV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 97-MB-FV | BMW | R 80 | Onbekend | 30-11-2011 | 33,9 jaar |
| 97-MD-FV | Honda | CB600FA | Onbekend | 12-04-2013 | 18,9 jaar |
| 97-MF-FV | BMW | R 1200 | € 22.921 | 05-07-2014 | 11,8 jaar |
| 97-MH-FV | Piaggio | M45 | Onbekend | 14-12-2016 | 17,2 jaar |
| 97-MJ-FV | BMW | R 1200 | € 26.311 | 09-03-2018 | 8,1 jaar |
| 97-MK-FV | KTM | 1290 Superduke R | € 16.923 | 26-03-2020 | 11,9 jaar |
| 97-ML-FV | BMW | F 700 | € 10.100 | 25-09-2019 | 13,6 jaar |
| 97-MN-FV | KTM | 890 Duke | € 13.900 | 21-08-2020 | 5,7 jaar |
| 97-MP-FV | Kawasaki | Z1000 ABS | € 13.398 | 16-06-2021 | 12 jaar |
| 97-MR-FB | Kawasaki | Z 650 RS | € 8.949 | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| 97-MR-FD | Triumph | Street Triple | € 8.789 | 05-04-2022 | 9,7 jaar |
| 97-MR-FF | Kawasaki | Z 650 RS | € 8.799 | 29-03-2022 | 4,1 jaar |
| 97-MR-FG | Kawasaki | Z 650 RS | € 8.799 | 10-10-2023 | 2,5 jaar |
| 97-MR-FH | Honda | NC700XA | € 7.609 | 20-05-2022 | 12,6 jaar |
| 97-MR-FJ | Yamaha | MTN850 | € 10.298 | 28-04-2022 | 7,1 jaar |
| 97-MR-FK | Yamaha | XTZ 690 | € 11.699 | 31-03-2022 | 4 jaar |
| 97-MR-FL | Voge | 500DSx | € 8.250 | 01-04-2022 | 4 jaar |
| 97-MR-FN | Harley-Davidson | Street Glide | € 21.098 | 14-04-2022 | 11,8 jaar |
| 97-MR-FP | Yamaha | CZD 300 | € 6.499 | 31-03-2022 | 8,5 jaar |
| 97-MR-FR | Kawasaki | Versys 650 | € 8.297 | 26-03-2022 | 5,7 jaar |
| 97-MR-FS | Triumph | Tiger 900 Gt PRO | € 15.300 | 26-03-2022 | 4,1 jaar |
| 97-MR-FT | BMW | F 750 | € 14.112 | 26-03-2022 | 4,1 jaar |
| 97-MR-FV | Honda | NC700SA | € 6.999 | 26-03-2022 | 12,3 jaar |
| 97-MR-FX | Honda | VFR800X | € 13.498 | 14-04-2022 | 11 jaar |
| 97-MR-FZ | Fantic Motor | € 8.549 | 25-03-2022 | 4,1 jaar | |
| 97-MS-FV | Honda | Z125MA | € 4.565 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| 97-MT-FV | Beta | € 8.482 | 19-08-2023 | 2,7 jaar | |
| 97-MV-FV | Triumph | Tiger 900 Rally PRO | € 19.195 | 16-05-2024 | 1,9 jaar |
| 97-MX-FV | BMW | K 1200 | Onbekend | 18-02-2025 | 25,1 jaar |
| 97-MZ-FV | Kawasaki | Eliminator | € 7.699 | 19-08-2025 | 0,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 6.671 en/of een gewicht van ± 204 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Z750 ABS | € 7.100 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Kawasaki ER-6N ABS | € 6.300 | 211 cm | 77 cm | 190 kg |
| Kawasaki Versys | € 6.300 | 213 cm | 84 cm | 190 kg |
| Kawasaki ER - 6 N | € 6.900 | 210 cm | 76 cm | 190 kg |
| Kawasaki ER-6F ABS | € 6.400 | 210 cm | 77 cm | 200 kg |
| Suzuki AN 400 | € 7.300 | 227 cm | 76 cm | 210 kg |
| Piaggio Beverly 400 | € 7.100 | 216 cm | 80 cm | 190 kg |
| Piaggio Beverly | € 6.100 | 219 cm | 78 cm | 180 kg |
| Piaggio M34 | € 7.000 | 219 cm | 79 cm | 200 kg |
| Yamaha YP400RA | € 7.000 | 219 cm | 78 cm | 210 kg |
| Suzuki GSF 650 | € 6.700 | - | - | 220 kg |
| Royal Enfield Himalayan | € 7.200 | 229 cm | 85 cm | 190 kg |
| Royal Enfield Classic 350 | € 6.100 | 215 cm | 79 cm | 190 kg |
| Suzuki SV 650 | € 7.000 | - | - | 180 kg |
| Yamaha X-Max 400 | € 7.000 | 219 cm | 78 cm | 210 kg |
| Royal Enfield Classic | € 6.800 | 214 cm | 80 cm | 190 kg |
| Kawasaki ZR750F | € 7.100 | - | - | 210 kg |
| Gilera M35 | € 6.100 | - | - | 200 kg |
| Yamaha YP400R | € 6.300 | - | - | 200 kg |
| Benelli Leoncino | € 6.700 | 218 cm | 88 cm | 200 kg |
| Kymco Xciting | € 6.600 | - | - | 220 kg |
| Benelli 502C | € 6.700 | 224 cm | 95 cm | 210 kg |
| Benelli 752 S | € 7.100 | 213 cm | 81 cm | 220 kg |
| Kawasaki ER - 6 F | € 7.200 | - | - | 190 kg |
| Kymco Xciting 400i | € 6.800 | 221 cm | 82 cm | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.