80-MT-ZG
Er rijden momenteel 530 Honda NC700SA's rond in Nederland. Deze NC700SA komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 6 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 april 2024, dus sinds 2 jaren en 9 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda Nc700sa rijden er in dezelfde variant (3) nog 493 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2012 en mei 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 2.612 en € 9.615, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 6.671 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nc700sa bedraagt € 6.497 incl. BTW en BPM, deze Honda Nc700sa is daardoor € 174 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Honda Nc700sa tot de 20.1% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 april 2024. Het voertuig was toen 11 jaren, 5 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda NC700SA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Nc700sa | 2012
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Nc700sa |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 6.497 |
| Bruto BPM | € 714 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 35 kW (48 pk) |
| Continue vermogen | 35 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | RC61E |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 670cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 oktober 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 6 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 april 2024. Het voertuig was toen 11 jaren, 5 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 208 kg |
| Massa rijklaar | 215 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 209 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 424 kg |
| Technische max massa voertuig | 424 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,53 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type RC61 | |
| Variant 3 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*2824*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda NC700SA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 80-MT-ZG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
80-MT-ZG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 80-MB-ZG | Suzuki | SV 650 | € 7.472 | 11-01-2013 | 13,3 jaar |
| 80-MD-ZG | Triumph | Tiger 800 XC | Onbekend | 18-04-2014 | 14,1 jaar |
| 80-MF-ZG | Honda | CRF250L | € 4.999 | 01-07-2015 | 10,8 jaar |
| 80-MG-ZG | Suzuki | GSX-R 600 | Onbekend | 08-03-2017 | 22,1 jaar |
| 80-MH-ZG | Indian Motorcycle | Scout | Onbekend | 24-08-2017 | 10,8 jaar |
| 80-MJ-ZG | Suzuki | GSX-S 750 | € 8.699 | 18-08-2018 | 7,7 jaar |
| 80-MK-ZG | Honda | CB1000RA | € 13.197 | 12-07-2019 | 13,7 jaar |
| 80-ML-ZG | KTM | 1290 Super Adventure | € 20.600 | 27-06-2020 | 5,8 jaar |
| 80-MN-ZG | BMW | F 650 | Onbekend | 05-06-2021 | 18 jaar |
| 80-MP-ZG | Yamaha | MTN1000 | € 14.084 | 03-02-2022 | 4,2 jaar |
| 80-MR-ZG | KTM | 350 EXC | € 13.590 | 16-09-2022 | 3,6 jaar |
| 80-MS-ZG | Zero Motorcycles | Dsr-x ZF17.3 | € 26.995 | 26-06-2023 | 2,8 jaar |
| 80-MT-ZB | Honda | CMX1100D | € 14.849 | 12-04-2024 | 2 jaar |
| 80-MT-ZD | Piaggio | Beverly 400 | € 7.199 | 05-04-2024 | 2 jaar |
| 80-MT-ZF | Honda | ADV750 | € 9.347 | 30-03-2024 | 3,1 jaar |
| 80-MT-ZG | Honda | NC700SA | € 6.497 | 05-04-2024 | 13,5 jaar |
| 80-MT-ZH | Kawasaki | Ninja 500 | € 7.449 | 04-04-2024 | 2 jaar |
| 80-MT-ZJ | KTM | 990 Duke | € 16.890 | 07-04-2024 | 2 jaar |
| 80-MT-ZK | Ducati | Multistrada V4 Pikes Peak | € 33.364 | 11-07-2024 | 4,2 jaar |
| 80-MT-ZL | Yamaha | MT 07 | € 7.600 | 08-06-2024 | 9,1 jaar |
| 80-MT-ZN | Aprilia | Tuono | € 17.794 | 30-05-2024 | 6,9 jaar |
| 80-MT-ZP | Honda | VTR 1000 | Onbekend | 04-04-2024 | 23,8 jaar |
| 80-MT-ZR | Yamaha | MTN690 | € 8.298 | 09-04-2024 | 4,2 jaar |
| 80-MT-ZS | KTM | 450 EXC | € 11.895 | 05-04-2024 | 4,3 jaar |
| 80-MT-ZT | Yamaha | MTN890 | € 11.098 | 06-03-2025 | 3,7 jaar |
| 80-MT-ZV | Suzuki | DL 1050 | € 15.900 | 10-04-2024 | 2 jaar |
| 80-MT-ZX | Yamaha | MTN690 | € 8.599 | 10-04-2024 | 2 jaar |
| 80-MT-ZZ | Suzuki | SV 650 | € 7.799 | 16-04-2024 | 2 jaar |
| 80-MV-ZG | Kawasaki | ER-6N ABS | € 7.488 | 29-11-2024 | 11,9 jaar |
| 80-MX-ZG | Harley-Davidson | Low Rider ST | € 32.945 | 02-10-2025 | 0,5 jaar |
| 80-MZ-ZG | Honda | ADV750 | € 14.443 | 20-03-2026 | 4,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 6.671 en/of een gewicht van ± 208 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Z750 ABS | € 7.100 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Kawasaki ER-6N ABS | € 6.300 | 211 cm | 77 cm | 190 kg |
| Kawasaki Versys | € 6.300 | 213 cm | 84 cm | 190 kg |
| Kawasaki ER-6F ABS | € 6.400 | 210 cm | 77 cm | 200 kg |
| Suzuki AN 400 | € 7.300 | 227 cm | 76 cm | 210 kg |
| Piaggio Beverly 400 | € 7.100 | 216 cm | 80 cm | 190 kg |
| Piaggio M34 | € 7.000 | 219 cm | 79 cm | 200 kg |
| Yamaha YP400RA | € 7.000 | 219 cm | 78 cm | 210 kg |
| Suzuki GSF 650 | € 6.700 | - | - | 220 kg |
| Royal Enfield Himalayan | € 7.200 | 229 cm | 85 cm | 190 kg |
| Royal Enfield Classic 350 | € 6.100 | 215 cm | 79 cm | 190 kg |
| Benelli TRK 502 | € 7.200 | 221 cm | 92 cm | 230 kg |
| Yamaha X-Max 400 | € 7.000 | 219 cm | 78 cm | 210 kg |
| Royal Enfield Classic | € 6.800 | 214 cm | 80 cm | 190 kg |
| Kawasaki ZR750F | € 7.100 | - | - | 210 kg |
| Gilera M35 | € 6.100 | - | - | 200 kg |
| Yamaha YP400R | € 6.300 | - | - | 200 kg |
| Benelli Leoncino | € 6.700 | 218 cm | 88 cm | 200 kg |
| Kymco Xciting | € 6.600 | - | - | 220 kg |
| Benelli 752 S | € 7.100 | 213 cm | 81 cm | 220 kg |
| Benelli 502C | € 6.700 | 224 cm | 95 cm | 210 kg |
| Kawasaki ER - 6 F | € 7.200 | - | - | 190 kg |
| Kymco Xciting 400i | € 6.800 | 221 cm | 82 cm | 200 kg |
| Royal Enfield Scram 411 | € 6.300 | 221 cm | 84 cm | 190 kg |
| Yamaha MT 07 | € 7.100 | - | - | 190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.