63-MV-VG
Er rijden momenteel 530 Honda NC700SA's rond in Nederland. Deze NC700SA komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 8 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 juli 2025, dus sinds 8 maanden en 22 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda Nc700sa rijden er in dezelfde variant (3) nog 493 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2012 en mei 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 2.612 en € 9.615, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 6.671 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nc700sa bedraagt € 6.499 incl. BTW en BPM, deze Honda Nc700sa is daardoor € 172 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Honda Nc700sa tot de 20.1% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 januari 2025. Het voertuig was toen 12 jaren, 6 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda NC700SA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Nc700sa | 2012
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Nc700sa |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 6.499 |
| Bruto BPM | € 730 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 35 kW (48 pk) |
| Continue vermogen | 35 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | RC61E |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 670cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juli 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 8 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 januari 2025. Het voertuig was toen 12 jaren, 6 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 208 kg |
| Massa rijklaar | 215 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 209 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 424 kg |
| Technische max massa voertuig | 424 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,53 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type RC61 | |
| Variant 3 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*2824*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda NC700SA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 63-MV-VG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
63-MV-VG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 63-MB-VG | BMW | R 1200 | € 15.380 | 28-09-2012 | 13,6 jaar |
| 63-MD-VG | Kawasaki | Z800 ABS | € 6.552 | 14-03-2014 | 12,1 jaar |
| 63-MF-VG | Honda | ST1300A | Onbekend | 20-05-2015 | 13,9 jaar |
| 63-MG-VG | Harley-Davidson | Flstf | Onbekend | 27-06-2016 | 18,8 jaar |
| 63-MJ-VG | Harley-Davidson | Sport Glide | € 21.500 | 05-07-2018 | 7,8 jaar |
| 63-MK-VG | Honda | HC 07 | Onbekend | 03-08-2019 | 20,8 jaar |
| 63-MN-VG | BMW | F 800 | € 13.848 | 30-03-2021 | 12,1 jaar |
| 63-MP-VG | Yamaha | TDR 125 | Onbekend | 07-12-2021 | 33,1 jaar |
| 63-MR-VG | Yamaha | MTT890 | € 13.099 | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| 63-MS-VG | Yamaha | MTN690 | € 8.599 | 03-06-2023 | 2,9 jaar |
| 63-MT-VG | Honda | CBF600SA | Onbekend | 12-03-2024 | 17,5 jaar |
| 63-MV-VB | Suzuki | DL 1050 | € 15.899 | 11-10-2024 | 1,5 jaar |
| 63-MV-VD | Yamaha | XT 660 | Onbekend | 04-10-2024 | 16,5 jaar |
| 63-MV-VF | KTM | 790 Duke | € 9.590 | 12-10-2024 | 1,5 jaar |
| 63-MV-VG | Honda | NC700SA | € 6.499 | 28-01-2025 | 13,7 jaar |
| 63-MV-VJ | Yamaha | MTT690 | € 10.498 | 11-10-2024 | 1,5 jaar |
| 63-MV-VK | Harley-Davidson | Fxlrs | € 24.476 | 06-03-2025 | 4,1 jaar |
| 63-MV-VL | KTM | 660 Supermoto | Onbekend | 13-10-2024 | 23 jaar |
| 63-MV-VN | Kawasaki | Z 650 | € 7.797 | 21-11-2024 | 4,8 jaar |
| 63-MV-VP | KTM | 1290 Super Duke GT | € 19.549 | 03-04-2025 | 5,7 jaar |
| 63-MV-VR | Royal Enfield | Himalayan | € 6.699 | 18-10-2024 | 1,5 jaar |
| 63-MV-VS | Royal Enfield | Himalayan | € 6.899 | 08-11-2024 | 1,4 jaar |
| 63-MV-VT | Yamaha | MT 09 | € 11.598 | 21-10-2024 | 5,7 jaar |
| 63-MV-VV | Yamaha | MTN890 | € 12.098 | 23-10-2024 | 1,5 jaar |
| 63-MV-VX | BMW | F 900 | € 13.774 | 30-10-2024 | 1,5 jaar |
| 63-MV-VZ | Harley-Davidson | Slim | Onbekend | 24-10-2024 | 4,8 jaar |
| 63-MX-VG | Yamaha | CZD 300 | € 7.399 | 12-06-2025 | 0,8 jaar |
| 63-MZ-VG | Kawasaki | Z 900 | € 10.899 | 20-03-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 6.671 en/of een gewicht van ± 208 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Z750 ABS | € 7.100 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Kawasaki ER-6N ABS | € 6.300 | 211 cm | 77 cm | 190 kg |
| Kawasaki Versys | € 6.300 | 213 cm | 84 cm | 190 kg |
| Suzuki AN 400 | € 7.300 | 227 cm | 76 cm | 210 kg |
| Kawasaki ER-6F ABS | € 6.400 | 210 cm | 77 cm | 200 kg |
| Piaggio Beverly 400 | € 7.100 | 216 cm | 80 cm | 190 kg |
| Piaggio M34 | € 7.000 | 219 cm | 79 cm | 200 kg |
| Yamaha YP400RA | € 7.000 | 219 cm | 78 cm | 210 kg |
| Suzuki GSF 650 | € 6.700 | - | - | 220 kg |
| Royal Enfield Himalayan | € 7.200 | 229 cm | 85 cm | 190 kg |
| Royal Enfield Classic 350 | € 6.100 | 215 cm | 79 cm | 190 kg |
| Benelli TRK 502 | € 7.200 | 221 cm | 92 cm | 230 kg |
| Yamaha X-Max 400 | € 7.000 | 219 cm | 78 cm | 210 kg |
| Royal Enfield Classic | € 6.800 | 214 cm | 80 cm | 190 kg |
| Kawasaki ZR750F | € 7.100 | - | - | 210 kg |
| Gilera M35 | € 6.100 | - | - | 200 kg |
| Yamaha YP400R | € 6.300 | - | - | 200 kg |
| Benelli Leoncino | € 6.700 | 218 cm | 88 cm | 200 kg |
| Kymco Xciting | € 6.600 | - | - | 220 kg |
| Benelli 752 S | € 7.100 | 213 cm | 81 cm | 220 kg |
| Benelli 502C | € 6.700 | 224 cm | 95 cm | 210 kg |
| Kawasaki ER - 6 F | € 7.200 | - | - | 190 kg |
| Kymco Xciting 400i | € 6.800 | 221 cm | 82 cm | 200 kg |
| Royal Enfield Scram 411 | € 6.300 | 221 cm | 84 cm | 190 kg |
| Yamaha MT 07 | € 7.100 | - | - | 190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.