46-MX-BN
Er rijden momenteel 530 Honda NC700SA's rond in Nederland. Deze NC700SA komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 1 dag. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda Nc700sa rijden er in dezelfde variant (3) nog 493 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2012 en mei 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 2.612 en € 9.615, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 6.671 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nc700sa bedraagt € 6.999 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Honda Nc700sa € 328 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Honda Nc700sa tot de 20.1% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 januari 2025. Het voertuig was toen 11 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda NC700SA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Nc700sa | 2013
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Nc700sa |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 6.999 |
| Bruto BPM | € 110 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 35 kW (48 pk) |
| Continue vermogen | 35 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | RC61E |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 670cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 november 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 5 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 januari 2025. Het voertuig was toen 11 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 208 kg |
| Massa rijklaar | 215 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 209 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 424 kg |
| Technische max massa voertuig | 424 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,53 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type RC61 | |
| Variant 3 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*2824*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda NC700SA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 46-MX-BN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
46-MX-BN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 46-MB-BN | Yamaha | XT 1200 | € 14.796 | 02-03-2013 | 15,9 jaar |
| 46-MD-BN | Honda | CB600F | Onbekend | 07-03-2013 | 18,8 jaar |
| 46-MF-BN | Honda | CB500S | Onbekend | 08-08-2015 | 28,2 jaar |
| 46-MG-BN | Triumph | Tiger Explorer | Onbekend | 02-07-2016 | 11 jaar |
| 46-MH-BN | Triumph | Speedmaster | € 10.490 | 15-09-2016 | 9,6 jaar |
| 46-MJ-BN | Yamaha | FZ 6 | Onbekend | 28-12-2017 | 17,7 jaar |
| 46-ML-BN | Yamaha | XTZ 690 | € 10.799 | 02-08-2019 | 6,7 jaar |
| 46-MN-BN | Honda | CRF250LA | € 5.599 | 24-07-2020 | 5,7 jaar |
| 46-MP-BN | Yamaha | XP 530 | € 8.078 | 07-05-2021 | 6 jaar |
| 46-MT-BN | Yamaha | XTZ 690 | € 11.498 | 06-07-2023 | 5,1 jaar |
| 46-MV-BN | BMW | F 800 | € 15.468 | 29-04-2024 | 2 jaar |
| 46-MX-BB | Harley-Davidson | Heritage Classic 114 | € 32.195 | 28-12-2024 | 1,3 jaar |
| 46-MX-BD | Honda | NC750XA | € 7.998 | 29-03-2025 | 10,9 jaar |
| 46-MX-BF | Yamaha | MTT890 | € 18.098 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| 46-MX-BG | BMW | R 1200 | Onbekend | 30-12-2024 | 20,4 jaar |
| 46-MX-BH | Piaggio | Medley 125 | € 4.099 | 11-01-2025 | 1,3 jaar |
| 46-MX-BJ | Suzuki | GSF 1200 | Onbekend | 30-12-2024 | 21 jaar |
| 46-MX-BK | Yamaha | MTM850 | € 10.698 | 14-03-2026 | 9,9 jaar |
| 46-MX-BL | KTM | 1290 Super Adventure | € 22.100 | 22-03-2025 | 1,1 jaar |
| 46-MX-BN | Honda | NC700SA | € 6.999 | 18-01-2025 | 12,4 jaar |
| 46-MX-BP | Aprilia | RM | € 4.489 | 04-01-2025 | 14,9 jaar |
| 46-MX-BR | Mutt | Razorback | € 4.950 | 13-01-2025 | 1,3 jaar |
| 46-MX-BS | Kawasaki | Versys 1100 | € 18.149 | 19-02-2025 | 1,2 jaar |
| 46-MX-BT | Kawasaki | Z H2 | € 19.598 | 28-04-2025 | 6,1 jaar |
| 46-MX-BV | Triumph | Speed Twin | € 15.199 | 08-03-2025 | 7 jaar |
| 46-MX-BX | Yamaha | MTT890 | € 12.399 | 22-02-2025 | 4,7 jaar |
| 46-MZ-BN | Ducati | 888 | Onbekend | 14-07-2025 | 32,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 6.671 en/of een gewicht van ± 208 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Z750 ABS | € 7.100 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Kawasaki ER-6N ABS | € 6.300 | 211 cm | 77 cm | 190 kg |
| Kawasaki Versys | € 6.300 | 213 cm | 84 cm | 190 kg |
| Suzuki AN 400 | € 7.300 | 227 cm | 76 cm | 210 kg |
| Kawasaki ER-6F ABS | € 6.400 | 210 cm | 77 cm | 200 kg |
| Piaggio Beverly 400 | € 7.100 | 216 cm | 80 cm | 190 kg |
| Piaggio M34 | € 7.000 | 219 cm | 79 cm | 200 kg |
| Yamaha YP400RA | € 7.000 | 219 cm | 78 cm | 210 kg |
| Suzuki GSF 650 | € 6.700 | - | - | 220 kg |
| Royal Enfield Himalayan | € 7.200 | 229 cm | 85 cm | 190 kg |
| Royal Enfield Classic 350 | € 6.100 | 215 cm | 79 cm | 190 kg |
| Benelli TRK 502 | € 7.200 | 221 cm | 92 cm | 230 kg |
| Yamaha X-Max 400 | € 7.000 | 219 cm | 78 cm | 210 kg |
| Royal Enfield Classic | € 6.800 | 214 cm | 80 cm | 190 kg |
| Kawasaki ZR750F | € 7.100 | - | - | 210 kg |
| Gilera M35 | € 6.100 | - | - | 200 kg |
| Yamaha YP400R | € 6.300 | - | - | 200 kg |
| Benelli Leoncino | € 6.700 | 218 cm | 88 cm | 200 kg |
| Kymco Xciting | € 6.600 | - | - | 220 kg |
| Benelli 752 S | € 7.100 | 213 cm | 81 cm | 220 kg |
| Benelli 502C | € 6.700 | 224 cm | 95 cm | 210 kg |
| Kawasaki ER - 6 F | € 7.200 | - | - | 190 kg |
| Kymco Xciting 400i | € 6.800 | 221 cm | 82 cm | 200 kg |
| Royal Enfield Scram 411 | € 6.300 | 221 cm | 84 cm | 190 kg |
| Cfmoto 650MT | € 7.300 | 218 cm | 84 cm | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.