MV-VN-37
Er rijden momenteel 2.235 Honda Gold Wing's rond in Nederland. Deze Gold Wing komt uit het jaar 1997 en is nu 29 jaren, 1 maand en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 juli 2017, dus sinds 8 jaren, 9 maanden en 9 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda Goldwing rijden er nog 2.225 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1975 en juli 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.553 en € 45.309, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.584 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Honda Goldwing is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 augustus 2009. Het voertuig was toen 12 jaren, 5 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda Gold Wing voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Goldwing | 1997
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Goldwing |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.846 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 1520cc (1,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 1997 |
| Leeftijd | 29 jaren, 1 maand en 17 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 29 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 juli 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 9 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 augustus 2009. Het voertuig was toen 12 jaren, 5 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 404 kg |
| Massa rijklaar | 423 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,69 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer balhoofd r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Honda Gold Wing voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MV-VN-37 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MV-VN-37
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MV-VF-37 | BMW | R 1200 | Onbekend | 20-08-2009 | 16,7 jaar |
| MV-VG-37 | Royal Enfield | Classic | Onbekend | 18-08-2009 | 16,7 jaar |
| MV-VN-30 | KTM | 530 EXC | Onbekend | 29-08-2009 | 16,6 jaar |
| MV-VN-31 | KTM | 990 Adventure | Onbekend | 26-08-2009 | 16,7 jaar |
| MV-VN-32 | Kymco | Agility City 150 | Onbekend | 28-08-2009 | 16,6 jaar |
| MV-VN-33 | Baotian | BT125T-7A1 | Onbekend | 16-02-2010 | 16,2 jaar |
| MV-VN-35 | Husqvarna | TE 510 | Onbekend | 24-08-2009 | 20,7 jaar |
| MV-VN-37 | Honda | Gold Wing | Onbekend | 24-08-2009 | 29,2 jaar |
| MV-VN-38 | Triumph | Tiger | Onbekend | 12-09-2009 | 16,6 jaar |
| MV-VN-39 | Triumph | Thunderbird | Onbekend | 28-08-2009 | 16,6 jaar |
| MV-VP-37 | Suzuki | DL 650 | Onbekend | 29-08-2009 | 21,1 jaar |
| MV-VR-37 | Harley-Davidson | Flhtcu Ultra Classic Electra Glide | Onbekend | 25-08-2009 | 18,1 jaar |
| MV-VS-37 | Triumph | Tiger | Onbekend | 26-08-2009 | 19,1 jaar |
| MV-VT-37 | BMW | R 1200 | Onbekend | 17-11-2009 | 16,4 jaar |
| MV-VV-37 | Suzuki | DL 650 | Onbekend | 04-09-2009 | 16,6 jaar |
| MV-VZ-37 | Yamaha | WR 450 | Onbekend | 01-09-2009 | 19,3 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.584 en/of een gewicht van ± 404 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Harley-Davidson Street Glide Special | € 34.600 | 243 cm | 96 cm | 380 kg |
| Harley-Davidson Ultra Limited | € 36.300 | 260 cm | 96 cm | 410 kg |
| Harley-Davidson Road Glide Special | € 33.400 | 243 cm | 99 cm | 380 kg |
| Harley-Davidson Road Glide | € 37.600 | 260 cm | 95 cm | 420 kg |
| BMW R 18 | € 37.000 | 264 cm | 98 cm | 420 kg |
| Indian Motorcycle Roadmaster | € 36.600 | 266 cm | 100 cm | 410 kg |
| Harley-Davidson Cvo Street Glide | € 37.900 | - | - | 370 kg |
| Harley-Davidson Flhxse | € 39.200 | - | - | 380 kg |
| Harley-Davidson Cvo Road Glide | € 37.300 | 245 cm | 99 cm | 390 kg |
| Harley-Davidson Street Glide | € 38.200 | 243 cm | 96 cm | 370 kg |
| Harley-Davidson Electra Glide | € 38.000 | - | - | 400 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Honda Gold WingGoogle op afbeeldingen van de Honda Gold Wing
Google op reviews van de Honda Gold Wing
Motoplus.nl
GL1800 Gold Wing Tour
GL1800 Gold Wing
GL1800 Gold Wing ABS
Motor.nl
50 jaar Honda Gold Wing: 'De Koning der Koningen'
2025 Honda Gold Wing Tour: eerbetoon aan een icoon
Honda Gold Wing krijgt 360-graden bewakingsysteem
Nieuwe achtcilinder uit China geïnspireerd op de Honda Gold Wing
Nieuwe kleuren voor de 2024 Honda Gold Wing en Rebel
Marathonmotor Honda GL1800 Goldwing: veel luxe voor dagelijks gebruik
De Transformatie: Honda Gold Wing Bobber (1983)
Drie jaar en nu al op de Honda Goldwing rijden!
2023 Honda GL1800 Gold Wing met exclusieve Airbag
Test Honda Gold Wing 2018
Honda gaat Gold Wing uitrusten met Radar Adaptieve Cruise control
Met de 2021 Honda GL1800 Gold Wing over de hoogste pas van Europa
Honda GL1800 Gold Wing 2018 - test Promotor
A day in the life of Honda Gold Wing
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.