Er rijden momenteel 663 Honda GL 1800's rond in Nederland. Deze GL 1800 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 juni 2015, dus sinds 10 jaren, 9 maanden en 28 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.

Van deze Honda GL1800 rijden er nog 278 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2001 en september 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.998 en € 49.600, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.796 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Honda GL1800 is helaas onbekend.

Het voertuig is geïmporteerd op 20 juni 2015. Het voertuig was toen 3 jaren en 8 maanden oud.

Milieu

Geluidsniveau rijdend 78 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 86 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A)
Emissieklasse Onbekend
Label Onbekend

Terugroep actie's

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2) Honda Motor Europe Ltd Netherlands Branche
1 januari 2018

Referentiecode RDW: MGP180048
Referentiecode producent: 3JV

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 93
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 6.970

Bij het activeren van de airbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten en metalen fragmenten losraken en door het airbagkussen slaan. De metalen fragmenten kunnen ernstig letsel of overlijden veroorzaken van berijder of passagier. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.

Meer informatie via: 020-7070081.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/2) Honda Motor Europe Ltd Netherlands Branche
9 november 2015

Referentiecode RDW: MGP150323
Referentiecode producent: 3HA

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 622
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 26.977

In de secundaire hoofdremcilinder kan een kanaal verstopt raken. Door de verstopping kan de achterrem blijven aanlopen op de achterremschijf en oververhitten. Door oververhitting kan brand ontstaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de secundaire hoofdremcilinder vervangen door een aangepast type.

Meer informatie via: 020-7070081.

Kentekenburen van 65-MF-HT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.796 en/of een gewicht van ± 397 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.