48-MX-ZG
Er rijden momenteel 454 Honda CRF1100D4's rond in Nederland. Deze CRF1100D4 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 6 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 juli 2025, dus sinds 9 maanden en 9 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda Crf1100d2 rijden er in dezelfde variant (2) nog 152 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2020 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.450 en € 24.664, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 22.546 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Crf1100d2 bedraagt € 21.997 incl. BTW en BPM, deze Honda Crf1100d2 is daardoor € 549 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 199 km/uur. Deze Honda Crf1100d2 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 47.8% snellere motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 juli 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda CRF1100D4 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Crf1100d2 | 2020
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Crf1100d2 |
| Lengte | 2,33 m |
| Breedte | 0,96 m |
| Hoogte | 1,56 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 199 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 21.997 |
| Bruto BPM | € 420 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | SD08E |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1084cc (1,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 oktober 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 6 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 juli 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 241 kg |
| Massa rijklaar | 248 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,58 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type SD09 | |
| Variant 2 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00115*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2018/295 | |
Vergeet ook niet alle Honda CRF1100D4 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 48-MX-ZG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
48-MX-ZG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 48-MB-ZG | Harley-Davidson | Flhx Street Glide | € 27.270 | 02-01-2013 | 13,3 jaar |
| 48-MD-ZG | Harley-Davidson | Street Glide | € 28.280 | 25-04-2014 | 12 jaar |
| 48-MF-ZG | Harley-Davidson | Flhri | Onbekend | 29-06-2015 | 29,8 jaar |
| 48-MG-ZG | Yamaha | MT 09 | € 10.998 | 13-08-2016 | 9,7 jaar |
| 48-MH-ZG | SYM | Jet 14 | € 2.501 | 01-09-2017 | 8,6 jaar |
| 48-MK-ZG | Indian Motorcycle | Roadmaster | € 31.490 | 13-07-2019 | 6,8 jaar |
| 48-ML-ZG | Honda | Pan European | Onbekend | 19-06-2020 | 30,5 jaar |
| 48-MN-ZG | Kawasaki | Ninja 650 | € 8.299 | 07-05-2021 | 5 jaar |
| 48-MP-ZG | Triumph | Tiger XCX | € 12.199 | 03-03-2022 | 7,2 jaar |
| 48-MS-ZG | Suzuki | GSX-S 1000 | € 16.099 | 29-06-2023 | 2,8 jaar |
| 48-MT-ZG | Honda | CBR125R | € 4.844 | 29-04-2024 | 11,7 jaar |
| 48-MV-ZG | Harley-Davidson | Fat Boy | € 32.815 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| 48-MX-ZB | Kawasaki | Ninja 650 | € 8.499 | 02-07-2025 | 0,8 jaar |
| 48-MX-ZD | Yamaha | MTN890 | € 12.299 | 08-07-2025 | 0,8 jaar |
| 48-MX-ZF | BMW | R 1300 | € 30.107 | 02-07-2025 | 0,8 jaar |
| 48-MX-ZG | Honda | CRF1100D4 | € 21.997 | 11-07-2025 | 5,5 jaar |
| 48-MX-ZH | Cfmoto | 675SR-r | € 7.999 | 06-03-2026 | Nieuw |
| 48-MX-ZJ | Kymco | Skytown 125 | € 3.249 | 02-07-2025 | 0,8 jaar |
| 48-MX-ZK | Honda | CB125F | € 3.000 | 04-07-2025 | 0,8 jaar |
| 48-MX-ZN | Aprilia | RS 660 | € 13.199 | 04-07-2025 | 0,8 jaar |
| 48-MX-ZP | Kawasaki | Z650 ABS | € 10.741 | 04-07-2025 | 9 jaar |
| 48-MX-ZR | Harley-Davidson | Dyna Lowrider | € 25.062 | 03-07-2025 | 12,1 jaar |
| 48-MX-ZS | Yamaha | XTZ 690 | € 14.999 | 09-07-2025 | 0,8 jaar |
| 48-MX-ZT | Ducati | Multistrada 1200 | € 18.988 | 09-07-2025 | 10 jaar |
| 48-MX-ZV | Suzuki | GSR 750 | € 8.297 | 14-08-2025 | 10 jaar |
| 48-MX-ZX | Kawasaki | Z 650 | € 7.799 | 11-07-2025 | 0,8 jaar |
| 48-MX-ZZ | Yamaha | XTZ 690 | € 13.899 | 10-07-2025 | 0,8 jaar |
| 48-MZ-ZG | Honda | NT1100DE | € 19.669 | 26-03-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 22.546 en/of een afmeting van 233 x 96 cm en/of een gewicht van ± 241 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | € 22.500 | 226 cm | 98 cm | 260 kg |
| BMW R 1250 | € 22.400 | 221 cm | 90 cm | 240 kg |
| BMW S 1000 | € 22.200 | 225 cm | 89 cm | 220 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | € 21.200 | 230 cm | 98 cm | 240 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 22.700 | 229 cm | 99 cm | 260 kg |
| KTM 1290 Super Duke GT | € 20.700 | 215 cm | 90 cm | 220 kg |
| BMW K 1300 | € 20.900 | 222 cm | 74 cm | 240 kg |
| Ducati Diavel | € 22.200 | 224 cm | 86 cm | 240 kg |
| Ducati Multistrada 1260 | € 22.900 | 227 cm | 99 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z H2 | € 21.800 | 209 cm | 82 cm | 230 kg |
| Yamaha MTT890 | € 20.400 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| Harley-Davidson Pan America Special | € 22.600 | 227 cm | 98 cm | 250 kg |
| Triumph Tiger 1200 Gt PRO | € 23.800 | 225 cm | 98 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 21.600 | 219 cm | 74 cm | 260 kg |
| Triumph Tiger 1200 XCA | € 23.900 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Kawasaki Ninja H2 | € 23.900 | 214 cm | 78 cm | 250 kg |
| Triumph Tiger | € 21.200 | 225 cm | 98 cm | 250 kg |
| Triumph Tiger 1200 Rally PRO | € 24.600 | 227 cm | 98 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger 1200 XRT | € 21.600 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| BMW F 900 | € 20.300 | 231 cm | 94 cm | 240 kg |
| Ducati Multistrada V2 S | € 20.700 | 240 cm | 101 cm | 230 kg |
| Harley-Davidson Sportster | € 22.400 | 227 cm | 97 cm | 240 kg |
| Ducati Multistrada V4 S | € 24.300 | 238 cm | 101 cm | 240 kg |
| Triumph Explorer XCA | € 21.500 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| KTM 1290 Superduke GT | € 20.500 | - | - | 220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.