47-MV-JL
Er rijden momenteel 500 Honda CRF1000D's rond in Nederland. Deze CRF1000D komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 9 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda Crf1000d rijden er nog 35 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2016 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 13.297 en € 17.898, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 16.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Crf1000d bedraagt € 15.797 incl. BTW en BPM, deze Honda Crf1000d is daardoor € 225 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 196 km/uur. Deze Honda Crf1000d is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49.3% snellere motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 juni 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda CRF1000D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Crf1000d | 2019
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Crf1000d |
| Breedte | 0,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 196 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 15.797 |
| Bruto BPM | € 182 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 juni 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 233 kg |
| Massa rijklaar | 240 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 213 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 453 kg |
| Technische max massa voertuig | 453 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,58 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type SD06 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)
Openstaande terugroepactie
Honda Motor Europe Ltd Netherlands Branche26 oktober 2020
Referentiecode RDW: MGP200536
Referentiecode producent: 3LJ
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: -
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 27.178
De zijkoffers zijn mogelijk niet goed gemonteerd. Nader te bepalen (Nog) niet bekend
Vergeet ook niet alle Honda CRF1000D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 47-MV-JL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
47-MV-JL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-MB-JL | Ducati | 848 | € 16.190 | 30-08-2013 | 15 jaar |
| 47-MF-JL | Triumph | Tiger 800 | € 10.990 | 27-09-2014 | 11,6 jaar |
| 47-MG-JL | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 26-03-2016 | 20 jaar |
| 47-MH-JL | BMW | R 1200 | Onbekend | 11-03-2017 | 12,8 jaar |
| 47-MJ-JL | BMW | R 1200 | € 25.085 | 23-03-2018 | 8,1 jaar |
| 47-MK-JL | Harley-Davidson | Road Glide Special | € 34.390 | 19-02-2019 | 7,2 jaar |
| 47-ML-JL | BMW | R 1200 | € 14.496 | 10-12-2019 | 8,8 jaar |
| 47-MN-JL | Honda | CBR1000RR | € 18.399 | 05-10-2020 | 9,8 jaar |
| 47-MP-JL | BMW | R 1250 | € 21.248 | 10-10-2021 | 5,2 jaar |
| 47-MR-JL | BMW | R 1200 | € 22.673 | 26-04-2022 | 11,7 jaar |
| 47-MS-JL | BMW | R 1250 | € 28.592 | 25-02-2023 | 3,1 jaar |
| 47-MT-JL | Piaggio | Beverly 400 | € 7.499 | 24-10-2023 | 2,5 jaar |
| 47-MV-JB | Kawasaki | Ninja ZX-10R | € 23.699 | 07-06-2024 | 1,9 jaar |
| 47-MV-JD | Ducati | Multistrada V4 S | € 27.760 | 14-06-2024 | 1,8 jaar |
| 47-MV-JF | Royal Enfield | Meteor 350 | € 5.599 | 07-06-2024 | 1,9 jaar |
| 47-MV-JH | Kawasaki | Z E-1 | € 9.071 | 30-07-2024 | 1,7 jaar |
| 47-MV-JJ | Honda | CB650FA | € 8.798 | 15-10-2024 | 9,1 jaar |
| 47-MV-JK | Piaggio | TPH 125 | Onbekend | 07-06-2024 | 25,3 jaar |
| 47-MV-JL | Honda | CRF1000D | € 15.797 | 10-06-2024 | 7,1 jaar |
| 47-MV-JN | BMW | R 1250 | € 30.560 | 12-06-2024 | 1,9 jaar |
| 47-MV-JP | Yamaha | MTN690 | € 8.599 | 15-06-2024 | 1,8 jaar |
| 47-MV-JR | Aprilia | SR Gt 200 | € 4.599 | 14-06-2024 | 1,8 jaar |
| 47-MV-JS | BMW | CE 02 | € 7.534 | 19-06-2024 | 1,8 jaar |
| 47-MV-JT | Moto Guzzi | Stelvio (a.r.a.s.) | € 18.799 | 21-06-2024 | 1,8 jaar |
| 47-MV-JV | Piaggio | Medley 125 | € 4.099 | 19-06-2024 | 1,8 jaar |
| 47-MV-JX | Honda | VFR800X | € 12.498 | 24-03-2025 | 12 jaar |
| 47-MV-JZ | BMW | S 1000 | € 27.681 | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| 47-MX-JL | Kawasaki | Z 650 | € 7.799 | 22-03-2025 | 1,1 jaar |
| 47-MZ-JL | BMW | F 900 | € 17.294 | 25-09-2025 | 2,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 16.022 en/of breedte van 93 cm en/of een gewicht van ± 233 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Versys 1000 | € 16.500 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| BMW R 1200 | € 16.200 | 221 cm | 92 cm | 230 kg |
| Yamaha MTT890 | € 15.700 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| Suzuki DL 1050 | € 15.500 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 16.400 | 226 cm | 98 cm | 250 kg |
| BMW F 900 | € 15.700 | 216 cm | 86 cm | 210 kg |
| KTM 1190 Adventure | € 17.200 | 226 cm | 89 cm | 220 kg |
| BMW F 850 | € 17.100 | 231 cm | 94 cm | 240 kg |
| Yamaha XP 560 | € 15.500 | 220 cm | 78 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger | € 14.800 | 211 cm | 84 cm | 230 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 16.500 | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| Kawasaki Ninja 1000SX | € 16.100 | 210 cm | 83 cm | 230 kg |
| BMW F 800 | € 15.300 | 230 cm | 96 cm | 230 kg |
| BMW R NineT | € 16.600 | 218 cm | 88 cm | 210 kg |
| Yamaha MT 01 | € 15.900 | 219 cm | 80 cm | 250 kg |
| Kawasaki Versys 1100 | € 17.500 | 227 cm | 95 cm | 250 kg |
| Kawasaki Z1000 SX | € 14.700 | 210 cm | 79 cm | 230 kg |
| BMW K 1200 | € 16.200 | - | - | 230 kg |
| KTM 1090 Adventure | € 15.400 | 236 cm | 89 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 16.100 | 214 cm | 83 cm | 220 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 16.500 | 219 cm | 74 cm | 240 kg |
| Moto Guzzi LP | € 14.900 | 220 cm | 87 cm | 240 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 16.100 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 15.300 | 217 cm | 79 cm | 230 kg |
| Indian Motorcycle Scout Bobber | € 17.200 | 225 cm | 86 cm | 250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.