MF-RJ-32
Er rijden momenteel 439 Honda CB 1000's rond in Nederland. Deze CB 1000 komt uit het jaar 1994 en is nu 32 jaren, 2 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 juni 2006, dus sinds 20 jaren, 2 maanden en 7 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Honda CB1000 rijden er nog 235 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1983 en juni 2025. De nieuwwaarde van deze Honda CB1000 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 augustus 2001. Het voertuig was toen 7 jaren, 1 maand en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda CB 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda CB1000 | 1994
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | CB1000 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.507 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 72 kW (98 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 juni 1994 |
| Leeftijd | 32 jaren, 2 maanden en 7 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 32 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 juni 2006 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 jaren, 2 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 augustus 2001. Het voertuig was toen 7 jaren, 1 maand en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 235 kg |
| Massa rijklaar | 242 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,54 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda CB 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MF-RJ-32 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MF-RJ-32
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MF-RB-32 | Harley-Davidson | Fxst | Onbekend | 08-08-2001 | 25,1 jaar |
| MF-RD-32 | Moto Guzzi | LK | Onbekend | 10-08-2001 | 25,1 jaar |
| MF-RG-32 | Ducati | V3 | Onbekend | 17-08-2001 | 25 jaar |
| MF-RH-32 | Honda | SC45 | Onbekend | 02-11-2001 | 24,8 jaar |
| MF-RJ-30 | Honda | CB 750 C | Onbekend | 14-08-2001 | 43,2 jaar |
| MF-RJ-32 | Honda | CB 1000 | Onbekend | 14-08-2001 | 32,2 jaar |
| MF-RJ-33 | Yamaha | FZR 1000 | Onbekend | 10-11-2001 | 31,3 jaar |
| MF-RJ-34 | Yamaha | XVS 650 | Onbekend | 13-08-2001 | 27,2 jaar |
| MF-RJ-36 | Honda | RC 47 | Onbekend | 29-08-2001 | 27,4 jaar |
| MF-RJ-37 | Honda | PC 31 | Onbekend | 02-03-2002 | 29,1 jaar |
| MF-RJ-38 | Suzuki | AM | Onbekend | 05-03-2002 | 27,5 jaar |
| MF-RN-32 | Suzuki | AF | Onbekend | 25-09-2001 | 28,5 jaar |
| MF-RR-32 | Yamaha | RN04 | Onbekend | 18-08-2001 | 25 jaar |
| MF-RT-32 | Suzuki | AK | Onbekend | 23-08-2001 | 27,4 jaar |
| MF-RZ-32 | Aprilia | RP | Onbekend | 29-08-2001 | 25 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 11.935 en/of een gewicht van ± 235 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 1000 | € 12.000 | 209 cm | 78 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 12.900 | 229 cm | 87 cm | 230 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.400 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 800 | € 12.100 | 231 cm | 95 cm | 220 kg |
| Harley-Davidson Iron 883 | € 11.300 | 219 cm | 85 cm | 250 kg |
| BMW R 1100 | € 11.400 | 218 cm | 74 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z1000SX ABS | € 11.900 | 211 cm | 79 cm | 220 kg |
| Aprilia RP | € 13.000 | - | - | 210 kg |
| Cfmoto 800MT | € 12.000 | 229 cm | 95 cm | 220 kg |
| BMW R 1150 | € 12.300 | 217 cm | 82 cm | 240 kg |
| BMW F 750 | € 12.800 | 226 cm | 85 cm | 220 kg |
| Yamaha XP 500 | € 11.100 | 220 cm | 78 cm | 210 kg |
| Harley-Davidson XL 1200C Sportster 1200 Custom | € 12.300 | 228 cm | 83 cm | 260 kg |
| Triumph Thruxton | € 11.000 | 215 cm | 70 cm | 220 kg |
| Harley-Davidson XL 1200X Forty-eight | € 12.600 | 226 cm | 82 cm | 250 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T100 | € 12.000 | 225 cm | 79 cm | 220 kg |
| Harley-Davidson XL 1200N Nightster | € 11.400 | 216 cm | 90 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi V 7 | € 12.200 | 217 cm | 82 cm | 220 kg |
| BMW C 650 | € 13.000 | - | - | 250 kg |
| Yamaha XJR 1300 | € 11.200 | 219 cm | 80 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX 1250 | € 11.800 | - | - | 240 kg |
| Triumph Street Scrambler | € 12.000 | 213 cm | 84 cm | 220 kg |
| Triumph Scrambler | € 12.000 | 221 cm | 86 cm | 220 kg |
| BMW C 600 | € 13.000 | 218 cm | 83 cm | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Honda CB 1000Google op afbeeldingen van de Honda CB 1000
Google op reviews van de Honda CB 1000
Motoplus.nl
CB1000 Hornet SP
Motor.nl
Test 2026 Honda CB1000GT: meer sport dan GT?
2026 Honda CB1000GT: eerste vragen na de test
Honda pakt door in 2026: CB1000GT, WN7 en V3R 900 E-compressor Prototype
Honda CB1000 GT 2026: Superbike-genen in een tourpakket
Maak live mee: Honda CB1000 Hornet op 25 januari bij alle Honda-dealers
Honda met onder andere nieuwe CB1000 Hornet naar MOTORbeurs Utrecht
2025 Honda CB1000 Hornet SP test
2025 Honda CB1000 Hornet SP: eerste vragen na de test
Honda CB1000 Hornet: standaard- en SP-versie verwacht
Scoop: Komt na de Honda CB1000 Hornet de cross-over CB1000X?
Opper-Hornet spreidt z'n vleugels: 2024 Honda CB1000 Hornet
Wordt dit de nieuwe Honda CB1000 Hornet?
Onze database is bijgewerkt tot 23 augustus 2026.