MV-LP-97
Er rijden momenteel 200 Honda CBR900RR's rond in Nederland. Deze CBR900RR komt uit het jaar 1998 en is nu 28 jaren en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 juli 2013, dus sinds 12 jaren, 9 maanden en 14 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda Cbr 900 RR rijden er nog 200 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1992 en april 2005. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.397 en € 14.741, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.573 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Honda Cbr 900 RR is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 mei 2009. Het voertuig was toen 11 jaren, 1 maand en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda CBR900RR voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Cbr 900 RR | 1998
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Cbr 900 RR |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.668 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 72 kW (98 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 900cc (0,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 maart 1998 |
| Leeftijd | 28 jaren en 29 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 juli 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 9 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 mei 2009. Het voertuig was toen 11 jaren, 1 maand en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 190 kg |
| Massa rijklaar | 197 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,41 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2021 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda CBR900RR voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MV-LP-97 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MV-LP-97
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MV-LB-97 | Ducati | 748 | Onbekend | 06-05-2009 | 30,9 jaar |
| MV-LD-97 | KTM | 300 EXC | Onbekend | 01-03-2010 | 16,1 jaar |
| MV-LG-97 | Yamaha | FZ 6 | Onbekend | 14-05-2009 | 16,9 jaar |
| MV-LH-97 | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 30-05-2009 | 22,7 jaar |
| MV-LJ-97 | BMW | F 800 | Onbekend | 18-05-2009 | 16,9 jaar |
| MV-LL-97 | Ducati | 999 | Onbekend | 26-05-2009 | 19,8 jaar |
| MV-LN-97 | Honda | PC37 | Onbekend | 20-05-2009 | 22,6 jaar |
| MV-LP-92 | Yamaha | YZF R1 | Onbekend | 13-05-2009 | 26,5 jaar |
| MV-LP-93 | Zelfbouw | HB Design | Onbekend | 13-05-2009 | 16,9 jaar |
| MV-LP-94 | Gilera | M24 | Onbekend | 13-05-2009 | 23,8 jaar |
| MV-LP-95 | BMW | R 1150 | Onbekend | 30-06-2010 | 25,7 jaar |
| MV-LP-96 | BMW | R 1150 | Onbekend | 13-05-2009 | 21,8 jaar |
| MV-LP-97 | Honda | CBR900RR | Onbekend | 13-05-2009 | 28,1 jaar |
| MV-LP-98 | Harley-Davidson | Fxstb Night Train | Onbekend | 12-06-2009 | 16,9 jaar |
| MV-LP-99 | Honda | RC 47 | Onbekend | 13-05-2009 | 20,9 jaar |
| MV-LR-97 | Honda | SH150 | Onbekend | 15-05-2009 | 16,9 jaar |
| MV-LT-97 | Honda | PC34 | Onbekend | 25-06-2009 | 24,8 jaar |
| MV-LV-97 | Harley-Davidson | Flstn Softail Deluxe | Onbekend | 15-05-2009 | 19,3 jaar |
| MV-LX-97 | Yamaha | XJ 6 | Onbekend | 23-05-2009 | 16,9 jaar |
| MV-LZ-97 | Harley-Davidson | Heritage | Onbekend | 18-05-2009 | 21,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.573 en/of een gewicht van ± 190 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW F 800 | € 13.100 | 231 cm | 84 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | € 13.200 | 219 cm | 71 cm | 190 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 12.900 | 237 cm | 94 cm | 200 kg |
| Yamaha FZ 1 | € 13.200 | 214 cm | 77 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT850 | € 13.400 | 216 cm | 85 cm | 210 kg |
| Ducati Monster | € 13.600 | 213 cm | 82 cm | 190 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 14.300 | 213 cm | 84 cm | 210 kg |
| Aprilia RR | € 13.700 | - | - | 200 kg |
| Triumph Speed Triple | € 14.100 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Yamaha MTN890 | € 13.100 | 209 cm | 82 cm | 190 kg |
| KTM 990 Supermoto | € 13.400 | 218 cm | 84 cm | 190 kg |
| Kawasaki Z900RS | € 13.600 | 210 cm | 87 cm | 210 kg |
| Triumph Street Triple RS | € 13.900 | 207 cm | 79 cm | 180 kg |
| KTM 990 Superduke | € 13.700 | 212 cm | 84 cm | 190 kg |
| KTM 890 Duke | € 13.100 | 214 cm | 81 cm | 180 kg |
| Ducati Monster 821 | € 12.900 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 14.800 | - | - | 180 kg |
| Ducati Monster 1100 | € 13.100 | - | - | 180 kg |
| Yamaha XP 530 | € 13.100 | 220 cm | 77 cm | 210 kg |
| Aprilia RS 660 | € 13.000 | 200 cm | 77 cm | 180 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 12.700 | 211 cm | 72 cm | 200 kg |
| Triumph Daytona 675 | € 13.100 | 205 cm | 71 cm | 170 kg |
| Ducati Streetfighter | € 14.300 | 215 cm | 78 cm | 190 kg |
| Yamaha MTT890 | € 13.000 | 218 cm | 89 cm | 210 kg |
| Ducati Scrambler | € 12.700 | 222 cm | 86 cm | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.