ML-ZX-84
Er rijden momenteel 2.421 Honda CBR1000RR's rond in Nederland. Deze CBR1000RR komt uit het jaar 2004 en is nu 22 jaren en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 september 2018, dus sinds 7 jaren, 7 maanden en 9 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda Cbr1000rr rijden er in dezelfde variant (1) nog 1.836 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2004 en oktober 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.593 en € 17.999, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 16.630 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Honda Cbr1000rr is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 november 2004. Het voertuig was toen 7 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda CBR1000RR voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Cbr1000rr | 2004
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Cbr1000rr |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.041 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 126 kW (171 pk) |
| Continue vermogen | 126 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | SC57E |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 maart 2004 |
| Leeftijd | 22 jaren en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 september 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 7 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 november 2004. Het voertuig was toen 7 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 208 kg |
| Massa rijklaar | 215 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 173 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 388 kg |
| Technische max massa voertuig | 388 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,41 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type SC57 | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0269*01 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda CBR1000RR voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ML-ZX-84 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ML-ZX-84
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ML-ZB-84 | Harley-Davidson | Flhrci Road King Classic | Onbekend | 11-01-2005 | 21,3 jaar |
| ML-ZD-84 | Suzuki | GS 500 | Onbekend | 06-10-2004 | 21,5 jaar |
| ML-ZF-84 | Yamaha | 4 VR | Onbekend | 05-10-2004 | 28 jaar |
| ML-ZG-84 | Aprilia | RP | Onbekend | 18-05-2005 | 23,1 jaar |
| ML-ZJ-84 | Harley-Davidson | Fxdci Dyna Super Glide Custom | Onbekend | 19-10-2004 | 21,5 jaar |
| ML-ZL-84 | Honda | SC44 | Onbekend | 27-05-2005 | 25,8 jaar |
| ML-ZN-84 | Honda | RC 44 | Onbekend | 29-08-2005 | 26,8 jaar |
| ML-ZS-84 | KTM | 950 Adventure | Onbekend | 03-11-2004 | 21,5 jaar |
| ML-ZT-84 | Yamaha | XT 660 | Onbekend | 09-11-2004 | 21,4 jaar |
| ML-ZX-82 | Honda | RC 46 | Onbekend | 26-11-2004 | 26 jaar |
| ML-ZX-84 | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 12-11-2004 | 22,1 jaar |
| ML-ZX-85 | Honda | PC 35 | Onbekend | 18-06-2005 | 23,7 jaar |
| ML-ZX-87 | Honda | PC 35 | Onbekend | 24-11-2004 | 25,1 jaar |
| ML-ZX-88 | Suzuki | GSX-R 600 | Onbekend | 06-11-2004 | 23,9 jaar |
| ML-ZX-89 | Honda | SD02 | Onbekend | 19-03-2005 | 24,8 jaar |
| ML-ZZ-84 | BMW | F 650 | Onbekend | 12-11-2004 | 21,4 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 16.630 en/of een gewicht van ± 208 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | € 16.600 | 221 cm | 100 cm | 230 kg |
| Yamaha MTT890 | € 17.100 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 16.400 | 269 cm | 71 cm | 200 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 16.400 | 210 cm | 81 cm | 210 kg |
| BMW F 900 | € 16.000 | 216 cm | 92 cm | 210 kg |
| KTM 1190 Adventure | € 17.200 | 226 cm | 89 cm | 220 kg |
| BMW R NineT | € 16.700 | 218 cm | 88 cm | 210 kg |
| Yamaha XP 560 | € 15.900 | 220 cm | 78 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger | € 15.200 | 211 cm | 84 cm | 210 kg |
| KTM 890 Adventure | € 16.200 | 225 cm | 89 cm | 210 kg |
| BMW F 850 | € 16.800 | 231 cm | 88 cm | 230 kg |
| Kawasaki Ninja 1000SX | € 16.100 | 210 cm | 83 cm | 230 kg |
| BMW F 800 | € 15.300 | 230 cm | 96 cm | 230 kg |
| BMW S 1000 | € 16.900 | 207 cm | 82 cm | 200 kg |
| KTM 1290 Superduke R | € 17.800 | 217 cm | 79 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 17.100 | 215 cm | 93 cm | 230 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 16.800 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| BMW K 1200 | € 16.200 | - | - | 230 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 17.200 | 225 cm | 93 cm | 200 kg |
| KTM 1090 Adventure | € 15.900 | 236 cm | 89 cm | 230 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 16.500 | 209 cm | 74 cm | 190 kg |
| Triumph Tiger 900 | € 15.900 | 227 cm | 94 cm | 220 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 17.100 | - | - | 200 kg |
| Aprilia Tuono | € 16.900 | 207 cm | 81 cm | 200 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 17.300 | 220 cm | 99 cm | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Honda CBR1000RRGoogle op afbeeldingen van de Honda CBR1000RR
Google op reviews van de Honda CBR1000RR
Motoplus.nl
CBR1000RR-R SP
Motor.nl
Honda introduceert exclusieve CBR1000RR-R Carbon Edition
Sinterklaas-hint: elektrisch aangedreven Honda CBR1000RR voor kinderen
Honda introduceert 2022 CBR1000RR-R Spa 100e jubileumeditie
2011 Honda CBR1000RR van Marco Simoncelli te koop
Gas geven op een Honda CBR1000RR-R terwijl je er geen hebt
Huren in Japan: Honda CBR1000RR-R
EICMA: Basismodel Honda CBR1000RR
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.