92-MN-GD
Er rijden momenteel 734 Honda CB1000R's rond in Nederland. Deze CB1000R komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 5 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 augustus 2020, dus sinds 5 jaren, 7 maanden en 20 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda CB1000R rijden er in dezelfde variant (2) nog 27 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2008 en mei 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.190 en € 13.398, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 12.616 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Honda CB1000R is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 augustus 2020. Het voertuig was toen 11 jaren, 9 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda CB1000R voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda CB1000R | 2008
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | CB1000R |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 230 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.430 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 78 kW (106 pk) |
| Continue vermogen | 78 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | SC60E |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 oktober 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 5 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 augustus 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 7 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 augustus 2020. Het voertuig was toen 11 jaren, 9 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 204 kg |
| Massa rijklaar | 217 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 410 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,45 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type SC60 | |
| Variant 2 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*1912*01 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 97/24*2009/108/5/IIB | |
Vergeet ook niet alle Honda CB1000R voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 92-MN-GD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
92-MN-GD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 92-MB-GD | BMW | R 1200 | € 22.248 | 24-07-2012 | 13,7 jaar |
| 92-MD-GD | Yamaha | FZ 6 | € 8.998 | 19-04-2013 | 13 jaar |
| 92-MF-GD | KTM | 500 EXC | € 10.780 | 15-07-2014 | 11,8 jaar |
| 92-MG-GD | BMW | R 1200 | Onbekend | 04-05-2016 | 13,8 jaar |
| 92-MH-GD | Honda | CBF600N | Onbekend | 23-12-2016 | 18,3 jaar |
| 92-MJ-GD | KTM | 990 Adventure | Onbekend | 17-03-2018 | 19,1 jaar |
| 92-MK-GD | Honda | HC04 | Onbekend | 16-09-2011 | 42,8 jaar |
| 92-ML-GD | Honda | CRF1000D | € 16.997 | 27-09-2019 | 9 jaar |
| 92-MN-GD | Honda | CB1000R | Onbekend | 27-08-2020 | 17,5 jaar |
| 92-MN-GF | Piaggio | Vespa GTS | € 6.669 | 30-09-2020 | 5,5 jaar |
| 92-MN-GG | Beta | € 9.618 | 28-08-2020 | 5,6 jaar | |
| 92-MN-GH | Yamaha | XP 500 | € 11.499 | 24-08-2020 | 15,1 jaar |
| 92-MN-GJ | Yamaha | MTT690 | € 9.599 | 04-09-2020 | 5,6 jaar |
| 92-MN-GK | Harley-Davidson | Fxdwg | € 18.499 | 02-09-2020 | 12,1 jaar |
| 92-MN-GL | Ducati | Monster 1200 | € 15.090 | 27-08-2020 | 8,8 jaar |
| 92-MN-GN | Piaggio | Sprint | € 5.548 | 25-05-2021 | 4,9 jaar |
| 92-MN-GP | Honda | NC750XA | € 7.978 | 17-09-2020 | 11,4 jaar |
| 92-MN-GR | Yamaha | YP400RA | € 7.899 | 02-09-2020 | 5,6 jaar |
| 92-MN-GS | Ducati | S2R 1000 | Onbekend | 09-09-2020 | 19 jaar |
| 92-MN-GT | Honda | CB600FA | Onbekend | 31-03-2021 | 18,6 jaar |
| 92-MN-GV | Honda | NC750XA | € 6.248 | 20-10-2020 | 10,1 jaar |
| 92-MN-GX | BMW | F 900 | € 10.147 | 17-09-2020 | 5,6 jaar |
| 92-MN-GZ | Harley-Davidson | Low Rider S | € 16.799 | 21-05-2021 | 9,9 jaar |
| 92-MP-GD | Yamaha | MTT890 | € 14.898 | 09-06-2021 | 4,9 jaar |
| 92-MR-GD | Gilera | Runner | Onbekend | 24-03-2022 | 24 jaar |
| 92-MS-GD | Harley-Davidson | Fat Bob 114 | € 25.615 | 11-04-2023 | 3 jaar |
| 92-MT-GD | Yamaha | MTT690 | € 11.498 | 19-08-2023 | 2,7 jaar |
| 92-MV-GD | Honda | ADV750 | € 14.999 | 18-05-2024 | 1,9 jaar |
| 92-MX-GD | BMW | R 1250 | € 23.069 | 22-02-2025 | 6 jaar |
| 92-MZ-GD | Honda | NC750SD | € 8.098 | 12-03-2026 | 9,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 12.616 en/of een gewicht van ± 204 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW F 800 | € 12.700 | 231 cm | 84 cm | 210 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 12.800 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 12.500 | 209 cm | 79 cm | 220 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | € 12.800 | 219 cm | 71 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF R6 | € 12.200 | - | - | 190 kg |
| Yamaha FZ 1 | € 12.600 | 214 cm | 77 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT850 | € 12.600 | 216 cm | 85 cm | 210 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | € 12.600 | 203 cm | 71 cm | 200 kg |
| BMW F 900 | € 12.500 | 216 cm | 86 cm | 210 kg |
| Triumph Speed Triple | € 13.600 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Aprilia RR | € 13.700 | - | - | 200 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 12.800 | 229 cm | 87 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 11.400 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 800 | € 12.100 | 231 cm | 95 cm | 220 kg |
| Ducati Monster | € 13.400 | 213 cm | 79 cm | 190 kg |
| Kawasaki Z1000SX ABS | € 11.900 | 211 cm | 79 cm | 220 kg |
| Yamaha MTN890 | € 12.200 | 209 cm | 82 cm | 190 kg |
| Aprilia RP | € 13.000 | - | - | 210 kg |
| Triumph Tiger 800 XC | € 11.500 | 222 cm | 85 cm | 210 kg |
| BMW F 750 | € 12.800 | 226 cm | 85 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z1000 ABS | € 11.500 | 205 cm | 79 cm | 220 kg |
| KTM 990 Superduke | € 12.800 | 212 cm | 84 cm | 190 kg |
| Ducati Monster 821 | € 12.600 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT890 | € 13.300 | 218 cm | 90 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 13.700 | 212 cm | 80 cm | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Honda CB1000RGoogle op afbeeldingen van de Honda CB1000R
Google op reviews van de Honda CB1000R
Motoplus.nl
CB1000R
CB1000R Hornet
CB1000R Black Edition
Motor.nl
Wordt Honda’s 2024-CB1000R een 200 pk-hypernaked?
Nieuwe kleuren voor de 2023 Honda CB1000R, CMX500 Rebel en Monkey
Honda CB1000R 2021: meer hi-tech én een Black Edition
Videoteaser nieuwe 2021 Honda CB1000R
Marathonmotor: Honda CB1000R
Kies je favoriete verbouwde Honda CB1000R
Ook de 2020 Honda CB1000R aangepakt
Vijf vragen: Honda CB1000R
Wat kost de nieuwe Honda CB1000R? En de CB1000R+?
EICMA: Honda CB1000R
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.