83-MR-GZ
Er rijden momenteel 2.184 Honda ADV750's rond in Nederland. Deze ADV750 komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 18 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda ADV750 rijden er in dezelfde variant (1) nog 1.790 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 4.950 en € 20.283, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 14.155 uitkomt. De nieuwwaarde van deze ADV750 bedraagt € 14.595 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Honda ADV750 € 440 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 168 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Honda ADV750 tot de 24.3% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 april 2022. Het voertuig was toen 1 maand en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda ADV750 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda ADV750 | 2022
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | ADV750 |
| Lengte | 2,22 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 168 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 14.595 |
| Bruto BPM | € 226 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 43.1 kW (59 pk) |
| Continue vermogen | 43.1 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | RH10E |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 745cc (0,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 februari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 april 2022. Het voertuig was toen 1 maand en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 229 kg |
| Massa rijklaar | 236 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 204 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 440 kg |
| Technische max massa voertuig | 440 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,59 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type RH10 | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*168/2013*00057*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda ADV750 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 83-MR-GZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
83-MR-GZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 83-MB-GZ | Suzuki | UX 150 | € 2.499 | 26-01-2012 | 14,2 jaar |
| 83-MD-GZ | Yamaha | RP11 | Onbekend | 01-05-2013 | 19,8 jaar |
| 83-MF-GZ | Ducati | Monster 821 | € 12.290 | 09-08-2014 | 11,7 jaar |
| 83-MG-GZ | Zelfbouw | 1340 Ivar's Inferno | Onbekend | 04-12-2015 | 10,4 jaar |
| 83-MH-GZ | BMW | F 800 | € 16.355 | 17-02-2017 | 9,2 jaar |
| 83-MJ-GZ | Harley-Davidson | Flhr | Onbekend | 06-04-2018 | 28,8 jaar |
| 83-MK-GZ | BMW | K 1600 | € 27.835 | 14-01-2019 | 7,3 jaar |
| 83-ML-GZ | Ducati | Monster 821 | € 13.990 | 18-10-2019 | 6,5 jaar |
| 83-MP-GZ | Harley-Davidson | Vrscdx Night Rod Special | € 19.994 | 16-06-2021 | 9,4 jaar |
| 83-MR-GB | Indian Motorcycle | Indian Chief Bobber Dark Horse | € 23.190 | 07-04-2022 | 4 jaar |
| 83-MR-GD | Yamaha | XTZ 690 | € 13.198 | 30-03-2022 | 4,1 jaar |
| 83-MR-GF | Honda | CMX500A | € 7.098 | 18-03-2023 | 7,6 jaar |
| 83-MR-GG | Yamaha | MTN690 | € 7.599 | 31-03-2022 | 6,6 jaar |
| 83-MR-GH | Honda | CRF300LA | € 6.250 | 30-03-2022 | 4,1 jaar |
| 83-MR-GJ | Honda | VFR1200X | € 17.398 | 06-04-2022 | 9,5 jaar |
| 83-MR-GK | Kawasaki | Z 900 | € 10.499 | 08-04-2022 | 4 jaar |
| 83-MR-GL | Honda | CBR650RA | € 10.450 | 14-04-2022 | 4 jaar |
| 83-MR-GN | Triumph | Street Twin | € 10.099 | 10-06-2022 | 9,4 jaar |
| 83-MR-GP | BMW | R 1250 | € 28.947 | 07-04-2022 | 4 jaar |
| 83-MR-GR | Gas Gas | EC 250 | € 10.990 | 02-04-2022 | 4 jaar |
| 83-MR-GS | Honda | CRF1100D | € 18.150 | 12-04-2022 | 4 jaar |
| 83-MR-GT | KTM | 1290 Super Duke R | € 18.820 | 02-04-2022 | 8,6 jaar |
| 83-MR-GV | Harley-Davidson | Fat Bob 114 | € 24.395 | 08-04-2022 | 4 jaar |
| 83-MR-GX | Yamaha | MT 07 | € 9.399 | 25-05-2022 | 9 jaar |
| 83-MR-GZ | Honda | ADV750 | € 14.595 | 07-04-2022 | 4,2 jaar |
| 83-MS-GZ | Piaggio | Beverly 400 | € 7.199 | 24-01-2023 | 3,2 jaar |
| 83-MT-GZ | Kawasaki | Z 1000 | € 13.398 | 03-02-2024 | 8,1 jaar |
| 83-MV-GZ | Ducati | Scrambler | € 13.160 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| 83-MX-GZ | KTM | 1290 Super Adventure | € 22.850 | 19-03-2025 | 1,1 jaar |
| 83-MZ-GZ | KTM | Ktm 390 Enduro | € 7.150 | 05-09-2025 | 0,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 14.155 en/of lengte van 222 cm en/of een gewicht van ± 229 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 14.200 | - | - | 250 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.100 | 229 cm | 93 cm | 230 kg |
| Yamaha MTT890 | € 14.200 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| Yamaha MTT850 | € 13.400 | 216 cm | 85 cm | 210 kg |
| Aprilia RP | € 13.600 | 206 cm | 74 cm | 210 kg |
| BMW R 1200 | € 15.300 | 218 cm | 85 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 1050 | € 15.500 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 14.100 | 225 cm | 96 cm | 240 kg |
| BMW F 800 | € 14.800 | 230 cm | 96 cm | 230 kg |
| Triumph Tiger | € 14.400 | 211 cm | 84 cm | 230 kg |
| Yamaha XP 560 | € 14.600 | 220 cm | 78 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z900RS | € 14.100 | 210 cm | 87 cm | 210 kg |
| BMW R 1100 | € 13.800 | - | - | 230 kg |
| Harley-Davidson Forty-eight | € 14.800 | 217 cm | 87 cm | 250 kg |
| Triumph Speed Triple | € 13.600 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Moto Guzzi LP | € 14.400 | 220 cm | 87 cm | 240 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 14.000 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 14.100 | 213 cm | 84 cm | 230 kg |
| Kawasaki Z1000 SX | € 14.000 | 210 cm | 79 cm | 230 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.400 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| BMW F 750 | € 13.500 | 226 cm | 85 cm | 220 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.500 | 217 cm | 79 cm | 230 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 13.500 | 205 cm | 79 cm | 210 kg |
| BMW C 650 | € 13.100 | 218 cm | 78 cm | 250 kg |
| Yamaha XP 530 | € 13.500 | 220 cm | 77 cm | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.