UL-67-21
OLDTIMER
Er rijden momenteel 1.037 Heinkel 103 A-2's rond in Nederland. Deze 103 A-2 komt uit het jaar 1962 en is nu 64 jaren en 1 dag oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 januari 2014, dus sinds 12 jaren, 2 maanden en 24 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Heinkel 103A-2 rijden er nog 1.037 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1956 en juni 1982. De nieuwwaarde van deze Heinkel 103A-2 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Heinkel 103 A-2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Heinkel 103A-2 | 1962
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Heinkel |
| Handelsbenaming | 103A-2 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 7 kW (9.5 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 174cc (0,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 april 1962 |
| Leeftijd | 64 jaren en 1 dag |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 64 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 januari 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 2 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 143 kg |
| Massa rijklaar | 150 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. onder zadel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Heinkel 103 A-2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van UL-67-21 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
UL-67-21
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 143 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio Vespa GTS | 198 cm | 77 cm | 160 kg |
| Yamaha XT 500 | 216 cm | 88 cm | 140 kg |
| Piaggio M45 | 193 cm | 76 cm | 150 kg |
| Honda XL 500 | - | - | 140 kg |
| KTM 390 Duke | 207 cm | 84 cm | 160 kg |
| KTM 690 Duke | 219 cm | 84 cm | 150 kg |
| KTM 690 SMC | 222 cm | 87 cm | 150 kg |
| Honda Cmx 250C | - | - | 150 kg |
| Honda CB550K3 | - | - | 140 kg |
| Yamaha XT 600 | - | - | 160 kg |
| Honda XL 600R | - | - | 140 kg |
| Jawa 350 | - | - | 160 kg |
| Honda SH150AD | 209 cm | 74 cm | 130 kg |
| BMW R 26 | - | - | 160 kg |
| Aprilia SR Gt 200 | 192 cm | 77 cm | 140 kg |
| BMW R 25 | - | - | 150 kg |
| Suzuki UH 200 | 206 cm | 74 cm | 160 kg |
| Honda CB 250 | - | - | 150 kg |
| BMW G 310 | 201 cm | 82 cm | 160 kg |
| Suzuki GN 250 | - | - | 140 kg |
| KTM 690 Enduro | 228 cm | 85 cm | 150 kg |
| Suzuki DR-Z 400 | 226 cm | 89 cm | 150 kg |
| Kawasaki Z300 ABS | - | - | 160 kg |
| Yamaha XT 550 | - | - | 140 kg |
| Aprilia RS 125 | 196 cm | 76 cm | 140 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.