ML-TD-72
Er rijden momenteel 279 Harley-Davidson Vrsca's rond in Nederland. Deze Vrsca komt uit het jaar 2003 en is nu 23 jaren en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 april 2011, dus sinds 15 jaren en 23 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Vrsca (v-rod) rijden er nog 47 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2002 en februari 2008. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Vrsca (v-rod) is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 augustus 2004. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Vrsca voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Vrsca (v-rod) | 2003
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Vrsca (v-rod) |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.557 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 86 kW (117 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1131cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 mei 2003 |
| Leeftijd | 23 jaren en 6 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 april 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 augustus 2004. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 280 kg |
| Massa rijklaar | 287 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,75 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2013 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Vrsca voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ML-TD-72 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ML-TD-72
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ML-TB-72 | Honda | XL1000VA | Onbekend | 23-07-2004 | 21,8 jaar |
| ML-TD-71 | Harley-Davidson | Flstf | Onbekend | 24-07-2004 | 24,4 jaar |
| ML-TD-72 | Harley-Davidson | Vrsca | Onbekend | 18-08-2004 | 23 jaar |
| ML-TD-73 | Honda | RC 44 | Onbekend | 26-08-2004 | 26 jaar |
| ML-TD-74 | BMW | 259 | Onbekend | 20-07-2004 | 28,2 jaar |
| ML-TD-75 | Harley-Davidson | Xlh 1200 Sportster | Onbekend | 24-07-2004 | 36,8 jaar |
| ML-TD-76 | Honda | RC 47 | Onbekend | 20-07-2004 | 24,2 jaar |
| ML-TD-78 | BMW | 259C | Onbekend | 20-07-2004 | 27,2 jaar |
| ML-TF-72 | Yamaha | 2 LT | Onbekend | 01-06-2005 | 28,1 jaar |
| ML-TL-72 | Kawasaki | Ninja ZX-6R | Onbekend | 30-07-2004 | 26,2 jaar |
| ML-TN-72 | Suzuki | AN 650 | Onbekend | 11-08-2004 | 21,8 jaar |
| ML-TP-72 | Suzuki | DL 650 | Onbekend | 02-08-2004 | 21,8 jaar |
| ML-TR-72 | Yamaha | XTZ 750 | Onbekend | 30-07-2004 | 35,2 jaar |
| ML-TS-72 | BMW | R 1100 | Onbekend | 06-08-2004 | 21,8 jaar |
| ML-TT-72 | Yamaha | XVS 650 | Onbekend | 03-08-2004 | 26 jaar |
| ML-TX-72 | BMW | R 1150 | Onbekend | 12-08-2004 | 25,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 280 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1250 | 227 cm | 99 cm | 280 kg |
| Honda Pan European | - | - | 310 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| BMW R 1200 | 226 cm | 99 cm | 300 kg |
| BMW R 1150 | 223 cm | 91 cm | 310 kg |
| BMW R 1100 | - | - | 270 kg |
| Suzuki VL 800 | 250 cm | 96 cm | 270 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| Honda VT 1100 | - | - | 300 kg |
| Yamaha VP05 | - | - | 280 kg |
| BMW R 1300 GS Adventure | 221 cm | 100 cm | 260 kg |
| Yamaha RP11 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki ZZ-R 1100 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki VN800 Classic | - | - | 250 kg |
| BMW K 1600 | 234 cm | 98 cm | 310 kg |
| BMW 259 | - | - | 260 kg |
| Honda VT1100 C2 | - | - | 270 kg |
| Honda XL1000VA | 231 cm | 93 cm | 260 kg |
| Yamaha V Max | - | - | 300 kg |
| Yamaha FJ 1200 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 310 kg |
| Honda SC51 | - | - | 300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 4 mei 2026.