18-MJ-VB
Er rijden momenteel 280 Harley-Davidson Vrsca's rond in Nederland. Deze Vrsca komt uit het jaar 2003 en is nu 22 jaren en 9 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 juli 2018, dus sinds 7 jaren, 9 maanden en 8 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Vrsca rijden er nog 47 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2002 en februari 2008. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Vrsca is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 juli 2018. Het voertuig was toen 14 jaren, 11 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Vrsca voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Vrsca | 2003
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Vrsca |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.762 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 86 kW (117 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1131cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 juli 2003 |
| Leeftijd | 22 jaren en 9 maanden |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 juli 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 9 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 juli 2018. Het voertuig was toen 14 jaren, 11 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 279 kg |
| Massa rijklaar | 286 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,71 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Vrsca voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 18-MJ-VB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
18-MJ-VB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 18-MB-VB | Suzuki | GSR 600 | Onbekend | 07-09-2012 | 18,3 jaar |
| 18-MD-VB | Kawasaki | ER-6F ABS | € 5.840 | 12-03-2014 | 12,1 jaar |
| 18-MF-VB | Suzuki | SFV 650 | € 7.499 | 20-05-2015 | 10,9 jaar |
| 18-MG-VB | Piaggio | Runner | Onbekend | 22-06-2016 | 26,7 jaar |
| 18-MJ-VB | Harley-Davidson | Vrsca | Onbekend | 07-07-2018 | 22,8 jaar |
| 18-MJ-VD | Yamaha | MTN850 | € 10.299 | 04-07-2018 | 7,8 jaar |
| 18-MJ-VF | KTM | 1290 Super Duke R | € 18.820 | 01-09-2018 | 7,6 jaar |
| 18-MJ-VG | Honda | ADV750 | € 13.149 | 05-07-2018 | 7,8 jaar |
| 18-MJ-VH | Suzuki | Intruder | Onbekend | 05-01-2019 | 26,9 jaar |
| 18-MJ-VJ | Honda | CBF600S | Onbekend | 05-07-2018 | 21,4 jaar |
| 18-MJ-VK | KTM | 790 Duke | € 11.225 | 25-07-2018 | 7,7 jaar |
| 18-MJ-VL | Kawasaki | Z 650 | € 7.499 | 12-07-2018 | 7,8 jaar |
| 18-MJ-VN | Harley-Davidson | Street Glide Special | € 32.700 | 14-07-2018 | 7,8 jaar |
| 18-MJ-VP | Piaggio | M53 | Onbekend | 10-07-2018 | 19,1 jaar |
| 18-MJ-VR | BMW | R 1200 | Onbekend | 12-03-2019 | 15,5 jaar |
| 18-MJ-VS | BMW | F 850 | € 18.751 | 14-07-2018 | 7,8 jaar |
| 18-MJ-VT | Yamaha | MTN690 | € 7.599 | 17-07-2018 | 7,8 jaar |
| 18-MJ-VV | Yamaha | MT 07 | € 8.999 | 18-07-2018 | 7,7 jaar |
| 18-MJ-VX | Yamaha | FJR 1300 | Onbekend | 21-07-2018 | 19 jaar |
| 18-MJ-VZ | BMW | 1100 RT | Onbekend | 27-02-2019 | 27,2 jaar |
| 18-MK-VB | Piaggio | M69 | € 3.996 | 20-06-2019 | 14 jaar |
| 18-ML-VB | BMW | R 1250 | € 26.840 | 29-05-2020 | 5,9 jaar |
| 18-MN-VB | BMW | R 1250 | € 31.053 | 25-03-2021 | 5,1 jaar |
| 18-MP-VB | Royal Enfield | Himalayan | € 6.399 | 11-12-2021 | 4,3 jaar |
| 18-MR-VB | BMW | R 1250 | € 30.538 | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
| 18-MS-VB | Yamaha | MTN890 | € 11.799 | 24-05-2023 | 2,9 jaar |
| 18-MT-VB | Suzuki | GSX 800 | € 9.699 | 16-03-2024 | 2,1 jaar |
| 18-MV-VB | KTM | 890 Adventure | € 17.590 | 11-10-2024 | 1,5 jaar |
| 18-MX-VB | KTM | 125 Duke | € 6.533 | 12-06-2025 | 2,1 jaar |
| 18-MZ-VB | KTM | Ktm 1390 Super Adventure S EVO | € 26.580 | 07-03-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 279 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1250 | 227 cm | 99 cm | 280 kg |
| Honda Pan European | - | - | 310 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| BMW R 1200 | 226 cm | 99 cm | 300 kg |
| BMW R 1150 | 223 cm | 91 cm | 280 kg |
| BMW R 1100 | - | - | 270 kg |
| Suzuki VL 800 | 250 cm | 96 cm | 270 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| BMW K 1100 | - | - | 260 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| Honda VT 1100 | - | - | 300 kg |
| Yamaha VP05 | - | - | 280 kg |
| BMW R 1300 GS Adventure | 221 cm | 100 cm | 260 kg |
| Yamaha RP11 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki ZZ-R 1100 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki VN800 Classic | - | - | 250 kg |
| Yamaha RP04 | - | - | 260 kg |
| BMW K 1600 | 234 cm | 98 cm | 310 kg |
| BMW 259 | - | - | 260 kg |
| Honda VT1100 C2 | - | - | 270 kg |
| Yamaha FJ 1200 | - | - | 270 kg |
| Honda XL1000VA | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Yamaha V Max | - | - | 300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.