MV-PR-02
Er rijden momenteel 244 Harley-Davidson V-rod's rond in Nederland. Deze V-rod komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren, 3 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 november 2022, dus sinds 3 jaren, 8 maanden en 3 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Vrod rijden er nog 102 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2002 en maart 2016. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Vrod is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 juni 2009. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson V-rod voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Vrod | 2006
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Vrod |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.875 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 86 kW (117 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1130cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 maart 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren, 3 maanden en 26 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 8 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 juni 2009. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 280 kg |
| Massa rijklaar | 287 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,71 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2018 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson V-rod voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MV-PR-02 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MV-PR-02
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MV-PB-02 | Ducati | 748 | Onbekend | 04-06-2009 | 25,3 jaar |
| MV-PD-02 | Ducati | Hypermotard 1100S | Onbekend | 25-06-2009 | 19,1 jaar |
| MV-PF-02 | Honda | RC 46 | Onbekend | 11-06-2009 | 23,2 jaar |
| MV-PG-02 | Cagiva | Raptor | Onbekend | 08-06-2009 | 24,9 jaar |
| MV-PH-02 | Zündapp | KS 80 Super | Onbekend | 08-06-2009 | 43 jaar |
| MV-PJ-02 | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 16-06-2009 | 20,9 jaar |
| MV-PL-02 | Huatian | HT150T-3A | Onbekend | 17-06-2009 | 17,1 jaar |
| MV-PN-02 | Suzuki | SFV 650 | Onbekend | 13-08-2009 | 16,9 jaar |
| MV-PP-02 | Honda | PC37 | Onbekend | 11-06-2009 | 22,3 jaar |
| MV-PR-01 | Suzuki | GSX1300R | Onbekend | 19-03-2010 | 18,8 jaar |
| MV-PR-02 | Harley-Davidson | V-rod | Onbekend | 11-06-2009 | 20,3 jaar |
| MV-PR-04 | Honda | MBX 80 | Onbekend | 12-06-2009 | 43,3 jaar |
| MV-PR-06 | Triumph | Street Triple | Onbekend | 12-06-2009 | 17,1 jaar |
| MV-PR-07 | Harley-Davidson | XL 883N Iron | Onbekend | 19-06-2009 | 17,1 jaar |
| MV-PR-08 | KTM | 990 Supermoto | Onbekend | 26-06-2009 | 17,5 jaar |
| MV-PR-09 | BMW | K 1100 | Onbekend | 12-06-2009 | 31,2 jaar |
| MV-PS-02 | Triumph | Tiger 955I | Onbekend | 28-08-2009 | 23,3 jaar |
| MV-PT-02 | Yamaha | FZ 1 | Onbekend | 25-06-2009 | 17 jaar |
| MV-PV-02 | Honda | XL1000VA | Onbekend | 19-06-2009 | 21,4 jaar |
| MV-PX-02 | Kawasaki | Z1000 ABS | Onbekend | 18-06-2009 | 17,1 jaar |
| MV-PZ-02 | BMW | R 1200 | Onbekend | 19-06-2009 | 20 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 19.936 en/of een gewicht van ± 280 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha FJR 1300 | € 20.100 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| BMW K 1200 | € 19.700 | - | - | 290 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 21.600 | 219 cm | 74 cm | 260 kg |
| Triumph Explorer XRT | € 20.200 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Triumph Tiger | € 21.000 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| BMW R 1200 | € 19.300 | 221 cm | 92 cm | 300 kg |
| Honda VFR1200FD | € 18.400 | - | - | 260 kg |
| Yamaha FJR1300A | € 19.800 | - | - | 280 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 18.800 | 226 cm | 98 cm | 260 kg |
| Triumph Trophy SE | € 20.700 | 224 cm | 96 cm | 300 kg |
| BMW C Evolution | € 18.200 | 218 cm | 79 cm | 270 kg |
| Triumph Tiger 1200 XRT | € 21.200 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Triumph Explorer XCA | € 21.400 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda VFR1200XD | € 18.200 | 229 cm | 92 cm | 280 kg |
| Triumph Explorer XRX | € 18.900 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Triumph Trophy | € 18.100 | 224 cm | 96 cm | 300 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | € 21.600 | 229 cm | 92 cm | 300 kg |
| Honda ST 1300 | € 19.900 | - | - | 310 kg |
| BMW S 1000 | € 20.200 | 218 cm | 94 cm | 280 kg |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 | € 18.600 | - | - | 270 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson V-rodGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson V-rod
Google op reviews van de Harley-Davidson V-rod
Motoplus.nl
V-Rod Muscle
Motor.nl
Zlatan Ibrahimovic als 'Ghost Rider' op zijn Harley-Davidson V-Rod
Getest > Harley-Davidson V-Rod Muscle
Tien jaar Harley-Davidson V-Rod
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.