96-MR-TP
Er rijden momenteel 1.047 Harley-Davidson Street BOB's rond in Nederland. Deze Street BOB komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 augustus 2022, dus sinds 3 jaren, 7 maanden en 16 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Street BOB rijden er in dezelfde variant (DMF) nog 343 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2012 en maart 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.142 en € 26.044, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.428 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Street BOB bedraagt € 16.749 incl. BTW en BPM, deze Harley-Davidson Street BOB is daardoor € 679 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 190 km/uur. Deze Harley-Davidson Street BOB is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 43.7% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 juli 2022. Het voertuig was toen 8 jaren, 5 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Street BOB voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Street BOB | 2014
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Street BOB |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 16.749 |
| Bruto BPM | € 400 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 57 kW (77 pk) |
| Continue vermogen | 57 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | M |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1690cc (1,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 februari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 2 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 augustus 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 juli 2022. Het voertuig was toen 8 jaren, 5 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 297 kg |
| Massa rijklaar | 304 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 492 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,63 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type FD2 | |
| Variant DMF | |
| Uitvoering GHAAEO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0414*14 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Street BOB voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 96-MR-TP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
96-MR-TP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 96-MB-TP | Yamaha | XJ 6 | € 8.198 | 27-08-2012 | 13,6 jaar |
| 96-MD-TP | KTM | 990 Superduke | € 11.690 | 07-03-2014 | 12,1 jaar |
| 96-MG-TP | Honda | CB650FA | € 7.999 | 22-06-2016 | 9,8 jaar |
| 96-MH-TP | Honda | CBF600SA | Onbekend | 04-01-2019 | 14,5 jaar |
| 96-MJ-TP | BMW | R 1150 | Onbekend | 07-08-2018 | 23,2 jaar |
| 96-MK-TP | Harley-Davidson | Flstfb | € 23.693 | 08-06-2019 | 14,1 jaar |
| 96-ML-TP | Triumph | Street Triple | Onbekend | 16-06-2020 | 17,3 jaar |
| 96-MN-TP | Kawasaki | Ninja 1000SX | € 15.799 | 23-03-2021 | 5,1 jaar |
| 96-MP-TP | Kymco | Xciting | € 8.293 | 18-11-2021 | 7,8 jaar |
| 96-MR-TB | Yamaha | YP400R | € 5.999 | 25-03-2023 | 12,2 jaar |
| 96-MR-TD | Kawasaki | Z 900 | € 10.599 | 23-07-2022 | 3,7 jaar |
| 96-MR-TF | KTM | 890 Duke | € 13.200 | 30-07-2022 | 3,7 jaar |
| 96-MR-TG | Moto Guzzi | € 10.460 | 22-07-2022 | 8,6 jaar | |
| 96-MR-TH | Suzuki | GSX-S 1000 | € 16.099 | 26-07-2022 | 3,7 jaar |
| 96-MR-TJ | Husqvarna | FE 450 | € 13.730 | 11-02-2023 | 3,2 jaar |
| 96-MR-TK | Indian Motorcycle | Scout | € 17.990 | 28-07-2022 | 3,7 jaar |
| 96-MR-TL | Gilera | Runner | Onbekend | 27-07-2022 | 26,8 jaar |
| 96-MR-TN | Yamaha | FZ 1 | € 13.997 | 21-12-2024 | 16,1 jaar |
| 96-MR-TP | Harley-Davidson | Street BOB | € 16.749 | 28-07-2022 | 12,2 jaar |
| 96-MR-TR | KTM | 390 Adventure | € 8.053 | 29-07-2022 | 6 jaar |
| 96-MR-TS | BMW | F 700 | € 11.719 | 09-08-2022 | 8,8 jaar |
| 96-MR-TT | Yamaha | CZD 300 | € 6.799 | 03-08-2022 | 3,7 jaar |
| 96-MR-TV | Yamaha | RP06 | Onbekend | 06-08-2022 | 23,4 jaar |
| 96-MR-TX | Piaggio | M60 | € 4.178 | 02-08-2022 | 14,7 jaar |
| 96-MR-TZ | BMW | R 1200 | € 18.172 | 07-10-2022 | 16,1 jaar |
| 96-MS-TP | Harley-Davidson | Ultra Limited | € 46.995 | 17-05-2023 | 2,9 jaar |
| 96-MT-TP | BMW | S 1000 | € 20.860 | 10-05-2024 | 5,1 jaar |
| 96-MV-TP | MV Agusta | Brutale | € 12.800 | 28-09-2024 | 1,5 jaar |
| 96-MX-TP | KTM | 350 EXC | € 14.393 | 07-06-2025 | 1,6 jaar |
| 96-MZ-TP | Triumph | Tiger Sport | € 10.094 | 26-02-2026 | 3,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.428 en/of een gewicht van ± 297 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda SC51 | € 18.300 | - | - | 310 kg |
| Honda VFR1200XD | € 18.000 | 229 cm | 92 cm | 280 kg |
| Kawasaki 1400 GTR ABS | € 15.700 | - | - | 280 kg |
| BMW K 1200 | € 19.200 | - | - | 290 kg |
| BMW R 1150 | € 16.200 | 223 cm | 91 cm | 270 kg |
| Triumph Thunderbird | € 16.900 | 234 cm | 88 cm | 330 kg |
| BMW C Evolution | € 18.400 | 218 cm | 79 cm | 270 kg |
| Honda VFR1200X | € 17.700 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| BMW R 1200 | € 18.900 | - | - | 300 kg |
| BMW R 850 | € 16.000 | - | - | 280 kg |
| Triumph Thunderbird Storm | € 17.900 | 234 cm | 90 cm | 330 kg |
| Yamaha FJR1300A | € 18.600 | - | - | 270 kg |
| Triumph Trophy | € 18.100 | 224 cm | 96 cm | 300 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 16.400 | - | - | 300 kg |
| Honda VT1300CXa | € 16.800 | - | - | 300 kg |
| Yamaha XV 1700 | € 16.500 | - | - | 320 kg |
| Yamaha MT 10 | € 17.600 | - | - | 270 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 17.000 | - | - | 280 kg |
| Yamaha Tracer 9 | € 16.100 | - | - | 290 kg |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 | € 18.600 | - | - | 270 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Street BOBGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Street BOB
Google op reviews van de Harley-Davidson Street BOB
Motoplus.nl
Dyna Street Bob
Motor.nl
Kort getest: 2025 Harley-Davidson Street Bob
110 Harley-Davidson Street Bob: S&S upgrade voor Twin Cam
Harley-Davidson Softail 2018 [Street Bob, Heritage, Breakout, Fat Bob]
Harley-Davidson Street Bob 2021 - test
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.