92-MH-GP
Er rijden momenteel 1.047 Harley-Davidson Street BOB's rond in Nederland. Deze Street BOB komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 11 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 januari 2017, dus sinds 9 jaren, 3 maanden en 3 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Street BOB Limited rijden er in dezelfde variant (DMF) nog 343 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2012 en maart 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.142 en € 26.044, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.428 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Street BOB Limited is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 januari 2017. Het voertuig was toen 3 jaren en 8 maanden oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Street BOB voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Street BOB Limited | 2013
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Street BOB Limited |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.085 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 57 kW (77 pk) |
| Continue vermogen | 57 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | M |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1690cc (1,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 mei 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 11 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 januari 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 3 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 januari 2017. Het voertuig was toen 3 jaren en 8 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 290 kg |
| Massa rijklaar | 305 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,63 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type FD2 | |
| Variant DMF | |
| Uitvoering GHAALO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0414*13 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Street BOB voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 92-MH-GP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
92-MH-GP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 92-MD-GP | Yamaha | XT 660 | Onbekend | 28-05-2013 | 16,6 jaar |
| 92-MF-GP | Husqvarna | Nuda 900R | € 9.999 | 08-08-2014 | 11,7 jaar |
| 92-MG-GP | BMW | R 1200 | Onbekend | 20-11-2015 | 15 jaar |
| 92-MH-GB | Piaggio | M63 | Onbekend | 06-09-2018 | 14,4 jaar |
| 92-MH-GD | Honda | CBF600N | Onbekend | 23-12-2016 | 18,3 jaar |
| 92-MH-GF | Piaggio | Vespa Primavera | € 3.636 | 27-12-2016 | 9,3 jaar |
| 92-MH-GJ | Ducati | Monster 1100 | Onbekend | 25-02-2017 | 15,1 jaar |
| 92-MH-GK | BMW | R 1200 | € 23.244 | 06-01-2017 | 9,3 jaar |
| 92-MH-GL | Honda | CX 500 | Onbekend | 06-01-2017 | 44,9 jaar |
| 92-MH-GN | Harley-Davidson | Street BOB | Onbekend | 19-01-2017 | 16,3 jaar |
| 92-MH-GP | Harley-Davidson | Street BOB | Onbekend | 13-01-2017 | 12,9 jaar |
| 92-MH-GR | Harley-Davidson | Street Glide Special | € 31.270 | 17-01-2017 | 9,2 jaar |
| 92-MH-GS | BMW | R 1100 | Onbekend | 09-02-2017 | 25 jaar |
| 92-MH-GT | Piaggio | Onbekend | 25-01-2017 | 11,6 jaar | |
| 92-MH-GV | Ducati | 1198/1198S | Onbekend | 30-06-2017 | 16,8 jaar |
| 92-MH-GX | KTM | 1290 Super Duke GT | € 20.450 | 27-01-2017 | 9,2 jaar |
| 92-MH-GZ | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 25-03-2017 | 22,2 jaar |
| 92-MJ-GP | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 19-01-2018 | 20,7 jaar |
| 92-MK-GP | Harley-Davidson | Breakout | € 28.590 | 05-01-2019 | 7,3 jaar |
| 92-ML-GP | BMW | R 1200 | € 18.151 | 11-10-2019 | 9,1 jaar |
| 92-MN-GP | Honda | NC750XA | € 7.978 | 17-09-2020 | 11,4 jaar |
| 92-MP-GP | Ducati | Monster 796 | € 10.580 | 28-10-2021 | 15,5 jaar |
| 92-MR-GP | Triumph | Tiger 850 Sport | € 12.900 | 11-04-2022 | 4 jaar |
| 92-MS-GP | BMW | R 1250 | € 27.198 | 12-01-2023 | 6,7 jaar |
| 92-MT-GP | Yamaha | MTN890 | € 11.799 | 23-08-2023 | 2,6 jaar |
| 92-MV-GP | KTM | 790 Adventure | € 12.770 | 23-05-2024 | 1,9 jaar |
| 92-MX-GP | Harley-Davidson | XL 1200N Nightster | € 15.422 | 01-03-2025 | 13,8 jaar |
| 92-MZ-GP | Cfmoto | 675SR-r | € 8.999 | 02-09-2025 | 0,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.428 en/of een gewicht van ± 290 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 16.600 | 223 cm | 91 cm | 270 kg |
| Honda SC51 | € 18.300 | - | - | 310 kg |
| Honda VFR1200XD | € 18.000 | 229 cm | 92 cm | 280 kg |
| Kawasaki 1400 GTR ABS | € 15.700 | - | - | 280 kg |
| BMW K 1200 | € 19.200 | - | - | 290 kg |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 | € 17.900 | 231 cm | 108 cm | 270 kg |
| Honda VFR1200FD | € 18.400 | - | - | 260 kg |
| BMW C Evolution | € 18.400 | 218 cm | 79 cm | 270 kg |
| Honda VFR1200X | € 17.700 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| BMW R 1200 | € 18.900 | - | - | 300 kg |
| BMW R 850 | € 16.000 | - | - | 280 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 17.300 | 217 cm | 77 cm | 260 kg |
| Yamaha FJR1300A | € 18.600 | - | - | 270 kg |
| Triumph Trophy | € 18.100 | 224 cm | 96 cm | 300 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 16.400 | - | - | 300 kg |
| Honda VT1300CXa | € 16.800 | - | - | 300 kg |
| Yamaha FJR 1300 | € 18.400 | - | - | 260 kg |
| Yamaha XV 1700 | € 16.500 | - | - | 320 kg |
| Yamaha MT 10 | € 17.600 | - | - | 270 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 17.000 | - | - | 280 kg |
| Honda CRF1000D | € 15.700 | - | - | 270 kg |
| Yamaha Tracer 9 | € 16.100 | - | - | 290 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Street BOBGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Street BOB
Google op reviews van de Harley-Davidson Street BOB
Motoplus.nl
Dyna Street Bob
Motor.nl
Kort getest: 2025 Harley-Davidson Street Bob
110 Harley-Davidson Street Bob: S&S upgrade voor Twin Cam
Harley-Davidson Softail 2018 [Street Bob, Heritage, Breakout, Fat Bob]
Harley-Davidson Street Bob 2021 - test
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.