81-MN-XD
Er rijden momenteel 1.047 Harley-Davidson Street BOB's rond in Nederland. Deze Street BOB komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 1 maand en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 mei 2021, dus sinds 4 jaren, 11 maanden en 4 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Street BOB rijden er in dezelfde variant (D4F) nog 70 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2012 en september 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.294 en € 22.526, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 16.066 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Street BOB bedraagt € 15.690 incl. BTW en BPM, deze Harley-Davidson Street BOB is daardoor € 376 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 190 km/uur. Deze Harley-Davidson Street BOB is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 43.7% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 mei 2021. Het voertuig was toen 8 jaren, 1 maand en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Street BOB voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Street BOB | 2013
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Street BOB |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 15.690 |
| Bruto BPM | € 1.982 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 56 kW (76 pk) |
| Continue vermogen | 56 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 4 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1585cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 maart 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 1 maand en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 mei 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 11 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 mei 2021. Het voertuig was toen 8 jaren, 1 maand en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 290 kg |
| Massa rijklaar | 305 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 187 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 492 kg |
| Technische max massa voertuig | 492 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,63 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type FD2 | |
| Variant D4F | |
| Uitvoering GHAABO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0414*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Street BOB voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 81-MN-XD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
81-MN-XD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 81-MD-XD | Triumph | Street Triple | € 9.390 | 29-03-2014 | 12,1 jaar |
| 81-MF-XD | Suzuki | GSX 1300 | Onbekend | 10-06-2015 | 15,9 jaar |
| 81-MG-XD | Triumph | Street Triple | Onbekend | 13-07-2016 | 13,7 jaar |
| 81-MH-XD | Suzuki | AN 650 | Onbekend | 21-07-2017 | 22,2 jaar |
| 81-MJ-XD | Harley-Davidson | Flstc | Onbekend | 24-07-2018 | 16,8 jaar |
| 81-MK-XD | Kawasaki | Z 900 | € 9.599 | 21-06-2019 | 6,8 jaar |
| 81-ML-XD | Triumph | Tiger Explorer | € 21.624 | 13-06-2020 | 9 jaar |
| 81-MN-XB | BMW | R 1200 | € 15.499 | 23-04-2021 | 16 jaar |
| 81-MN-XD | Harley-Davidson | Street BOB | € 15.690 | 13-05-2021 | 13,1 jaar |
| 81-MN-XF | Honda | CRF1100D | € 17.999 | 09-04-2021 | 5 jaar |
| 81-MN-XG | Kawasaki | Z900 ABS | € 9.599 | 27-04-2021 | 8,9 jaar |
| 81-MN-XH | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 17-04-2021 | 18,8 jaar |
| 81-MN-XK | Piaggio | Vespa GTS | € 6.419 | 15-04-2021 | 5 jaar |
| 81-MN-XL | Ducati | Scrambler | € 9.888 | 04-08-2021 | 8 jaar |
| 81-MN-XN | KTM | 1190 Adventure | € 17.598 | 21-05-2021 | 11,5 jaar |
| 81-MN-XP | Honda | CMX500A | € 7.299 | 24-04-2021 | 5 jaar |
| 81-MN-XR | Harley-Davidson | Flstn | € 24.199 | 24-04-2021 | 10,1 jaar |
| 81-MN-XS | Triumph | Trident | € 8.595 | 23-04-2021 | 5 jaar |
| 81-MN-XT | Kawasaki | KL 600 A | Onbekend | 14-04-2021 | 40,1 jaar |
| 81-MN-XV | Yamaha | MTN890 | € 10.599 | 16-04-2021 | 5 jaar |
| 81-MN-XX | BMW | R 1200 | € 22.845 | 24-04-2021 | 7,6 jaar |
| 81-MN-XZ | Yamaha | XTZ 690 | € 11.498 | 21-04-2021 | 5 jaar |
| 81-MP-XD | Triumph | Tiger 900 Gt PRO | € 17.200 | 08-03-2022 | 4,1 jaar |
| 81-MR-XD | Suzuki | AN 650 | € 15.692 | 24-08-2022 | 16,3 jaar |
| 81-MS-XD | Triumph | Tiger 850 Sport | € 13.995 | 13-06-2023 | 2,8 jaar |
| 81-MT-XD | Ducati | 999S | Onbekend | 20-03-2024 | 20,8 jaar |
| 81-MV-XD | Benelli | Leoncino | € 3.714 | 01-11-2024 | 1,5 jaar |
| 81-MX-XD | Kawasaki | Versys 650 | € 8.849 | 20-06-2025 | 0,8 jaar |
| 81-MZ-XD | Yamaha | MTT690 | € 11.493 | 11-03-2026 | 1,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 16.066 en/of een gewicht van ± 290 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 16.400 | 223 cm | 91 cm | 270 kg |
| BMW R 1100 | € 15.300 | - | - | 270 kg |
| Honda SC51 | € 17.400 | - | - | 300 kg |
| BMW R 850 | € 15.700 | - | - | 280 kg |
| Kawasaki 1400 GTR ABS | € 15.600 | - | - | 280 kg |
| Moto Guzzi KD | € 14.900 | - | - | 270 kg |
| Yamaha RP11 | € 15.300 | - | - | 270 kg |
| BMW K 1200 | € 15.600 | - | - | 280 kg |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 | € 17.300 | 231 cm | 108 cm | 270 kg |
| Suzuki VL 1500 | € 14.500 | - | - | 320 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 17.300 | 217 cm | 77 cm | 260 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 16.400 | - | - | 300 kg |
| Honda VT1300CXa | € 16.800 | - | - | 300 kg |
| Yamaha MT 10 | € 16.500 | - | - | 270 kg |
| Moto Guzzi California | € 15.000 | - | - | 260 kg |
| Yamaha XV 1700 | € 16.500 | - | - | 320 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 17.000 | - | - | 280 kg |
| Honda CRF1000D | € 15.700 | - | - | 270 kg |
| Yamaha XVS 1300 | € 15.200 | - | - | 300 kg |
| Yamaha Tracer 9 | € 16.100 | - | - | 290 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Street BOBGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Street BOB
Google op reviews van de Harley-Davidson Street BOB
Motoplus.nl
Dyna Street Bob
Motor.nl
Kort getest: 2025 Harley-Davidson Street Bob
110 Harley-Davidson Street Bob: S&S upgrade voor Twin Cam
Harley-Davidson Softail 2018 [Street Bob, Heritage, Breakout, Fat Bob]
Harley-Davidson Street Bob 2021 - test
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.