66-MN-DF
Er rijden momenteel 1.047 Harley-Davidson Street BOB's rond in Nederland. Deze Street BOB komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 8 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 27 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Street BOB rijden er in dezelfde variant (DMF) nog 343 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2012 en maart 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.142 en € 26.044, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.428 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Street BOB bedraagt € 16.400 incl. BTW en BPM, deze Harley-Davidson Street BOB is daardoor € 1.028 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 juli 2020. Het voertuig was toen 6 jaren oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Street BOB voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Street BOB | 2014
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Street BOB |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 16.400 |
| Bruto BPM | € 2.085 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 57 kW (77 pk) |
| Continue vermogen | 57 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | M |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1690cc (1,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juli 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 8 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 juli 2020. Het voertuig was toen 6 jaren oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 276 kg |
| Massa rijklaar | 289 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 492 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,63 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type FD2 | |
| Variant DMF | |
| Uitvoering GHAAEO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0414*15 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Street BOB voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 66-MN-DF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
66-MN-DF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-MD-DF | Ducati | 749 | Onbekend | 12-07-2013 | 20,7 jaar |
| 66-MF-DF | Suzuki | DL650A | Onbekend | 30-05-2014 | 16,9 jaar |
| 66-MH-DF | Honda | VFR800X | Onbekend | 18-10-2016 | 13,2 jaar |
| 66-MJ-DF | Yamaha | DT | Onbekend | 09-10-2017 | 36,7 jaar |
| 66-MK-DF | BMW | F 800 | Onbekend | 04-10-2018 | 12,1 jaar |
| 66-ML-DF | Yamaha | XP 500 | € 11.698 | 29-08-2020 | 11,6 jaar |
| 66-MN-DB | Honda | CRF1100D4 | € 21.999 | 18-07-2020 | 5,7 jaar |
| 66-MN-DD | Harley-Davidson | Iron 883 | € 13.640 | 24-07-2020 | 5,7 jaar |
| 66-MN-DF | Harley-Davidson | Street BOB | € 16.400 | 22-07-2020 | 11,7 jaar |
| 66-MN-DG | Suzuki | DL 650 | € 9.499 | 24-07-2020 | 5,7 jaar |
| 66-MN-DH | Yamaha | MT 09 | € 10.997 | 25-07-2020 | 11,1 jaar |
| 66-MN-DJ | Yamaha | RJ07 | Onbekend | 24-02-2021 | 20,9 jaar |
| 66-MN-DK | Honda | NC750XD | € 10.199 | 24-07-2020 | 5,7 jaar |
| 66-MN-DL | BMW | R 1200 | € 23.588 | 14-08-2020 | 11,8 jaar |
| 66-MN-DN | Honda | CB1000RA | € 15.497 | 02-09-2020 | 7,5 jaar |
| 66-MN-DP | Suzuki | DL 650 | € 9.599 | 28-07-2020 | 5,7 jaar |
| 66-MN-DR | BMW | F 700 | € 10.099 | 24-07-2021 | 12,6 jaar |
| 66-MN-DS | BMW | R 1250 | € 26.838 | 31-07-2020 | 5,7 jaar |
| 66-MN-DT | Yamaha | XTZ 690 | € 11.199 | 31-07-2020 | 5,7 jaar |
| 66-MN-DV | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 18-08-2020 | 18,5 jaar |
| 66-MN-DX | KTM | 990 Supermoto | € 10.821 | 29-07-2020 | 15 jaar |
| 66-MP-DF | Honda | CMX500A2 | € 7.699 | 29-05-2021 | 4,9 jaar |
| 66-MR-DF | Honda | RD11 | Onbekend | 02-03-2022 | 22,3 jaar |
| 66-MS-DF | Honda | CB 500 | Onbekend | 02-11-2022 | 32,1 jaar |
| 66-MT-DF | Ducati | Multistrada V4 Pikes Peak | € 34.364 | 31-07-2023 | 3,8 jaar |
| 66-MV-DF | BMW | R 1200 | € 23.442 | 03-05-2024 | 10,6 jaar |
| 66-MX-DF | Kawasaki | Z 900 | € 9.599 | 25-01-2025 | 8,2 jaar |
| 66-MZ-DF | Piaggio | Gilera Runner | Onbekend | 22-07-2025 | 26 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.428 en/of een gewicht van ± 276 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 16.600 | 223 cm | 91 cm | 270 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 16.500 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| Honda SC51 | € 17.400 | - | - | 300 kg |
| Honda VFR1200X | € 17.100 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| Yamaha MT 01 | € 15.900 | 219 cm | 80 cm | 250 kg |
| Kawasaki Versys 1100 | € 17.500 | 227 cm | 95 cm | 250 kg |
| Honda VFR1200F | € 17.000 | - | - | 250 kg |
| Honda VFR1200XD | € 18.000 | 229 cm | 92 cm | 280 kg |
| Kawasaki 1400 GTR ABS | € 15.700 | - | - | 280 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 16.300 | 231 cm | 90 cm | 250 kg |
| BMW K 1200 | € 19.200 | - | - | 290 kg |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 | € 17.900 | 231 cm | 108 cm | 270 kg |
| BMW R 1200 | € 18.800 | 221 cm | 95 cm | 300 kg |
| Honda VFR1200FD | € 18.400 | - | - | 260 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 16.400 | - | - | 300 kg |
| Honda CRF1000D2 | € 18.600 | 234 cm | 93 cm | 250 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 17.900 | 226 cm | 98 cm | 280 kg |
| Triumph Bonneville Speedmaster | € 17.100 | 223 cm | 91 cm | 260 kg |
| BMW C Evolution | € 18.400 | 218 cm | 79 cm | 270 kg |
| Yamaha Niken | € 16.700 | 215 cm | 89 cm | 260 kg |
| Triumph Explorer XRX | € 19.000 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Indian Motorcycle Scout Bobber | € 17.900 | 227 cm | 90 cm | 250 kg |
| BMW R 850 | € 16.000 | - | - | 280 kg |
| Suzuki GSX 1300 | € 18.200 | 219 cm | 74 cm | 250 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 17.300 | 217 cm | 77 cm | 260 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Street BOBGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Street BOB
Google op reviews van de Harley-Davidson Street BOB
Motoplus.nl
Dyna Street Bob
Motor.nl
Kort getest: 2025 Harley-Davidson Street Bob
110 Harley-Davidson Street Bob: S&S upgrade voor Twin Cam
Harley-Davidson Softail 2018 [Street Bob, Heritage, Breakout, Fat Bob]
Harley-Davidson Street Bob 2021 - test
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.