64-MT-DG
Er rijden momenteel 1.047 Harley-Davidson Street BOB's rond in Nederland. Deze Street BOB komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 maart 2024, dus sinds 2 jaren en 28 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Street BOB rijden er nog 196 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2006 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.426 en € 31.505, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.047 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Street BOB bedraagt € 18.097 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Harley-Davidson Street BOB € 1.050 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Deze Harley-Davidson Street BOB is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.3% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 maart 2024. Het voertuig was toen 4 jaren en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Street BOB voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Street BOB | 2020
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Street BOB |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 18.097 |
| Bruto BPM | € 986 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1746cc (1,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 maart 2024. Het voertuig was toen 4 jaren en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 283 kg |
| Massa rijklaar | 290 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 526 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,63 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type FXBB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Street BOB voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 64-MT-DG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
64-MT-DG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-MD-DG | Suzuki | GSR 600 | Onbekend | 29-06-2013 | 17 jaar |
| 64-MF-DG | Piaggio | M34 | Onbekend | 30-05-2014 | 20,8 jaar |
| 64-MG-DG | Yamaha | FZ 8 | € 9.999 | 21-08-2015 | 10,7 jaar |
| 64-MH-DG | KTM | 350 EXC | € 11.590 | 12-10-2016 | 9,5 jaar |
| 64-MJ-DG | Suzuki | DL 650 | € 9.499 | 20-10-2017 | 8,5 jaar |
| 64-MK-DG | BMW | F 750 | € 13.557 | 09-10-2018 | 7,5 jaar |
| 64-ML-DG | Yamaha | XJ 6 | € 8.198 | 19-12-2020 | 14,6 jaar |
| 64-MN-DG | Ducati | Multistrada 1260 | € 23.789 | 27-10-2020 | 7,1 jaar |
| 64-MP-DG | KTM | 890 Adventure | € 16.500 | 29-05-2021 | 4,9 jaar |
| 64-MR-DG | Triumph | Trident | € 8.895 | 15-03-2022 | 4,1 jaar |
| 64-MS-DG | Honda | CB650RA | € 13.349 | 18-03-2023 | 6,1 jaar |
| 64-MT-DB | Yamaha | MTN890 | € 13.698 | 11-07-2023 | 2,8 jaar |
| 64-MT-DD | Honda | XL750 | € 12.050 | 19-07-2023 | 2,7 jaar |
| 64-MT-DF | Kawasaki | Versys 650 | € 9.299 | 22-07-2023 | 2,7 jaar |
| 64-MT-DG | Harley-Davidson | Street BOB | € 18.097 | 20-03-2024 | 6,1 jaar |
| 64-MT-DH | Yamaha | XJ 6 | € 11.136 | 12-07-2023 | 14 jaar |
| 64-MT-DK | Piaggio | Sprint | € 5.799 | 19-07-2023 | 2,7 jaar |
| 64-MT-DL | Harley-Davidson | Street Bob 114 | € 20.895 | 22-07-2023 | 2,7 jaar |
| 64-MT-DN | Honda | NC750SD | € 9.298 | 18-07-2023 | 6,2 jaar |
| 64-MT-DP | KTM | 690 Enduro | € 13.750 | 20-07-2023 | 2,7 jaar |
| 64-MT-DR | Suzuki | GSX 800 | € 9.699 | 25-07-2023 | 2,7 jaar |
| 64-MT-DS | Yamaha | XTZ 690 | € 12.499 | 21-07-2023 | 2,7 jaar |
| 64-MT-DT | Harley-Davidson | Softail | Onbekend | 19-07-2023 | 20,1 jaar |
| 64-MT-DV | KTM | 450 EXC | € 14.940 | 14-09-2023 | 2,6 jaar |
| 64-MT-DX | Honda | NC750XD | € 10.200 | 25-07-2023 | 2,7 jaar |
| 64-MT-DZ | KTM | 690 Enduro | € 13.750 | 04-01-2024 | 2,3 jaar |
| 64-MV-DG | Yamaha | MTN890 | € 12.098 | 30-04-2024 | 2 jaar |
| 64-MX-DG | Kawasaki | Z 500 | € 6.849 | 23-01-2025 | 1,2 jaar |
| 64-MZ-DG | Mash | Belena 125 | € 3.774 | 24-07-2025 | 0,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.047 en/of een gewicht van ± 283 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 16.400 | 223 cm | 91 cm | 270 kg |
| Honda SC51 | € 17.400 | - | - | 300 kg |
| Honda VFR1200X | € 17.100 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| Kawasaki 1400 GTR ABS | € 15.600 | - | - | 280 kg |
| Honda VFR1200XD | € 18.000 | 229 cm | 92 cm | 280 kg |
| BMW K 1200 | € 15.600 | - | - | 280 kg |
| Moto Guzzi LZ | € 15.400 | - | - | 260 kg |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 | € 17.900 | 231 cm | 108 cm | 270 kg |
| Honda VFR1200FD | € 18.400 | - | - | 260 kg |
| Triumph Bonneville Speedmaster | € 17.100 | 223 cm | 91 cm | 260 kg |
| BMW C Evolution | € 18.400 | 218 cm | 79 cm | 270 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 17.700 | 226 cm | 98 cm | 280 kg |
| Yamaha Niken | € 16.700 | 215 cm | 89 cm | 260 kg |
| Triumph Sprint GT | € 15.500 | - | - | 260 kg |
| BMW R 850 | € 16.000 | - | - | 280 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 17.300 | 217 cm | 77 cm | 260 kg |
| Yamaha FJR1300A | € 18.600 | - | - | 270 kg |
| Triumph Trophy | € 18.100 | 224 cm | 96 cm | 300 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 16.400 | - | - | 300 kg |
| Honda VT1300CXa | € 16.800 | - | - | 300 kg |
| Yamaha MT 10 | € 16.500 | - | - | 270 kg |
| Moto Guzzi LP | € 16.300 | - | - | 260 kg |
| Yamaha FJR 1300 | € 18.400 | - | - | 260 kg |
| Honda CRF1000D | € 15.700 | - | - | 270 kg |
| Yamaha Tracer 9 | € 16.100 | - | - | 290 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Street BOBGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Street BOB
Google op reviews van de Harley-Davidson Street BOB
Motoplus.nl
Dyna Street Bob
Motor.nl
Kort getest: 2025 Harley-Davidson Street Bob
110 Harley-Davidson Street Bob: S&S upgrade voor Twin Cam
Harley-Davidson Softail 2018 [Street Bob, Heritage, Breakout, Fat Bob]
Harley-Davidson Street Bob 2021 - test
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.