64-MR-RN
Er rijden momenteel 1.047 Harley-Davidson Street BOB's rond in Nederland. Deze Street BOB komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 6 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 september 2022, dus sinds 3 jaren, 7 maanden en 7 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Street BOB rijden er in dezelfde variant (DMF) nog 343 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2012 en maart 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.142 en € 26.044, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.428 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Street BOB bedraagt € 16.593 incl. BTW en BPM, deze Harley-Davidson Street BOB is daardoor € 835 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 190 km/uur. Deze Harley-Davidson Street BOB is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 43.7% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 juli 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Street BOB voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Street BOB | 2016
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Street BOB |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 16.593 |
| Bruto BPM | € 2.111 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 57 kW (77 pk) |
| Continue vermogen | 57 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | M |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1690cc (1,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 september 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 6 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 juli 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 297 kg |
| Massa rijklaar | 304 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 188 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 492 kg |
| Technische max massa voertuig | 492 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,63 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type FD2 | |
| Variant DMF | |
| Uitvoering GHAAEO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0414*18 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Street BOB voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 64-MR-RN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
64-MR-RN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-MB-RN | Kymco | Agility 125 | Onbekend | 20-06-2012 | 19,2 jaar |
| 64-MD-RN | KTM | 350 EXC | € 10.400 | 11-01-2014 | 12,3 jaar |
| 64-MF-RN | Harley-Davidson | Cvo Street Glide | Onbekend | 02-04-2015 | 14,5 jaar |
| 64-MG-RN | Honda | GL1800A | Onbekend | 14-06-2017 | 22,2 jaar |
| 64-MH-RN | KTM | 1190 Adventure | € 13.219 | 26-05-2017 | 8,9 jaar |
| 64-MJ-RN | Yamaha | MTT850 | € 13.434 | 29-05-2018 | 7,9 jaar |
| 64-MK-RN | BMW | K 1600 | € 35.738 | 01-05-2019 | 7 jaar |
| 64-ML-RN | Kawasaki | Z 900 | € 10.099 | 11-04-2020 | 6 jaar |
| 64-MP-RN | Suzuki | GSX-S 1000 | € 14.599 | 07-10-2021 | 4,5 jaar |
| 64-MR-RB | Triumph | Tiger 800 | € 10.889 | 05-08-2022 | 11,8 jaar |
| 64-MR-RD | Aprilia | RS 660 | € 12.999 | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| 64-MR-RF | Suzuki | GSX-S 750 | € 8.697 | 14-07-2022 | 6,4 jaar |
| 64-MR-RG | Piaggio | SKR 125 | Onbekend | 24-06-2022 | 29,1 jaar |
| 64-MR-RH | Honda | CMX500A | € 7.098 | 29-07-2022 | 6,6 jaar |
| 64-MR-RJ | Suzuki | SV 650 | € 7.599 | 28-06-2022 | 3,8 jaar |
| 64-MR-RK | Moto Morini | X-Cape | € 8.958 | 08-07-2022 | 3,8 jaar |
| 64-MR-RL | Harley-Davidson | Flhxs | € 33.503 | 07-07-2022 | 5,3 jaar |
| 64-MR-RN | Harley-Davidson | Street BOB | € 16.593 | 16-07-2022 | 9,6 jaar |
| 64-MR-RP | Yamaha | MT 07 | € 7.599 | 13-07-2022 | 6,8 jaar |
| 64-MR-RR | Harley-Davidson | Nightster | € 18.495 | 05-07-2022 | 3,8 jaar |
| 64-MR-RS | Triumph | Tiger | € 21.874 | 06-07-2022 | 6,8 jaar |
| 64-MR-RT | Niu | MQi | € 4.324 | 31-08-2023 | 2,6 jaar |
| 64-MR-RV | Yamaha | MT 09 | € 11.377 | 13-07-2022 | 7,8 jaar |
| 64-MR-RX | Honda | NC700XD | € 8.297 | 13-07-2022 | 11,9 jaar |
| 64-MR-RZ | BMW | F 800 | € 11.440 | 05-08-2022 | 15 jaar |
| 64-MT-RN | Honda | ADV350A | € 7.450 | 08-02-2024 | 2,2 jaar |
| 64-MV-RN | Piaggio | Vespa GTS | € 7.299 | 28-08-2024 | 1,6 jaar |
| 64-MX-RN | Yamaha | MTN890 | € 12.094 | 15-08-2025 | 1,8 jaar |
| 64-MZ-RN | Yamaha | XT 1200 | € 15.497 | 28-01-2026 | 10,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.428 en/of een gewicht van ± 297 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda SC51 | € 18.300 | - | - | 310 kg |
| Honda VFR1200XD | € 18.000 | 229 cm | 92 cm | 280 kg |
| Kawasaki 1400 GTR ABS | € 15.700 | - | - | 280 kg |
| BMW K 1200 | € 19.200 | - | - | 290 kg |
| BMW R 1150 | € 16.200 | 223 cm | 91 cm | 270 kg |
| Triumph Thunderbird | € 16.900 | 234 cm | 88 cm | 330 kg |
| BMW C Evolution | € 18.400 | 218 cm | 79 cm | 270 kg |
| Honda VFR1200X | € 17.700 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| BMW R 1200 | € 18.900 | - | - | 300 kg |
| BMW R 850 | € 16.000 | - | - | 280 kg |
| Triumph Thunderbird Storm | € 17.900 | 234 cm | 90 cm | 330 kg |
| Yamaha FJR1300A | € 18.600 | - | - | 270 kg |
| Triumph Trophy | € 18.100 | 224 cm | 96 cm | 300 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 16.400 | - | - | 300 kg |
| Honda VT1300CXa | € 16.800 | - | - | 300 kg |
| Yamaha MT 10 | € 17.600 | - | - | 270 kg |
| Yamaha XV 1700 | € 16.500 | - | - | 320 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 17.000 | - | - | 280 kg |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 | € 18.600 | - | - | 270 kg |
| Yamaha Tracer 9 | € 16.100 | - | - | 290 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Street BOBGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Street BOB
Google op reviews van de Harley-Davidson Street BOB
Motoplus.nl
Dyna Street Bob
Motor.nl
Kort getest: 2025 Harley-Davidson Street Bob
110 Harley-Davidson Street Bob: S&S upgrade voor Twin Cam
Harley-Davidson Softail 2018 [Street Bob, Heritage, Breakout, Fat Bob]
Harley-Davidson Street Bob 2021 - test
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.