58-MR-BX
Er rijden momenteel 1.047 Harley-Davidson Street BOB's rond in Nederland. Deze Street BOB komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maart 2022, dus sinds 4 jaren, 1 maand en 17 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Street BOB Limited rijden er in dezelfde variant (DMF) nog 343 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2012 en maart 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.142 en € 26.044, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.428 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Street BOB Limited bedraagt € 16.799 incl. BTW en BPM, deze Harley-Davidson Street BOB Limited is daardoor € 629 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 190 km/uur. Deze Harley-Davidson Street BOB Limited is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 43.7% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 maart 2022. Het voertuig was toen 5 jaren en 8 maanden oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Street BOB voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Street BOB Limited | 2016
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Street BOB Limited |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 16.799 |
| Bruto BPM | € 2.140 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 57 kW (77 pk) |
| Continue vermogen | 57 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | M |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1690cc (1,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 9 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 maart 2022. Het voertuig was toen 5 jaren en 8 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 297 kg |
| Massa rijklaar | 304 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 188 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 492 kg |
| Technische max massa voertuig | 492 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,63 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type FD2 | |
| Variant DMF | |
| Uitvoering GHAACO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0414*18 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Street BOB voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 58-MR-BX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
58-MR-BX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 58-MB-BX | Husqvarna | TE 310 | € 7.999 | 24-09-2011 | 14,6 jaar |
| 58-MD-BX | KTM | 125 Duke | € 4.449 | 14-03-2013 | 13,1 jaar |
| 58-MF-BX | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 13-08-2014 | 20 jaar |
| 58-MH-BX | Yamaha | XSR 700 | € 8.499 | 28-09-2016 | 9,6 jaar |
| 58-MJ-BX | Harley-Davidson | Iron 883 | € 11.850 | 14-10-2017 | 8,5 jaar |
| 58-MK-BX | Honda | CBR600RR | Onbekend | 25-09-2018 | 15,2 jaar |
| 58-ML-BX | Suzuki | GSX 750 | Onbekend | 02-08-2019 | 28,1 jaar |
| 58-MN-BX | Kawasaki | Z 125 | € 4.999 | 21-07-2020 | 5,7 jaar |
| 58-MP-BX | Honda | CB650RA | € 9.399 | 15-05-2021 | 4,9 jaar |
| 58-MR-BB | BMW | R 1250 | € 26.372 | 16-02-2022 | 4,2 jaar |
| 58-MR-BD | Suzuki | DL 1000 | € 12.998 | 28-02-2022 | 12,2 jaar |
| 58-MR-BF | Yamaha | MTT690 | € 9.599 | 25-02-2022 | 4,1 jaar |
| 58-MR-BG | Harley-Davidson | Flhx | € 27.378 | 13-04-2022 | 13,1 jaar |
| 58-MR-BH | Kawasaki | Ninja 1000SX | € 15.799 | 19-02-2022 | 4,2 jaar |
| 58-MR-BJ | Honda | CB650FA | € 7.998 | 19-03-2022 | 9,6 jaar |
| 58-MR-BK | Yamaha | MT 09 | € 11.077 | 19-03-2022 | 10,9 jaar |
| 58-MR-BL | Yamaha | XT 600 | Onbekend | 18-02-2022 | 26 jaar |
| 58-MR-BP | Kawasaki | Versys ABS | € 7.797 | 05-04-2022 | 16 jaar |
| 58-MR-BR | Yamaha | XT 1200 | € 15.498 | 21-04-2022 | 8,8 jaar |
| 58-MR-BS | BMW | R 1150 | Onbekend | 18-06-2022 | 22 jaar |
| 58-MR-BT | Kawasaki | Versys 650 | € 8.899 | 02-03-2022 | 4,1 jaar |
| 58-MR-BV | Piaggio | Vespa GTS | € 6.899 | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| 58-MR-BX | Harley-Davidson | Street BOB | € 16.799 | 01-03-2022 | 9,8 jaar |
| 58-MR-BZ | Italjet | DragsTER200 | € 6.250 | 08-03-2022 | 4,1 jaar |
| 58-MT-BX | BMW | R 1200 | € 17.300 | 03-08-2023 | 11,5 jaar |
| 58-MV-BX | Yamaha | MTN890 | € 13.698 | 20-04-2024 | 2 jaar |
| 58-MX-BX | Suzuki | DL 800 | € 11.699 | 11-02-2025 | 1,2 jaar |
| 58-MZ-BX | BMW | R 1300 GS Adventure | € 27.933 | 16-08-2025 | 1,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.428 en/of een gewicht van ± 297 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda SC51 | € 18.300 | - | - | 310 kg |
| Honda VFR1200XD | € 18.000 | 229 cm | 92 cm | 280 kg |
| Kawasaki 1400 GTR ABS | € 15.700 | - | - | 280 kg |
| BMW K 1200 | € 19.200 | - | - | 290 kg |
| BMW R 1150 | € 16.200 | 223 cm | 91 cm | 270 kg |
| Triumph Thunderbird | € 16.900 | 234 cm | 88 cm | 330 kg |
| BMW C Evolution | € 18.400 | 218 cm | 79 cm | 270 kg |
| Honda VFR1200X | € 17.700 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| BMW R 1200 | € 18.900 | - | - | 300 kg |
| BMW R 850 | € 16.000 | - | - | 280 kg |
| Triumph Thunderbird Storm | € 17.900 | 234 cm | 90 cm | 330 kg |
| Yamaha FJR1300A | € 18.600 | - | - | 270 kg |
| Triumph Trophy | € 18.100 | 224 cm | 96 cm | 300 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 16.400 | - | - | 300 kg |
| Honda VT1300CXa | € 16.800 | - | - | 300 kg |
| Yamaha MT 10 | € 17.600 | - | - | 270 kg |
| Yamaha XV 1700 | € 16.500 | - | - | 320 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 17.000 | - | - | 280 kg |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 | € 18.600 | - | - | 270 kg |
| Yamaha Tracer 9 | € 16.100 | - | - | 290 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Street BOBGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Street BOB
Google op reviews van de Harley-Davidson Street BOB
Motoplus.nl
Dyna Street Bob
Motor.nl
Kort getest: 2025 Harley-Davidson Street Bob
110 Harley-Davidson Street Bob: S&S upgrade voor Twin Cam
Harley-Davidson Softail 2018 [Street Bob, Heritage, Breakout, Fat Bob]
Harley-Davidson Street Bob 2021 - test
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.