50-MZ-JG
Er rijden momenteel 1.047 Harley-Davidson Street BOB's rond in Nederland. Deze Street BOB komt uit het jaar 2025 en is nu 6 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Street BOB rijden er in dezelfde variant (NX92S) nog 41 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2025 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.845 en € 22.545, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 21.361 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Street BOB bedraagt € 22.545 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Harley-Davidson Street BOB € 1.184 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 190 km/uur. Deze Harley-Davidson Street BOB is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 43.7% traagste motoren in Nederland.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Street BOB voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Street BOB | 2025
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Street BOB |
| Lengte | 2,32 m |
| Breedte | 0,93 m |
| Hoogte | 1,16 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 22.545 |
| Bruto BPM | € 2.822 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 68 kW (92 pk) |
| Continue vermogen | 68 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 9 |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1923cc (1,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 september 2025 |
| Leeftijd | 6 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 286 kg |
| Massa rijklaar | 293 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,63 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type ST2 | |
| Variant NX92S | |
| Uitvoering SATASUTSBD | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00183*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2023/2724 | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Street BOB voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-MZ-JG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-MZ-JG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-MB-JG | Suzuki | DL650A | € 7.999 | 23-03-2012 | 14,1 jaar |
| 50-MF-JG | Honda | NC750XD | € 8.799 | 23-09-2014 | 11,6 jaar |
| 50-MG-JG | Ducati | Monster 1200 | € 21.190 | 04-02-2016 | 10,2 jaar |
| 50-MH-JG | Suzuki | GSX-S 750 | € 8.699 | 03-03-2017 | 9,1 jaar |
| 50-MJ-JG | Ducati | Hypermotard 1100 | € 14.288 | 28-02-2018 | 13,1 jaar |
| 50-MK-JG | Yamaha | FZ 8 | € 9.997 | 14-03-2020 | 13,9 jaar |
| 50-ML-JG | Harley-Davidson | Sportster | Onbekend | 28-11-2019 | 25,2 jaar |
| 50-MN-JG | Suzuki | DL 650 | € 8.999 | 03-10-2020 | 5,5 jaar |
| 50-MP-JG | KTM | 890 Duke | € 12.400 | 22-06-2022 | 3,8 jaar |
| 50-MR-JG | Harley-Davidson | Flhtcu Ultra Classic Electra Glide | € 29.893 | 29-04-2022 | 16,1 jaar |
| 50-MS-JG | BMW | R 1200 | € 23.362 | 14-02-2023 | 10,9 jaar |
| 50-MT-JG | Honda | CB750A | € 8.450 | 22-09-2023 | 2,6 jaar |
| 50-MV-JG | Kawasaki | Z 650 | € 7.499 | 21-06-2024 | 7,7 jaar |
| 50-MX-JG | Aprilia | Tuono | € 17.794 | 04-04-2025 | 6,1 jaar |
| 50-MZ-JB | KTM | 890 Adventure | € 18.334 | 05-03-2026 | 2,8 jaar |
| 50-MZ-JD | Kawasaki | Z 900 | € 10.899 | 20-09-2025 | 0,6 jaar |
| 50-MZ-JF | Honda | Crm 75 | Onbekend | 19-09-2025 | 36,8 jaar |
| 50-MZ-JG | Harley-Davidson | Street BOB | € 22.545 | 26-09-2025 | 0,6 jaar |
| 50-MZ-JH | Yamaha | MTT690 | € 9.398 | 24-09-2025 | 6,9 jaar |
| 50-MZ-JJ | BMW | R 1300 RT | € 34.487 | 29-09-2025 | 0,6 jaar |
| 50-MZ-JK | Triumph | Speed Triple | € 23.995 | 27-09-2025 | 0,6 jaar |
| 50-MZ-JL | BMW | S 1000 | € 22.367 | 25-09-2025 | 4,9 jaar |
| 50-MZ-JN | BMW | F 900 | € 16.557 | 02-10-2025 | 0,5 jaar |
| 50-MZ-JP | Harley-Davidson | Low Rider | Onbekend | 27-09-2025 | 23,2 jaar |
| 50-MZ-JR | BMW | F 900 | € 16.557 | 08-10-2025 | 0,5 jaar |
| 50-MZ-JS | Fantic Motor | € 7.999 | 06-10-2025 | 0,5 jaar | |
| 50-MZ-JT | Kawasaki | Z650 ABS | € 7.499 | 18-10-2025 | 9,1 jaar |
| 50-MZ-JV | BMW | M 1000 | € 51.805 | 07-10-2025 | 0,5 jaar |
| 50-MZ-JX | Segway | E250S | € 4.199 | 10-10-2025 | 0,5 jaar |
| 50-MZ-JZ | BMW | R 1100 | Onbekend | 04-10-2025 | 29,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 21.361 en/of een afmeting van 232 x 93 cm en/of een gewicht van ± 286 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha FJR 1300 | € 20.800 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| Honda ST1300A | € 20.000 | 227 cm | 86 cm | 310 kg |
| BMW K 1200 | € 20.300 | - | - | 270 kg |
| BMW K 1300 | € 22.400 | 236 cm | 80 cm | 270 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 21.600 | 219 cm | 74 cm | 260 kg |
| Triumph Explorer XRT | € 20.200 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Triumph Trophy SE | € 20.700 | 224 cm | 96 cm | 300 kg |
| Triumph Explorer XCA | € 21.500 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| BMW R 1200 | € 20.100 | 232 cm | 187 cm | 310 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 19.300 | 226 cm | 98 cm | 260 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | € 22.100 | 229 cm | 92 cm | 300 kg |
| Yamaha FJR1300A | € 20.400 | - | - | 280 kg |
| BMW R 1250 | € 23.000 | 221 cm | 90 cm | 280 kg |
| Honda ST 1300 | € 19.900 | - | - | 310 kg |
| Triumph Tiger 1200 XRT | € 20.600 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| BMW S 1000 | € 20.000 | 218 cm | 94 cm | 290 kg |
| Yamaha V Max | € 23.000 | - | - | 280 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Street BOBGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Street BOB
Google op reviews van de Harley-Davidson Street BOB
Motoplus.nl
Dyna Street Bob
Motor.nl
Kort getest: 2025 Harley-Davidson Street Bob
110 Harley-Davidson Street Bob: S&S upgrade voor Twin Cam
Harley-Davidson Softail 2018 [Street Bob, Heritage, Breakout, Fat Bob]
Harley-Davidson Street Bob 2021 - test
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.