50-MZ-JP
Er rijden momenteel 369 Harley-Davidson Low Rider's rond in Nederland. Deze Low Rider komt uit het jaar 2003 en is nu 23 jaren, 1 maand en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 september 2025, dus sinds 6 maanden en 21 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Fxdl Dyna Low Rider rijden er nog 203 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1975 en januari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.025 en € 24.000, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 19.013 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Fxdl Dyna Low Rider is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 september 2025. Het voertuig was toen 22 jaren, 6 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Low Rider voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Fxdl Dyna Low Rider | 2003
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Fxdl Dyna Low Rider |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.938 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1450cc (1,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2003 |
| Leeftijd | 23 jaren, 1 maand en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 september 2025. Het voertuig was toen 22 jaren, 6 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 298 kg |
| Massa rijklaar | 305 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 492 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,65 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type FXDL | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Low Rider voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-MZ-JP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-MZ-JP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-MB-JP | Yamaha | XJ 6 | € 7.196 | 17-03-2012 | 16 jaar |
| 50-MF-JP | Zündapp | KS 80 | Onbekend | 26-09-2014 | 47,8 jaar |
| 50-MG-JP | Kawasaki | Vulcan 900 | € 6.559 | 13-02-2016 | 10,2 jaar |
| 50-MH-JP | Suzuki | SV 650 | € 7.299 | 24-03-2017 | 9,1 jaar |
| 50-MJ-JP | Yamaha | FJR 1300 | € 21.852 | 10-03-2018 | 8,1 jaar |
| 50-MK-JP | BMW | F 850 | € 20.556 | 26-02-2019 | 7,1 jaar |
| 50-ML-JP | Yamaha | XT 660 | € 8.498 | 16-12-2019 | 10,3 jaar |
| 50-MR-JP | Suzuki | GSX-S 1000 | € 13.498 | 29-04-2022 | 10,9 jaar |
| 50-MS-JP | Yamaha | MTN690 | € 7.599 | 28-03-2023 | 5,6 jaar |
| 50-MT-JP | Suzuki | DL 1000 | € 12.498 | 17-10-2023 | 11,1 jaar |
| 50-MV-JP | Yamaha | XP 560 | € 14.599 | 15-06-2024 | 1,8 jaar |
| 50-MX-JP | Ducati | Multistrada 1200 | € 23.688 | 21-03-2025 | 11,4 jaar |
| 50-MZ-JB | KTM | 890 Adventure | € 18.334 | 05-03-2026 | 2,8 jaar |
| 50-MZ-JD | Kawasaki | Z 900 | € 10.899 | 20-09-2025 | 0,6 jaar |
| 50-MZ-JF | Honda | Crm 75 | Onbekend | 19-09-2025 | 36,8 jaar |
| 50-MZ-JG | Harley-Davidson | Street BOB | € 22.545 | 26-09-2025 | 0,6 jaar |
| 50-MZ-JH | Yamaha | MTT690 | € 9.398 | 24-09-2025 | 6,8 jaar |
| 50-MZ-JJ | BMW | R 1300 RT | € 34.487 | 29-09-2025 | 0,6 jaar |
| 50-MZ-JK | Triumph | Speed Triple | € 23.995 | 27-09-2025 | 0,6 jaar |
| 50-MZ-JL | BMW | S 1000 | € 22.367 | 25-09-2025 | 4,9 jaar |
| 50-MZ-JN | BMW | F 900 | € 16.557 | 02-10-2025 | 0,5 jaar |
| 50-MZ-JP | Harley-Davidson | Low Rider | Onbekend | 27-09-2025 | 23,2 jaar |
| 50-MZ-JR | BMW | F 900 | € 16.557 | 08-10-2025 | 0,5 jaar |
| 50-MZ-JS | Fantic Motor | € 7.999 | 06-10-2025 | 0,5 jaar | |
| 50-MZ-JT | Kawasaki | Z650 ABS | € 7.499 | 18-10-2025 | 9,1 jaar |
| 50-MZ-JV | BMW | M 1000 | € 51.805 | 07-10-2025 | 0,5 jaar |
| 50-MZ-JX | Segway | E250S | € 4.199 | 10-10-2025 | 0,5 jaar |
| 50-MZ-JZ | BMW | R 1100 | Onbekend | 04-10-2025 | 29,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 19.013 en/of een gewicht van ± 298 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha FJR 1300 | € 20.300 | 223 cm | 75 cm | 270 kg |
| Honda ST1300A | € 20.000 | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Honda SC51 | € 18.300 | - | - | 310 kg |
| BMW K 1200 | € 19.700 | - | - | 290 kg |
| Honda VFR1200XD | € 18.000 | 229 cm | 92 cm | 280 kg |
| Yamaha FJR1300A | € 19.800 | - | - | 280 kg |
| Triumph Trophy SE | € 20.700 | 224 cm | 96 cm | 300 kg |
| BMW C Evolution | € 18.400 | 218 cm | 79 cm | 270 kg |
| BMW R 1200 | € 19.200 | 221 cm | 92 cm | 300 kg |
| Honda VFR1200X | € 17.700 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| Triumph Trophy | € 18.100 | 224 cm | 96 cm | 300 kg |
| Triumph Thunderbird Storm | € 18.600 | 234 cm | 90 cm | 330 kg |
| Honda ST 1300 | € 19.900 | - | - | 310 kg |
| Yamaha MT 10 | € 17.600 | - | - | 270 kg |
| BMW S 1000 | € 20.000 | 218 cm | 94 cm | 290 kg |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 | € 18.600 | - | - | 270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.