46-MT-XD
Er rijden momenteel 1.047 Harley-Davidson Street BOB's rond in Nederland. Deze Street BOB komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 8 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 maart 2026, dus sinds 21 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Harley-Davidson Street BOB rijden er in dezelfde variant (SJ1) nog 303 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2017 en januari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.428 en € 25.561, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.588 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Street BOB bedraagt € 17.103 incl. BTW en BPM, deze Harley-Davidson Street BOB is daardoor € 485 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 190 km/uur. Deze Harley-Davidson Street BOB is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 43.7% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 september 2024. Het voertuig was toen 4 jaren en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Street BOB voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Street BOB | 2020
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Street BOB |
| Lengte | 2,32 m |
| Breedte | 0,87 m |
| Hoogte | 1,16 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 17.103 |
| Bruto BPM | € 176 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 64 kW (87 pk) |
| Continue vermogen | 64 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | J |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1745cc (1,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 augustus 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 8 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 september 2024. Het voertuig was toen 4 jaren en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 290 kg |
| Massa rijklaar | 297 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 229 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 526 kg |
| Technische max massa voertuig | 526 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,63 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type ST1 | |
| Variant SJ1 | |
| Uitvoering GVYBBO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00062*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Street BOB voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 46-MT-XD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
46-MT-XD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 46-MD-XD | BMW | F 800 | € 13.517 | 28-03-2014 | 12,1 jaar |
| 46-MG-XD | BMW | R 1200 | € 23.365 | 31-08-2016 | 9,6 jaar |
| 46-MH-XD | BMW | R 1200 | € 23.834 | 26-07-2017 | 8,7 jaar |
| 46-MJ-XD | Harley-Davidson | Flhtcu | Onbekend | 01-09-2018 | 15,8 jaar |
| 46-MK-XD | Suzuki | VZ 1500 | € 13.189 | 22-06-2019 | 11,1 jaar |
| 46-ML-XD | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 10-07-2020 | 17,7 jaar |
| 46-MN-XD | Honda | NC750D | € 9.997 | 16-02-2022 | 10,2 jaar |
| 46-MP-XD | Kawasaki | Vulcan S | € 9.049 | 06-01-2022 | 4,3 jaar |
| 46-MR-XD | Suzuki | DL 650 | € 9.099 | 02-09-2022 | 3,6 jaar |
| 46-MS-XD | Kawasaki | Versys 1000 | € 18.099 | 09-06-2023 | 2,9 jaar |
| 46-MT-XB | Kawasaki | Z 900 | € 12.299 | 07-05-2024 | 1,9 jaar |
| 46-MT-XD | Harley-Davidson | Street BOB | € 17.103 | 04-09-2024 | 5,7 jaar |
| 46-MT-XF | Honda | NC750XA | € 8.297 | 18-04-2024 | 9,4 jaar |
| 46-MT-XG | Piaggio | Vespa GTS | € 7.599 | 05-04-2024 | 2 jaar |
| 46-MT-XH | Yamaha | Tracer 900GT | € 13.898 | 18-04-2024 | 6,9 jaar |
| 46-MT-XJ | Kawasaki | Z 900 | € 10.899 | 30-03-2024 | 2 jaar |
| 46-MT-XK | Kawasaki | Versys 1000 | € 18.099 | 29-03-2024 | 2,1 jaar |
| 46-MT-XL | Kawasaki | Z1000SX ABS | € 14.499 | 25-05-2024 | 9,7 jaar |
| 46-MT-XN | Yamaha | MTT890 | € 18.098 | 03-04-2024 | 2 jaar |
| 46-MT-XP | Kawasaki | Ninja ZX-6R | € 13.399 | 27-03-2024 | 2,1 jaar |
| 46-MT-XR | Rieju | MR | € 10.958 | 02-04-2024 | 2 jaar |
| 46-MT-XS | Honda | NX 125 | Onbekend | 26-03-2024 | 34 jaar |
| 46-MT-XT | BMW | R 1250 | € 22.149 | 29-03-2024 | 2,8 jaar |
| 46-MT-XV | BMW | R 1300 | € 32.640 | 06-04-2024 | 2 jaar |
| 46-MT-XX | Moto Morini | X-Cape | € 7.999 | 30-03-2024 | 2 jaar |
| 46-MT-XZ | Yamaha | MTT690 | € 10.498 | 13-04-2024 | 2 jaar |
| 46-MV-XD | Honda | CRF1100D4 | € 23.300 | 08-11-2024 | 1,4 jaar |
| 46-MZ-XD | BMW | R 1250 | € 20.990 | 11-03-2026 | 7,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.588 en/of een afmeting van 232 x 87 cm en/of een gewicht van ± 290 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 16.600 | 223 cm | 91 cm | 270 kg |
| Honda SC51 | € 18.300 | - | - | 310 kg |
| Honda VFR1200XD | € 18.000 | 229 cm | 92 cm | 280 kg |
| BMW K 1200 | € 19.200 | - | - | 290 kg |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 | € 17.900 | 231 cm | 108 cm | 270 kg |
| Honda VFR1200FD | € 18.400 | - | - | 260 kg |
| BMW C Evolution | € 18.400 | 218 cm | 79 cm | 270 kg |
| Honda VFR1200X | € 17.700 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| BMW R 1200 | € 18.900 | - | - | 300 kg |
| BMW R 850 | € 16.000 | - | - | 280 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 17.300 | 217 cm | 77 cm | 260 kg |
| Yamaha FJR1300A | € 18.600 | - | - | 270 kg |
| Triumph Trophy | € 18.100 | 224 cm | 96 cm | 300 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 16.400 | - | - | 300 kg |
| Honda VT1300CXa | € 16.800 | - | - | 300 kg |
| Yamaha FJR 1300 | € 18.400 | - | - | 260 kg |
| Yamaha MT 10 | € 17.600 | - | - | 270 kg |
| Yamaha XV 1700 | € 16.500 | - | - | 320 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 17.000 | - | - | 280 kg |
| Yamaha Tracer 9 | € 16.100 | - | - | 290 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Street BOBGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Street BOB
Google op reviews van de Harley-Davidson Street BOB
Motoplus.nl
Dyna Street Bob
Motor.nl
Kort getest: 2025 Harley-Davidson Street Bob
110 Harley-Davidson Street Bob: S&S upgrade voor Twin Cam
Harley-Davidson Softail 2018 [Street Bob, Heritage, Breakout, Fat Bob]
Harley-Davidson Street Bob 2021 - test
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.