25-MR-DH
Er rijden momenteel 1.047 Harley-Davidson Street BOB's rond in Nederland. Deze Street BOB komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 4 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 september 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 11 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Street BOB rijden er in dezelfde variant (DMF) nog 343 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2012 en maart 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.142 en € 26.044, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.428 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Street BOB bedraagt € 16.742 incl. BTW en BPM, deze Harley-Davidson Street BOB is daardoor € 686 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 190 km/uur. Deze Harley-Davidson Street BOB is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 43.7% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 april 2022. Het voertuig was toen 7 jaren, 4 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Street BOB voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Street BOB | 2014
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Street BOB |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 16.742 |
| Bruto BPM | € 2.132 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 57 kW (77 pk) |
| Continue vermogen | 57 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | M |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1690cc (1,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 november 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 4 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 april 2022. Het voertuig was toen 7 jaren, 4 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 297 kg |
| Massa rijklaar | 304 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 188 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 492 kg |
| Technische max massa voertuig | 492 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,63 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type FD2 | |
| Variant DMF | |
| Uitvoering GHAAEO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0414*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Street BOB voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 25-MR-DH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
25-MR-DH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 25-MD-DH | Yamaha | FZ 1 | € 14.998 | 21-03-2013 | 13,1 jaar |
| 25-MF-DH | Kawasaki | ER-6N ABS | € 5.484 | 04-06-2014 | 11,9 jaar |
| 25-MG-DH | Yamaha | RJ07 | Onbekend | 04-09-2015 | 20,1 jaar |
| 25-MH-DH | Suzuki | VL 1500LC | Onbekend | 06-10-2016 | 26,9 jaar |
| 25-MJ-DH | KTM | 450 EXC | Onbekend | 13-10-2017 | 11,8 jaar |
| 25-MK-DH | Kawasaki | Versys ABS | Onbekend | 05-01-2019 | 15,6 jaar |
| 25-ML-DH | Yamaha | MTN690 | € 7.599 | 14-08-2019 | 6,7 jaar |
| 25-MN-DH | Kawasaki | VN800B | Onbekend | 28-07-2020 | 27,1 jaar |
| 25-MR-DB | Cfmoto | 300NK | € 4.650 | 19-03-2022 | 4,1 jaar |
| 25-MR-DD | Yamaha | CZD 300 | € 6.499 | 01-03-2022 | 8,8 jaar |
| 25-MR-DF | BMW | R 1200 | Onbekend | 05-04-2022 | 18,1 jaar |
| 25-MR-DG | SYM | Jet X | € 3.499 | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| 25-MR-DH | Harley-Davidson | Street BOB | € 16.742 | 11-04-2022 | 11,4 jaar |
| 25-MR-DJ | Honda | CB650RA | € 9.450 | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| 25-MR-DK | Harley-Davidson | Flhxs | € 31.181 | 04-03-2022 | 7,6 jaar |
| 25-MR-DL | Ducati | Desmosedici RR | € 70.998 | 08-03-2022 | 15,6 jaar |
| 25-MR-DN | Kawasaki | Z 900 | € 10.062 | 07-03-2022 | 8,1 jaar |
| 25-MR-DP | Italjet | DragsTER200 | € 6.250 | 12-03-2022 | 4,1 jaar |
| 25-MR-DR | Husqvarna | Svartpilen | € 6.600 | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| 25-MR-DS | Honda | CRF1100A | € 16.699 | 12-03-2022 | 5,2 jaar |
| 25-MR-DT | Kawasaki | Ninja H2 | € 30.149 | 17-03-2022 | 4,1 jaar |
| 25-MR-DV | Kawasaki | Z 900 | € 10.499 | 13-08-2022 | 3,7 jaar |
| 25-MR-DX | Honda | CB650RA | € 9.450 | 09-04-2022 | 4 jaar |
| 25-MS-DH | Kawasaki | Z 400 | € 6.649 | 08-11-2022 | 3,4 jaar |
| 25-MT-DH | Harley-Davidson | Nightster | € 22.125 | 22-07-2023 | 2,7 jaar |
| 25-MV-DH | BMW | F 900 | € 20.670 | 25-04-2024 | 2 jaar |
| 25-MX-DH | KTM | 300 EXC | € 12.956 | 20-01-2025 | 5,2 jaar |
| 25-MZ-DH | Harley-Davidson | Breakout | € 20.617 | 23-07-2025 | 11,3 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.428 en/of een gewicht van ± 297 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda SC51 | € 18.300 | - | - | 310 kg |
| Honda VFR1200XD | € 18.000 | 229 cm | 92 cm | 280 kg |
| Kawasaki 1400 GTR ABS | € 15.700 | - | - | 280 kg |
| BMW K 1200 | € 19.200 | - | - | 290 kg |
| BMW R 1150 | € 16.200 | 223 cm | 91 cm | 270 kg |
| Triumph Thunderbird | € 16.900 | 234 cm | 88 cm | 330 kg |
| BMW C Evolution | € 18.400 | 218 cm | 79 cm | 270 kg |
| Honda VFR1200X | € 17.700 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| BMW R 1200 | € 18.900 | - | - | 300 kg |
| BMW R 850 | € 16.000 | - | - | 280 kg |
| Triumph Thunderbird Storm | € 17.900 | 234 cm | 90 cm | 330 kg |
| Yamaha FJR1300A | € 18.600 | - | - | 270 kg |
| Triumph Trophy | € 18.100 | 224 cm | 96 cm | 300 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 16.400 | - | - | 300 kg |
| Honda VT1300CXa | € 16.800 | - | - | 300 kg |
| Yamaha MT 10 | € 17.600 | - | - | 270 kg |
| Yamaha XV 1700 | € 16.500 | - | - | 320 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 17.000 | - | - | 280 kg |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 | € 18.600 | - | - | 270 kg |
| Yamaha Tracer 9 | € 16.100 | - | - | 290 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Street BOBGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Street BOB
Google op reviews van de Harley-Davidson Street BOB
Motoplus.nl
Dyna Street Bob
Motor.nl
Kort getest: 2025 Harley-Davidson Street Bob
110 Harley-Davidson Street Bob: S&S upgrade voor Twin Cam
Harley-Davidson Softail 2018 [Street Bob, Heritage, Breakout, Fat Bob]
Harley-Davidson Street Bob 2021 - test
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.