23-MR-ZV
Er rijden momenteel 1.047 Harley-Davidson Street BOB's rond in Nederland. Deze Street BOB komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 10 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 november 2022, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 14 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Street BOB rijden er in dezelfde variant (SJ1) nog 303 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2017 en januari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.428 en € 25.561, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.588 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Street BOB bedraagt € 17.499 incl. BTW en BPM, deze Harley-Davidson Street BOB is daardoor € 89 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 190 km/uur. Deze Harley-Davidson Street BOB is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 43.7% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 november 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Street BOB voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Street BOB | 2020
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Street BOB |
| Lengte | 2,32 m |
| Breedte | 0,87 m |
| Hoogte | 1,16 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 17.499 |
| Bruto BPM | € 2.236 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 64 kW (87 pk) |
| Continue vermogen | 64 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | J |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1745cc (1,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 juni 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 10 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 november 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 290 kg |
| Massa rijklaar | 297 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 229 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 526 kg |
| Technische max massa voertuig | 526 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,63 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type ST1 | |
| Variant SJ1 | |
| Uitvoering GVYBBO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00062*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Street BOB voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 23-MR-ZV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
23-MR-ZV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 23-MB-ZV | BMW | K 1600 | € 26.446 | 11-02-2013 | 13,2 jaar |
| 23-MG-ZV | BMW | F 800 | € 12.195 | 06-09-2016 | 9,6 jaar |
| 23-MH-ZV | Harley-Davidson | Fat Boy | € 28.290 | 31-08-2017 | 8,6 jaar |
| 23-MJ-ZV | KTM | 300 EXC | € 11.800 | 18-09-2018 | 7,6 jaar |
| 23-MK-ZV | MV Agusta | Brutale 800 | € 15.887 | 19-07-2019 | 6,8 jaar |
| 23-ML-ZV | Yamaha | MTN690 | € 7.599 | 10-07-2020 | 5,8 jaar |
| 23-MN-ZV | Honda | Honda | Onbekend | 28-04-2021 | 40,5 jaar |
| 23-MP-ZV | Mash | Dirt Track | € 6.099 | 12-02-2022 | 4,2 jaar |
| 23-MR-ZB | Yamaha | MTM890 | € 12.098 | 13-09-2022 | 3,6 jaar |
| 23-MR-ZD | Piaggio | Vespa GTS | € 6.999 | 16-09-2022 | 3,6 jaar |
| 23-MR-ZF | Mutt | Hilts | € 5.090 | 17-09-2022 | 3,6 jaar |
| 23-MR-ZG | Kawasaki | Z1000 ABS | € 13.297 | 24-09-2022 | 10,9 jaar |
| 23-MR-ZH | Harley-Davidson | Dyna | € 17.349 | 24-09-2022 | 9,1 jaar |
| 23-MR-ZJ | Yamaha | MTT890 | € 15.599 | 29-09-2022 | 3,6 jaar |
| 23-MR-ZK | Kawasaki | Versys | Onbekend | 05-04-2023 | 19 jaar |
| 23-MR-ZL | KTM | 690 Enduro | Onbekend | 25-11-2022 | 18 jaar |
| 23-MR-ZN | Piaggio | Sfera | Onbekend | 22-09-2022 | 29,8 jaar |
| 23-MR-ZP | Yamaha | MT 09 | € 10.998 | 08-10-2022 | 10,1 jaar |
| 23-MR-ZR | Yamaha | MT 07 | € 8.916 | 26-09-2022 | 9 jaar |
| 23-MR-ZS | Honda | CB1300SA | Onbekend | 03-02-2023 | 18 jaar |
| 23-MR-ZT | Honda | NC750D | € 9.997 | 04-04-2023 | 11,1 jaar |
| 23-MR-ZV | Harley-Davidson | Street BOB | € 17.499 | 05-11-2022 | 5,9 jaar |
| 23-MR-ZX | Yamaha | MTT690 | € 10.023 | 25-10-2022 | 3,5 jaar |
| 23-MR-ZZ | Yamaha | XSR 700 | € 8.498 | 05-10-2022 | 9,5 jaar |
| 23-MT-ZV | Suzuki | DL650A | € 8.999 | 18-03-2026 | 12,2 jaar |
| 23-MV-ZV | BMW | R 1300 | € 27.179 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| 23-MX-ZV | Indian Motorcycle | Scout | € 19.390 | 12-07-2025 | 0,8 jaar |
| 23-MZ-ZV | Benelli | TRK 702 | € 8.281 | 27-03-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.588 en/of een afmeting van 232 x 87 cm en/of een gewicht van ± 290 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 16.600 | 223 cm | 91 cm | 270 kg |
| Honda SC51 | € 18.300 | - | - | 310 kg |
| Honda VFR1200XD | € 18.000 | 229 cm | 92 cm | 280 kg |
| BMW K 1200 | € 19.200 | - | - | 290 kg |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 | € 17.900 | 231 cm | 108 cm | 270 kg |
| Honda VFR1200FD | € 18.400 | - | - | 260 kg |
| BMW C Evolution | € 18.400 | 218 cm | 79 cm | 270 kg |
| Honda VFR1200X | € 17.700 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| BMW R 1200 | € 18.900 | - | - | 300 kg |
| BMW R 850 | € 16.000 | - | - | 280 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 17.300 | 217 cm | 77 cm | 260 kg |
| Yamaha FJR1300A | € 18.600 | - | - | 270 kg |
| Triumph Trophy | € 18.100 | 224 cm | 96 cm | 300 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 16.400 | - | - | 300 kg |
| Honda VT1300CXa | € 16.800 | - | - | 300 kg |
| Yamaha FJR 1300 | € 18.400 | - | - | 260 kg |
| Yamaha XV 1700 | € 16.500 | - | - | 320 kg |
| Yamaha MT 10 | € 17.600 | - | - | 270 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 17.000 | - | - | 280 kg |
| Yamaha Tracer 9 | € 16.100 | - | - | 290 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Street BOBGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Street BOB
Google op reviews van de Harley-Davidson Street BOB
Motoplus.nl
Dyna Street Bob
Motor.nl
Kort getest: 2025 Harley-Davidson Street Bob
110 Harley-Davidson Street Bob: S&S upgrade voor Twin Cam
Harley-Davidson Softail 2018 [Street Bob, Heritage, Breakout, Fat Bob]
Harley-Davidson Street Bob 2021 - test
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.