22-ML-KT
Er rijden momenteel 1.047 Harley-Davidson Street BOB's rond in Nederland. Deze Street BOB komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Street BOB rijden er in dezelfde variant (SJ1) nog 303 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2017 en januari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.428 en € 25.561, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.588 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Street BOB bedraagt € 17.500 incl. BTW en BPM, deze Harley-Davidson Street BOB is daardoor € 88 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 190 km/uur. Deze Harley-Davidson Street BOB is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 43.7% traagste motoren in Nederland.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Street BOB voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Street BOB | 2020
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Street BOB |
| Lengte | 2,32 m |
| Breedte | 0,87 m |
| Hoogte | 1,16 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 17.500 |
| Bruto BPM | € 2.124 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 64 kW (87 pk) |
| Continue vermogen | 64 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | J |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1745cc (1,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 januari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 2 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 290 kg |
| Massa rijklaar | 297 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,63 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type ST1 | |
| Variant SJ1 | |
| Uitvoering GVYBBO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00062*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2018/295A1 | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Street BOB voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 22-ML-KT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
22-ML-KT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-MB-KT | Kawasaki | Z750R ABS | € 7.375 | 06-04-2012 | 14 jaar |
| 22-MD-KT | Husqvarna | TR 650 | € 6.199 | 19-07-2013 | 12,7 jaar |
| 22-MF-KT | Honda | NC750XD | € 8.799 | 23-01-2015 | 11,2 jaar |
| 22-MG-KT | Harley-Davidson | Iron 883 | € 11.280 | 11-03-2016 | 10,1 jaar |
| 22-MJ-KT | Harley-Davidson | Cvo Street Glide | € 47.500 | 29-03-2018 | 8,1 jaar |
| 22-MK-KT | Kawasaki | Vulcan S | € 8.849 | 08-03-2019 | 7,1 jaar |
| 22-ML-KB | Kawasaki | Ninja 400 | € 6.599 | 04-01-2020 | 6,3 jaar |
| 22-ML-KD | Honda | WW125A | € 3.398 | 04-01-2020 | 6,3 jaar |
| 22-ML-KF | Yamaha | MT 09 | € 10.997 | 10-01-2020 | 8,4 jaar |
| 22-ML-KG | Yamaha | MTN125 | € 5.598 | 14-01-2020 | 6,3 jaar |
| 22-ML-KH | Harley-Davidson | Heritage | Onbekend | 02-09-2022 | 32,1 jaar |
| 22-ML-KK | Piaggio | 125 | Onbekend | 13-01-2020 | 33,5 jaar |
| 22-ML-KL | Piaggio | Vespa | € 6.187 | 15-02-2020 | 6,2 jaar |
| 22-ML-KN | Yamaha | DM01 | Onbekend | 15-01-2020 | 21,6 jaar |
| 22-ML-KP | KTM | 500 EXC | € 13.140 | 03-04-2020 | 6 jaar |
| 22-ML-KR | KTM | 125 Duke | € 5.090 | 20-01-2020 | 8,8 jaar |
| 22-ML-KS | Yamaha | FZ 1 | € 13.497 | 08-01-2021 | 14,6 jaar |
| 22-ML-KT | Harley-Davidson | Street BOB | € 17.500 | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| 22-ML-KV | Yamaha | XT 1200 | € 15.499 | 04-02-2020 | 6,2 jaar |
| 22-ML-KX | Yamaha | MTT690 | € 8.132 | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| 22-ML-KZ | Husqvarna | FE 350 | € 12.280 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| 22-MN-KT | Suzuki | € 7.298 | 12-12-2020 | 10 jaar | |
| 22-MP-KT | KTM | 890 Duke | € 13.900 | 31-07-2021 | 4,7 jaar |
| 22-MR-KT | Kawasaki | Versys 1000 | € 17.999 | 12-05-2022 | 3,9 jaar |
| 22-MS-KT | Benelli | Imperiale | € 4.231 | 19-05-2023 | 2,9 jaar |
| 22-MT-KT | Yamaha | MTT850 | € 13.898 | 21-11-2023 | 5,8 jaar |
| 22-MV-KT | Ducati | Panigale V2 | € 20.590 | 17-06-2025 | 6 jaar |
| 22-MX-KT | Yamaha | MTN850 | € 10.298 | 02-04-2025 | 6,9 jaar |
| 22-MZ-KT | Yamaha | MTN690 | € 8.898 | 30-10-2025 | 0,5 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.588 en/of een afmeting van 232 x 87 cm en/of een gewicht van ± 290 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 16.600 | 223 cm | 91 cm | 270 kg |
| Honda SC51 | € 18.300 | - | - | 310 kg |
| Honda VFR1200XD | € 18.000 | 229 cm | 92 cm | 280 kg |
| BMW K 1200 | € 19.200 | - | - | 290 kg |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 | € 17.900 | 231 cm | 108 cm | 270 kg |
| Honda VFR1200FD | € 18.400 | - | - | 260 kg |
| BMW C Evolution | € 18.400 | 218 cm | 79 cm | 270 kg |
| Honda VFR1200X | € 17.700 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| BMW R 1200 | € 18.900 | - | - | 300 kg |
| BMW R 850 | € 16.000 | - | - | 280 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 17.300 | 217 cm | 77 cm | 260 kg |
| Yamaha FJR1300A | € 18.600 | - | - | 270 kg |
| Triumph Trophy | € 18.100 | 224 cm | 96 cm | 300 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 16.400 | - | - | 300 kg |
| Honda VT1300CXa | € 16.800 | - | - | 300 kg |
| Yamaha FJR 1300 | € 18.400 | - | - | 260 kg |
| Yamaha MT 10 | € 17.600 | - | - | 270 kg |
| Yamaha XV 1700 | € 16.500 | - | - | 320 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 17.000 | - | - | 280 kg |
| Yamaha Tracer 9 | € 16.100 | - | - | 290 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Street BOBGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Street BOB
Google op reviews van de Harley-Davidson Street BOB
Motoplus.nl
Dyna Street Bob
Motor.nl
Kort getest: 2025 Harley-Davidson Street Bob
110 Harley-Davidson Street Bob: S&S upgrade voor Twin Cam
Harley-Davidson Softail 2018 [Street Bob, Heritage, Breakout, Fat Bob]
Harley-Davidson Street Bob 2021 - test
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.