14-MS-FT
Er rijden momenteel 1.047 Harley-Davidson Street BOB's rond in Nederland. Deze Street BOB komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 december 2022, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 19 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Street BOB Limited rijden er in dezelfde variant (DMF) nog 343 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2012 en maart 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.142 en € 26.044, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.428 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Street BOB Limited bedraagt € 17.550 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Harley-Davidson Street BOB Limited € 122 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 190 km/uur. Deze Harley-Davidson Street BOB Limited is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 43.7% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 december 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Street BOB voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Street BOB Limited | 2016
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Street BOB Limited |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 17.550 |
| Bruto BPM | € 2.242 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 57 kW (77 pk) |
| Continue vermogen | 57 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | M |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1690cc (1,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 februari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 december 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 297 kg |
| Massa rijklaar | 304 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 188 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 492 kg |
| Technische max massa voertuig | 492 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,63 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type FD2 | |
| Variant DMF | |
| Uitvoering GHAACO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0414*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Street BOB voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 14-MS-FT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
14-MS-FT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 14-MD-FT | BMW | R 1200 | € 20.713 | 13-04-2013 | 13 jaar |
| 14-MF-FT | Kawasaki | ZZR 1400 | € 12.826 | 03-07-2014 | 11,8 jaar |
| 14-MH-FT | BMW | R 1200 | € 24.638 | 13-12-2016 | 9,3 jaar |
| 14-MJ-FT | Ducati | Multistrada 1260 | € 23.590 | 28-02-2018 | 8,1 jaar |
| 14-MK-FT | Ducati | Desmosedici RR | Onbekend | 22-11-2018 | 18,1 jaar |
| 14-ML-FT | Triumph | Speed Triple R | € 16.800 | 20-09-2019 | 6,6 jaar |
| 14-MN-FT | Peugeot | Tweet | € 2.223 | 25-08-2020 | 5,6 jaar |
| 14-MP-FT | Kawasaki | Z750 ABS | Onbekend | 17-06-2021 | 17,5 jaar |
| 14-MR-FT | Kawasaki | Versys 1000 | € 17.699 | 23-03-2022 | 4,1 jaar |
| 14-MS-FB | Honda | CBF600 | Onbekend | 28-11-2022 | 21 jaar |
| 14-MS-FD | Aprilia | € 4.704 | 29-11-2022 | 7,7 jaar | |
| 14-MS-FF | BMW | R 1250 | € 19.556 | 27-12-2023 | 6 jaar |
| 14-MS-FJ | Yamaha | MTN850 | € 5.857 | 13-01-2023 | 6,8 jaar |
| 14-MS-FK | Kawasaki | Z 650 | € 7.499 | 30-08-2024 | 7,5 jaar |
| 14-MS-FL | BMW | R 1250 | € 28.395 | 21-12-2022 | 3,3 jaar |
| 14-MS-FN | Kawasaki | Z900 ABS | € 9.599 | 25-03-2023 | 8,8 jaar |
| 14-MS-FP | Van Lierop Cafe Racer | LCR-6 | € 13.549 | 15-12-2022 | 3,3 jaar |
| 14-MS-FR | KTM | 1290 Super Duke R | € 18.969 | 24-12-2022 | 7,9 jaar |
| 14-MS-FS | BMW | R 18 | € 41.502 | 23-12-2022 | 3,3 jaar |
| 14-MS-FT | Harley-Davidson | Street BOB | € 17.550 | 28-12-2022 | 10,2 jaar |
| 14-MS-FV | Kawasaki | Ninja ZX-6R | Onbekend | 23-12-2022 | 16,8 jaar |
| 14-MS-FZ | Kawasaki | ER-6N ABS | € 6.999 | 07-04-2023 | 10 jaar |
| 14-MT-FT | Harley-Davidson | Heritage Classic 114 | € 26.998 | 03-08-2023 | 7,5 jaar |
| 14-MV-FT | Honda | CB500FA | € 7.749 | 16-05-2024 | 1,9 jaar |
| 14-MZ-FT | Kawasaki | Z 650 | € 7.799 | 16-08-2025 | 0,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.428 en/of een gewicht van ± 297 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda SC51 | € 18.300 | - | - | 310 kg |
| Honda VFR1200XD | € 18.000 | 229 cm | 92 cm | 280 kg |
| Kawasaki 1400 GTR ABS | € 15.700 | - | - | 280 kg |
| BMW K 1200 | € 19.200 | - | - | 290 kg |
| BMW R 1150 | € 16.200 | 223 cm | 91 cm | 270 kg |
| Triumph Thunderbird | € 16.900 | 234 cm | 88 cm | 330 kg |
| BMW C Evolution | € 18.400 | 218 cm | 79 cm | 270 kg |
| Honda VFR1200X | € 17.700 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| BMW R 1200 | € 18.900 | - | - | 300 kg |
| BMW R 850 | € 16.000 | - | - | 280 kg |
| Triumph Thunderbird Storm | € 17.900 | 234 cm | 90 cm | 330 kg |
| Yamaha FJR1300A | € 18.600 | - | - | 270 kg |
| Triumph Trophy | € 18.100 | 224 cm | 96 cm | 300 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 16.400 | - | - | 300 kg |
| Honda VT1300CXa | € 16.800 | - | - | 300 kg |
| Yamaha MT 10 | € 17.600 | - | - | 270 kg |
| Yamaha XV 1700 | € 16.500 | - | - | 320 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 17.000 | - | - | 280 kg |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 | € 18.600 | - | - | 270 kg |
| Yamaha Tracer 9 | € 16.100 | - | - | 290 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Street BOBGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Street BOB
Google op reviews van de Harley-Davidson Street BOB
Motoplus.nl
Dyna Street Bob
Motor.nl
Kort getest: 2025 Harley-Davidson Street Bob
110 Harley-Davidson Street Bob: S&S upgrade voor Twin Cam
Harley-Davidson Softail 2018 [Street Bob, Heritage, Breakout, Fat Bob]
Harley-Davidson Street Bob 2021 - test
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.