02-MD-DN
Er rijden momenteel 1.047 Harley-Davidson Street BOB's rond in Nederland. Deze Street BOB komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 mei 2020, dus sinds 5 jaren, 11 maanden en 13 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Street BOB rijden er in dezelfde variant (D4F) nog 70 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2012 en september 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.294 en € 22.526, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 16.066 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Street BOB bedraagt € 16.045 incl. BTW en BPM, deze Harley-Davidson Street BOB is daardoor € 21 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Street BOB voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Street BOB | 2013
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Street BOB |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 16.045 |
| Bruto BPM | € 2.036 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 56 kW (76 pk) |
| Continue vermogen | 56 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 4 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1585cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 maart 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 mei 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 11 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 290 kg |
| Massa rijklaar | 305 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 187 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 492 kg |
| Technische max massa voertuig | 492 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,63 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type FD2 | |
| Variant D4F | |
| Uitvoering GHAABO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0414*13 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Street BOB voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 02-MD-DN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
02-MD-DN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 02-MD-DB | Harley-Davidson | Electra Glide | € 20.595 | 13-04-2013 | 13 jaar |
| 02-MD-DD | Kawasaki | Z750 ABS | € 6.653 | 15-03-2013 | 13,1 jaar |
| 02-MD-DG | Yamaha | XVS 950 | € 9.298 | 13-03-2013 | 13,1 jaar |
| 02-MD-DJ | Honda | CBR500RA | € 6.896 | 26-03-2013 | 13,1 jaar |
| 02-MD-DK | Triumph | Trophy SE | € 20.590 | 15-03-2013 | 13,1 jaar |
| 02-MD-DN | Harley-Davidson | Street BOB | € 16.045 | 21-03-2013 | 13,1 jaar |
| 02-MD-DP | KTM | 690 SMC | € 9.949 | 27-03-2013 | 13,1 jaar |
| 02-MD-DR | Honda | VFR800A | Onbekend | 27-06-2013 | 20,8 jaar |
| 02-MD-DT | KTM | 690 Duke | € 8.849 | 04-05-2013 | 13 jaar |
| 02-MD-DV | BMW | S 1000 | € 21.726 | 28-03-2013 | 13,1 jaar |
| 02-MD-DX | Yamaha | YP250RA | € 5.498 | 28-03-2013 | 13,1 jaar |
| 02-MD-DZ | Honda | CB600F | Onbekend | 27-03-2013 | 20,8 jaar |
| 02-MF-DN | Kymco | Agility City 125 | € 1.949 | 07-06-2014 | 11,9 jaar |
| 02-MH-DN | Kawasaki | 1400 GTR | Onbekend | 30-03-2017 | 16,8 jaar |
| 02-MJ-DN | BMW | R 1200 | Onbekend | 03-11-2017 | 14 jaar |
| 02-MK-DN | Kawasaki | Z 900 | € 9.599 | 19-10-2018 | 7,5 jaar |
| 02-ML-DN | Kawasaki | Z300 ABS | € 3.650 | 28-09-2019 | 9,7 jaar |
| 02-MN-DN | Yamaha | MTT690 | € 8.132 | 24-07-2020 | 5,7 jaar |
| 02-MP-DN | Honda | CB650FA | € 7.998 | 23-09-2021 | 11 jaar |
| 02-MR-DN | Honda | CB1000RA) | € 13.392 | 11-03-2022 | 13 jaar |
| 02-MS-DN | Ducati | Multistrada 1260 | € 24.852 | 14-11-2022 | 6,1 jaar |
| 02-MT-DN | Piaggio | Beverly 400 | € 7.199 | 21-07-2023 | 2,7 jaar |
| 02-MV-DN | SYM | ADX | € 4.017 | 26-04-2024 | 2 jaar |
| 02-MX-DN | Harley-Davidson | XL 883N Iron | € 2.122 | 17-02-2025 | 13,7 jaar |
| 02-MZ-DN | Cfmoto | 450MT | € 7.799 | 08-08-2025 | 0,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 16.066 en/of een gewicht van ± 290 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 16.400 | 223 cm | 91 cm | 270 kg |
| BMW R 1100 | € 15.300 | - | - | 270 kg |
| Honda SC51 | € 17.400 | - | - | 300 kg |
| BMW R 850 | € 15.700 | - | - | 280 kg |
| Kawasaki 1400 GTR ABS | € 15.600 | - | - | 280 kg |
| Moto Guzzi KD | € 14.900 | - | - | 270 kg |
| Yamaha RP11 | € 15.300 | - | - | 270 kg |
| BMW K 1200 | € 15.600 | - | - | 280 kg |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 | € 17.300 | 231 cm | 108 cm | 270 kg |
| Suzuki VL 1500 | € 14.500 | - | - | 320 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 17.300 | 217 cm | 77 cm | 260 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 16.400 | - | - | 300 kg |
| Honda VT1300CXa | € 16.800 | - | - | 300 kg |
| Yamaha MT 10 | € 16.500 | - | - | 270 kg |
| Moto Guzzi California | € 15.000 | - | - | 260 kg |
| Yamaha XV 1700 | € 16.500 | - | - | 320 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 17.000 | - | - | 280 kg |
| Honda CRF1000D | € 15.700 | - | - | 270 kg |
| Yamaha XVS 1300 | € 15.200 | - | - | 300 kg |
| Yamaha Tracer 9 | € 16.100 | - | - | 290 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Street BOBGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Street BOB
Google op reviews van de Harley-Davidson Street BOB
Motoplus.nl
Dyna Street Bob
Motor.nl
Kort getest: 2025 Harley-Davidson Street Bob
110 Harley-Davidson Street Bob: S&S upgrade voor Twin Cam
Harley-Davidson Softail 2018 [Street Bob, Heritage, Breakout, Fat Bob]
Harley-Davidson Street Bob 2021 - test
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.