66-MR-FB
Er rijden momenteel 920 Harley-Davidson Softail's rond in Nederland. Deze Softail komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maart 2026, dus sinds 1 maand en 10 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Harley-Davidson Softail Standard rijden er in dezelfde variant (SJ1) nog 48 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2020 en april 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.592 en € 18.341, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 16.846 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Softail Standard bedraagt € 16.995 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Harley-Davidson Softail Standard € 149 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 190 km/uur. Deze Harley-Davidson Softail Standard is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 43.7% traagste motoren in Nederland.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Softail voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Softail Standard | 2022
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Softail Standard |
| Lengte | 2,32 m |
| Breedte | 0,87 m |
| Hoogte | 1,16 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 16.995 |
| Bruto BPM | € 2.057 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 64 kW (87 pk) |
| Continue vermogen | 64 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | J |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1745cc (1,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 10 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 290 kg |
| Massa rijklaar | 297 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,63 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type ST1 | |
| Variant SJ1 | |
| Uitvoering GEYBPO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00062*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2018/295A2 | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Softail voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 66-MR-FB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
66-MR-FB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-MB-FB | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 26-11-2011 | 18 jaar |
| 66-MD-FB | Kawasaki | ER - 6 F | Onbekend | 27-04-2013 | 15,9 jaar |
| 66-MG-FB | Zelfbouw | China Emperor | Onbekend | 11-09-2015 | 10,6 jaar |
| 66-MH-FB | Yamaha | FZ 1 | Onbekend | 29-03-2017 | 17,2 jaar |
| 66-MJ-FB | Harley-Davidson | Flstc | Onbekend | 08-11-2017 | 25,1 jaar |
| 66-MK-FB | Yamaha | MTN690 | € 7.599 | 01-11-2018 | 7,5 jaar |
| 66-ML-FB | BMW | R 1200 | € 16.997 | 24-04-2020 | 12,9 jaar |
| 66-MN-FB | Harley-Davidson | Road King | € 31.000 | 07-08-2020 | 5,7 jaar |
| 66-MP-FB | Kawasaki | Z 900 | € 9.999 | 01-06-2021 | 4,9 jaar |
| 66-MR-FB | Harley-Davidson | Softail | € 16.995 | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| 66-MR-FD | Suzuki | DL 1050 | € 15.099 | 19-03-2022 | 4,1 jaar |
| 66-MR-FF | Honda | CMX500A | € 7.299 | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| 66-MR-FG | Kawasaki | Versys 1000 | € 13.499 | 17-03-2022 | 4,1 jaar |
| 66-MR-FH | BMW | R 1200 | € 19.032 | 22-03-2022 | 16,1 jaar |
| 66-MR-FK | Ducati | Streetfighter | € 22.590 | 24-06-2022 | 6,1 jaar |
| 66-MR-FL | Triumph | Tiger 800 | € 10.089 | 25-06-2022 | 12,6 jaar |
| 66-MR-FN | BMW | S 1000 | € 20.101 | 19-03-2022 | 5 jaar |
| 66-MR-FP | Honda | CB650RA | € 9.450 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| 66-MR-FR | Kawasaki | Versys 650 | € 8.899 | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| 66-MR-FS | Honda | CB500FA | € 8.913 | 21-03-2022 | 11,1 jaar |
| 66-MR-FT | Kawasaki | Z 650 RS | € 8.799 | 26-03-2022 | 4,1 jaar |
| 66-MR-FV | Suzuki | GSX-S950W | € 10.699 | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| 66-MR-FX | KTM | 1290 Super Duke GT | € 21.900 | 30-03-2022 | 4 jaar |
| 66-MR-FZ | Triumph | Tiger Explorer | € 11.172 | 31-03-2022 | 11,5 jaar |
| 66-MS-FB | Kawasaki | Z 650 | € 8.199 | 10-12-2022 | 3,4 jaar |
| 66-MT-FB | BMW | F 700 | € 10.300 | 10-11-2023 | 8,9 jaar |
| 66-MV-FB | Honda | CB650RA | € 9.298 | 04-05-2024 | 6,2 jaar |
| 66-MX-FB | Yamaha | MTN690 | € 8.599 | 26-02-2025 | 1,1 jaar |
| 66-MZ-FB | BMW | R 1300 RT | € 31.269 | 30-09-2025 | 0,5 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 16.846 en/of een afmeting van 232 x 87 cm en/of een gewicht van ± 290 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 16.400 | 223 cm | 91 cm | 270 kg |
| BMW R 1100 | € 15.300 | - | - | 270 kg |
| Honda SC51 | € 17.400 | - | - | 300 kg |
| Kawasaki 1400 GTR ABS | € 15.600 | - | - | 280 kg |
| Honda VFR1200XD | € 18.000 | 229 cm | 92 cm | 280 kg |
| Yamaha RP11 | € 15.300 | - | - | 270 kg |
| BMW K 1200 | € 15.600 | - | - | 280 kg |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 | € 17.300 | 231 cm | 108 cm | 270 kg |
| Honda VFR1200FD | € 18.400 | - | - | 260 kg |
| BMW C Evolution | € 18.400 | 218 cm | 79 cm | 270 kg |
| Honda VFR1200X | € 17.700 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| BMW R 850 | € 16.000 | - | - | 280 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 17.300 | 217 cm | 77 cm | 260 kg |
| Triumph Trophy | € 18.100 | 224 cm | 96 cm | 300 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 16.400 | - | - | 300 kg |
| Honda VT1300CXa | € 16.800 | - | - | 300 kg |
| Yamaha MT 10 | € 16.500 | - | - | 270 kg |
| Yamaha FJR 1300 | € 18.400 | - | - | 260 kg |
| Yamaha XV 1700 | € 16.500 | - | - | 320 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 17.000 | - | - | 280 kg |
| Honda CRF1000D | € 15.700 | - | - | 270 kg |
| Yamaha XVS 1300 | € 15.200 | - | - | 300 kg |
| Yamaha Tracer 9 | € 16.100 | - | - | 290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.